Differenze di prestazioni tra clima caldo e freddo

[Max 753]

:ka) Bho sarà forse solo una mia impressione, ma a me pare che tra il momento più caldo della giornata ( ed in questi giorni a Latina abbiamo toccato anche i 30° ) e la sera con Max 18° e maggior umidità si senta davvero tanto la differenza di prestazioni del motore.
Riuscissi ad aumentare l'apporto di aria all'intercooler, ridurrei la differenza ?

 

[gyo147]

con aria calda l'aria in entrata è meno densa....e quindi le prestazioni scendono...l'intercooler è fatto apposta x abbassare la temperatura dell'aria in ingresso e renderla + densa....cosi' facendo si migliora la combustione...ma l'interc. della 147 è messo in una posizione disperata...... :mecry)

 

[Max 753]

gyo147 ha scritto:

ma l'interc. della 147 è messo in una posizione disperata......

Si infatti pensavo tipo a delle griglie aperte ( quelle dove è il fendinebbia ) per convogliare meglio l'aria sull'I.C.

 

[gyo147]

piu' aria riesci a fargli prendere meglio è---