Differenze tra Frizione/Volano GT (euro 3 - euro 4)

[tex1978]

Ciao Amici...

sono qui a chiedervi come al solito delucidazioni questa volta diciamo forse un po' specifiche...

vorrei capire se esistono differenze sostanziali per le quali e sconsigliabile montarli tra Frizione e Volano della GT 1.9 (euro 3 ) ed (euro 4)...in quanto esistono due Codici Alfa Romeo diversi per le due versioni e piu' precisamente per quanto riguarda le Frizioni:

FRIZIONE:
(euro3)
- nuova - 71739501 - 398,08 €
- ricondizionata - 71786386 - 251,78 €
(euro4)
- nuova - 71749477 - 421 €
- ricondizionata - 71793048 - 251 €

Mentre per quanto riguarda il Volano cè una differenza tra esemplari prima del 06-2007 e dopo tale data:

VOLANO:
JTD (da 06-2007)
- nuovo - 55212854 - 820,98 €
- ricondizionato - 71793236 - 602,08 €
(prima di 06-2007):
- nuovo - 55193588 - 820,98 €
- ricondizionato - 71787696 - 584,54 €

Siccome a breve molto probabilmente devo acquistare un Volano ed ho trovato un Ricambio Originale Alfa Romeo con Codice 55212854 che viene riportato per le auto con immatricolazione dopo la data 06-2007 vorrei capire se eventualmente è possibile montarlo senza nessun problema di sorta anche sulle auto immatricolate prima del 06-2007 non vorrei correre il rischio di prendere un Ricambio diverso con il quale potrei fare solo danni...
Vorrei capire se effettivamente esiste una reale differenza anche se non credo sinceramente.

Non so se sono riuscito a rendere l'idea e vorrei capire se si puo' procedere tranquillamente al montaggio della Frizione/Volano sia che sia con Codice per Euro 3 o per Euro 4 nel senso che potrebbe essere lo stesso identico ricambio anche se con codici diversi..
Fatemi sapere qualcosa, un caro saluto... :OK)

 

[tex1978]

Ragazzi per favore attendo vostre notizie, non posso credere che nessun qui sul forum non sia in grado di rispondermi...

 

[Il FUSI]

Mah.... io ricordo che sulla precedente 147 del 2007, avendo problemi di frizione, mi montarono una sorta di "nuovo equipaggiamento" credo nell'estate 2007.
In cosa consistessero queste modifiche non saprei.
Mi risulta che se si va a consultare il catalogo Valeo tutte queste differenze non ci sono.
Quando ho dovuto, a mie spese, cambiarmi tutto il gruppo frizione (volano, cuscinetto, disco e spingidisco) ho preso materiale che era sia per euro3 che per euro4 e ci è andato.
Parlo però del motore JTD da 120cv, non del 150 16valvole della GT.