perchè mentre asciugavano l'auto
gli è caduta in terra la pezza e evidentemente nn l'hanno sciaquata
gli è caduta in terra la pezza e evidentemente nn l'hanno sciaquata
costi licidatura carrozziere
- Autore discussione Frankzappa83
- Data d'inizio
cmq per 200/400 euro lucidala da solo, se hai un trapano basta comprare la spugna (che non sia troppo dura) e te la lucidi da solo, io feci un esperimento su una fiesta dell' '84 e i risultati furono più che fruttuosi!
Frankzappa83":1526kag6 ha detto:
bisogna vedere cosa intendi per lucidatura
puo essere solo una passata e via oppure levare tutte le righe e farla splendere come/meglio di una appena uscita dalla fabrica
disolito la con vera lucidatura la macchina si passa 2 volte
Frankzappa83":3vizb4so ha detto:
guarda a roma stai sulle cifre che hai detto tu ma cmq 250 euro sono giuste se te la lucidano come si deve...il mio carrozziere e grande amico prima passa la pasta grande poi una passata di pasta piu' fina e poi una passata di pasta extra fina tutti prodotti della 3m per carrozzieri e poi in fine passata di polish a mano... e gli porta via quasi una giornata per fare una macchina per questo chiede intorno ai 300 euro..se vuoi ti ci faccio parlare magari ti conviene fare solo il tetto...dimenticavo e' compreso il lavaggio esterno e l' aspirata interna..
mandami un pm magari ne discutiamo li se ti interessa cosi' ti dico dove sta'
300 euro per quasi una giornata???povero...come farà ad arrivare a fine mese :rotolo) :rotolo) :rotolo) il tutto per 30 euro di prodotti...beati loro, il carrozziere dovevo fare, tutto in nero e caro :rotolo) :rotolo) :rotolo)infinito147":c8lyl116 ha detto:
Io che me le lucido a mano (pur avendo la macchinetta, ma come viene a meno con la macchinetta non viene, maledette alonature) allora quanto ho risparmiato?
:rotolo)
:rotolo)
nella mia seppur breve esperienza in carrozzeria devo dire che la lucidatura a mano con i prodotti giusti è la migliore come livello di finitura,tipo: ovatta morbidissima idrofoba,polish professionale tipo 3M o Gelson e cera protettiva finale tipo Sonax Xtreme full protection o simili a base di cera di Carnauba. e da lì non scappi e non ti sbagli, l'orbitale mi fa schifo perchè lascia antiestetici segni circolari alla lunga ben visibili sulla carrozzeria. :nod)
Rickyfer":28jxuftj ha detto:
vai da un carrozziere e chiedi quanto costano i prodotti..sono 3 tipi di pasta abrasiva diversi e polish e un tampone della spazzola ogni lucidatura...il mio amico lavora solo fatturando quindi parla per tue esperienze personali e specificalo... fortunatamente non sono tutti ladri...il fatto della giornata e' perche' per fare la lucidatura come si deve ci vuole una giornata e facendo solo quello il lavoro si rallenta e non puo' lavorare su piu' macchine come di solito si fa'...per una passatina di polish 50 60 euro sono piu' che sufficenti
beh, se il lavoro è fatto bene 200€ glieli lascio volentieri...
Mi aspettavo di sentire cifre veramente alte...
Devo far lucidare anche la mia, ma non ho ancora avuto il tempo di andare a chiedere preventivi, xchè ovviamente vogliono la macchina pulita ed io la pulisco di sabato che loro sono chiusi...
Sono anch'io dell'idea di farla lucidare a mano, ma non so se avete provato a cerarvi la macchina... tempo e fatica che ci vuole?
Ed in carrozzeria c'è la lucidatura a mano e poi la ceratura a mano... lavoro doppio, doppia fatica e ovviamente doppio costo...
Ma come dicevo, se il lavoro è fatto come Dio comanda (cioè, se il carrozziere è capace di far rivire il mio ormai opaco nero pastello di 5 anni come se fosse appena uscito dalla fabbrica...) lo pago anche più di quello che mi chiede!
Mi aspettavo di sentire cifre veramente alte...
Devo far lucidare anche la mia, ma non ho ancora avuto il tempo di andare a chiedere preventivi, xchè ovviamente vogliono la macchina pulita ed io la pulisco di sabato che loro sono chiusi...
Sono anch'io dell'idea di farla lucidare a mano, ma non so se avete provato a cerarvi la macchina... tempo e fatica che ci vuole?
Ed in carrozzeria c'è la lucidatura a mano e poi la ceratura a mano... lavoro doppio, doppia fatica e ovviamente doppio costo...
Ma come dicevo, se il lavoro è fatto come Dio comanda (cioè, se il carrozziere è capace di far rivire il mio ormai opaco nero pastello di 5 anni come se fosse appena uscito dalla fabbrica...) lo pago anche più di quello che mi chiede!
Igor JTD 16v":2ecw4b2m ha detto:
Ne ho lucidate di quelle po' io di macchine, e inceravo una volta al mese.......
Cmq se la vernice è cotta cotta, cioè proprio andata, puoi anche lucidare ma quando la vernice "buona" che diventa superficiale si riossida sei punto e a capo.....
Ma il nero pastello non dovrebbe cmq essere doppio strato? ti si è opacizzato il trasparente?
il trasparente è opacizzato, probabilmente dal "sale" che l'ANAS butta per le strade (che secondo me è un miscuglio di acidi), ed è anche ricoperto da una compilation di strisci...
Comunque non ho detto che nessuno di voi sa cosa vuol dire cerare o lucidare una macchina, ero consapevole che tutti almeno una volta abbiamo cerato la nostra beneamata, ho detto così xchè x fare un buon lavoro, almeno io, ci metto dalle 4 alle 6 ore, e guardando in controluce se persiste l'ossido e giù di olio di gomito, quindi se in carrozzeria c'è lucidatura + cera è oltre una giornata di lavoro, senza contare magari qualche ritocchino qua e la, il lavaggio a fondo prima di prenderla per mano ecc ecc...
Comunque non ho detto che nessuno di voi sa cosa vuol dire cerare o lucidare una macchina, ero consapevole che tutti almeno una volta abbiamo cerato la nostra beneamata, ho detto così xchè x fare un buon lavoro, almeno io, ci metto dalle 4 alle 6 ore, e guardando in controluce se persiste l'ossido e giù di olio di gomito, quindi se in carrozzeria c'è lucidatura + cera è oltre una giornata di lavoro, senza contare magari qualche ritocchino qua e la, il lavaggio a fondo prima di prenderla per mano ecc ecc...
Igor JTD 16v":21h624r6 ha detto:
Io quando ho lucidato la Giulietta a mano ci ho messo diversi giorni (è anche vero che non ho iniziato con la necessità di finire e che cmq non lo faccio di mestiere nè avrei avuto modo di prendere giorni liberi).
4 ore per stendere la cera mi pare un po' tanto...... cmq una lucidatura a mano (intendo la passata di polish ed eventualmente un minimo di pasta finissima) + di un giorno intero la vedo dura eh.......
Di sicuro io in carrozzeria a lucidare una macchina non ci vado, per pagare e poi dover patire per gli aloni o levare tutte le rumente residuali che loro mandano ovunque, quando non ti brasano anche le parti in plastica.
aggiungo che nella sezione Estetica preparazioni e allestimenti c'è un topic sul trattamento al teflon di cui non ne sapevo l'esistenza e mi sa che farò anche quello...
Beh, Fusi, dipende dalla manualità, dalla precisione e dalla meticolosità con cui fai il lavoro...
La prima volta sulla nasona ci ho messo una decina d'ore a passare solo la cera... :lol: non l'avevo mai fatto, passare e ripassare xchè c'era ossido e/o rimanevano residui o aloni...
Ora la cera la passo in 2 orette, ma per lucidarla ci metto una vita... tant'è che una volta non ero riuscito a finire la sera, di notte aveva fatto un po' di rugiada, la mattina un po' di vento, risultato macchina da rilavare e tutto daccapo...
devo dire che ho avuto 2 "sventure", una per eccessivo olio di gomito ho fatto un leggero sfollo al tetto, l'altro per grande sfiga, una ventata mi ha portato della polvere sulla carrozzeria, non mi sono accorto ed ho fatto un po' di strisci sulla carrozzeria... diciamo che se succede questo in carrozzeria te la fai mettere a posto, se lo fai tu ti sei giocato quei 200€ che hai risparmiato con il fai da te...
:OK)
Beh, Fusi, dipende dalla manualità, dalla precisione e dalla meticolosità con cui fai il lavoro...
La prima volta sulla nasona ci ho messo una decina d'ore a passare solo la cera... :lol: non l'avevo mai fatto, passare e ripassare xchè c'era ossido e/o rimanevano residui o aloni...
Ora la cera la passo in 2 orette, ma per lucidarla ci metto una vita... tant'è che una volta non ero riuscito a finire la sera, di notte aveva fatto un po' di rugiada, la mattina un po' di vento, risultato macchina da rilavare e tutto daccapo...
devo dire che ho avuto 2 "sventure", una per eccessivo olio di gomito ho fatto un leggero sfollo al tetto, l'altro per grande sfiga, una ventata mi ha portato della polvere sulla carrozzeria, non mi sono accorto ed ho fatto un po' di strisci sulla carrozzeria... diciamo che se succede questo in carrozzeria te la fai mettere a posto, se lo fai tu ti sei giocato quei 200€ che hai risparmiato con il fai da te...
:OK)
Il FUSI":z5v6c89k ha detto:
il mio amico carrozziere prima incarta tutte le plastiche i raschiavetro i vetri tutto quello che si potrebbe rovinare...poi prima di consegnarla la lava sia internamente che esternamente con la lancia proprio per togliere i residui...e credimi 3 passaggi di pasta abrasiva grande media e finissima e una passata di polish a mano portano via tempo..solo per incartarla ci vuole molto tempo