un momento di transizione ormai il mercato automobilistico é saturo e la concorrenza sempre più agguerrita....bisogna puntare sui nuovi mercati in primis cina e india....il gruppo fiat sta valutando proprio questa opportunità
Cosa succede all'Alfa Romeo ?!?!?
- Autore discussione Alex Murphy
- Data d'inizio
Alex Murphy":28b34np6 ha detto:
io direi che è meglio aspettare i dati vendite.
l'estetica poi è un fattore soggettivo...
per es. se ne vendessero tantissime, anche se a te può non piacere la linea, non la considerei un flop :OK)
Alex Murphy":28b34np6 ha detto:
Anche io avrei aggiunto qualche cavallo.
Alex Murphy":28b34np6 ha detto:
POCO non mi sembra
visto che fino a prova contraria anche la serie1 ha controlli elettronici
altrimenti è un pò VIOLENTA.
la consideriamo un flop pure lei?
Visto che non è possibile ottenere subito il top
almeno che sia efficace su strada...
poi arriverà il resto.
Alex Murphy":28b34np6 ha detto:Per ma la Mito non venderà secondo le attese.....
P.S. La 159 ha dei motori con cavalli......la potenza non manca....hanno fatto solo un "piccolissimo" errore di valutazione sui pesi.....Una 159 pesa solo come un'auto blindata !!!!!!!!!!!! :rotolo)
(prova a mettere il 2.4 da 210 cv su una 156 !!!! Già con il 175 cv che montava all'epoca era semplicemente mostruosa !!!)
Aspettiamo le prove definitive e i dati di vendita.
non spariamoci nelle palle prima del previsto dai......
almeno quello :asd)
Gabry....d'accordo su tutto ma non andiamo a paragonare una Serie 1 con una Mito......è come paragonare la terra con Giove...
La Serie 1 è nervosetta per un guidatore "comune" ma per un guidatore esperto che vuole divertirsi...è il top :OK)
L'elettronica è stata messa per "domarla" meglio anche dal guidatore comune....
(personalmente vorrei che l'Alfa avesse si l'elettronica di sicurezza ma poi se uno vuole divertirsi sul serio....l'elettronica andrebbe in buona parte esclusa, deve intervenire solo in casi veramente critici ove si sfidano le leggi della fisica... :nod) )
La Serie 1 è nervosetta per un guidatore "comune" ma per un guidatore esperto che vuole divertirsi...è il top :OK)
L'elettronica è stata messa per "domarla" meglio anche dal guidatore comune....
(personalmente vorrei che l'Alfa avesse si l'elettronica di sicurezza ma poi se uno vuole divertirsi sul serio....l'elettronica andrebbe in buona parte esclusa, deve intervenire solo in casi veramente critici ove si sfidano le leggi della fisica... :nod) )
Ogni mattina mi sveglio sperando di leggere tra le notizie del giorno: " SENSAZIONALE,MONTEZEMOLO COMPRA L'ALFA ROMEOOOOO"
:sic) :sic) :sic)
:sic) :sic) :sic)
Alex Murphy":ljybwx4p ha detto:GabryPontePowerMix":ljybwx4p ha detto:
Beh, stilisticamente parlando la Mito non è riuscita, è inutile girarci attorno....non sono Giugiaro ma sono un buon Designer, la Mito è proprio bruttina, sgraziata e poco filante....La GPunto è "carrozzata" molto meglio...
Su strada le prime prove sono tutt'altro che incoraggianti... :shrug03)
Per il momento sfrutta gli stessi identici motori della Grande Punto (almeno quando c'era la vecchia Bravo vs 147 la testata del motore Alfa era ben diversa !!! e qualche cv in più faceva la differenza...) ed è un grave errore di marketing !!! Tanto per fare un esempio i nostri "vicini" tedeschi hanno il 2.0 T da 200 cv per Golf che diventano 240 cv per Seat e 265 per S3 ....
Il 1.4 Turbo della Mito doveva avere almeno 165-170 cv per differenziarsi un pochino da quello della Abarth
Per me la Mito non ha le carte per sfondare....si sta parlando di una Gpunto con "grafica" diversa con qualche raffinatezza in più...(che sembra aiuti molto la sicurezza di guida ma rallenta il divertimento su strada...)
La Mito costa più della Punto, viene fatto pagare il marchio Alfa e basta perchè sotto viene tutto reciclato....in più ci sono solo 4 "mollettine" contrattive e una scheda elettronica aggiuntiva che gestisce il "giochino" DNA e relativo Q2........ :shrug03) ma di SOSTANZIOSO cosa cambia ?!?!?! Poco e niente....
Per ma la Mito non venderà secondo le attese.....
P.S. La 159 ha dei motori con cavalli......la potenza non manca....hanno fatto solo un "piccolissimo" errore di valutazione sui pesi.....Una 159 pesa solo come un'auto blindata !!!!!!!!!!!! :rotolo)
(prova a mettere il 2.4 da 210 cv su una 156 !!!! Già con il 175 cv che montava all'epoca era semplicemente mostruosa !!!
Qua da tutti i commenti sembra che già avete buttato nella fossa, auto che devono ancora uscire, come la 149; della serie mi fascio già la testa prima della ferita. Tra l'altro hai detto una cosa non proprio vera: il 2.4 210cv sulla 156 rende parecchio, ma non dimenticarti che è molto pesante il 2.4 ed il peso della 159,con questa cilindrata, non lo fa solo il telaio, ma anche questo 2.4 appunto.
Alex Murphy":xk8zcyee ha detto:
Sono pienamente d'accordo, sembra l'auto di topolino all'anteriore!
Hanno fatto una via di mezzo tra un'auto vera e la mini (che dal punto di vista di immagine si avvicina molto ad un accessorio di moda). Non va bene!!!! Continuano a fare dei richiami tra Mito e 8C: non va bene!!! La 8C è un'auto esclusiva che ha dato lustro a AlfaRomeo non bisogna svilirla comunicando che la Mito (auto non particolarmente riuscita) è la sorella minore per vendere quest'utlima!!!
cuoresportivo86":3t8jigin ha detto:
Momento.....la 156 con il 2.4 da 175 cv era una delle berline Diesel più veloci della categoria....aveva accelerazioni e riprese brucianti , per batterla occorreva affidarsi alla BMW 330d che all'epoca montava un 6 cilindri da 204 cv (mentre il 2.4 Alfa è un 5 cilindri con 175 cv)
Vi riporto i dati della prova Auto (settembre 2003)
Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20V M-Jet (175 cv)
Accelerazione da fermo
0-100 Km/h ---> 8,25 s
0 - 1000 m ----> 29,20 s
Velocità massima
218,8 Km/h
Peso effettivo (con pieno di carburante)
1430 Kg (sono inclusi quindi 60 Litri/kg di gasolio !!!)
Che il 2.4 di per se non sia un motore leggero non ci sono dubbi ma non penso che da un 2.4 con 175 cv portato a 210 cv il peso sia amentato di 100 kg :?: :?: :?: Al limite sarà aumentato di 20-30 Kg....a dir tanto...(per rinforzare il motore...)
Il punto è che una 159 con il 2.4 da 210 cv con pieno di carburante pesa oltre 1650 KG !!!!!!!!!!
Ecco perchè ho detto che se sulla 156 avessero montato un 2.4 da 210 cv avrebbe fatto uno 0-100 inferiore agli 8 sec. e una velocità di punta di circa 230 Km/h (diventanto un vero mostro !!!)
Questo sta a sottolineare che sebbene il 2.4 sia un motore vecchio e pesante la potenza comunque non manca !!!! Se la 159 da 210 cv va come una BMW 320 da 160 cv la colpa è essenzialmente del telaio che è mostruosamente pesante !!!!
fra una 156 e una 159 dotate entrambe del 2.4 ci sono circa 220 Kg di differenza !!! :?: :?: :?: ma il motore centra poco e niente con l'aumento di peso !!!! La colpa è del telaio e dell'aumento delle dimensioni della vettura
Aggiungi pure l'euro 4 e il DPF.... forse il 175cv euro3 va di più anche su 156 (tranne in Vmax).
Alex Murphy":1gtq75i0 ha detto:cuoresportivo86":1gtq75i0 ha detto:
Momento.....la 156 con il 2.4 da 175 cv era una delle berline Diesel più veloci della categoria....aveva accelerazioni e riprese brucianti , per batterla occorreva affidarsi alla BMW 330d che all'epoca montava un 6 cilindri da 204 cv (mentre il 2.4 Alfa è un 5 cilindri con 175 cv)
Vi riporto i dati della prova Auto (settembre 2003)
Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20V M-Jet (175 cv)
Accelerazione da fermo
0-100 Km/h ---> 8,25 s
0 - 1000 m ----> 29,20 s
Velocità massima
218,8 Km/h
Peso effettivo (con pieno di carburante)
1430 Kg (sono inclusi quindi 60 Litri/kg di gasolio !!!)
Che il 2.4 di per se non sia un motore leggero non ci sono dubbi ma non penso che da un 2.4 con 175 cv portato a 210 cv il peso sia amentato di 100 kg :?: :?: :?: Al limite sarà aumentato di 20-30 Kg....a dir tanto...(per rinforzare il motore...)
Il punto è che una 159 con il 2.4 da 210 cv con pieno di carburante pesa oltre 1650 KG !!!!!!!!!!
Ecco perchè ho detto che se sulla 156 avessero montato un 2.4 da 210 cv avrebbe fatto uno 0-100 inferiore agli 8 sec. e una velocità di punta di circa 230 Km/h (diventanto un vero mostro !!!)
Questo sta a sottolineare che sebbene il 2.4 sia un motore vecchio e pesante la potenza comunque non manca !!!! Se la 159 da 210 cv va come una BMW 320 da 160 cv la colpa è essenzialmente del telaio che è mostruosamente pesante !!!!
fra una 156 e una 159 dotate entrambe del 2.4 ci sono circa 220 Kg di differenza !!! :?: :?: :?: ma il motore centra poco e niente con l'aumento di peso !!!! La colpa è del telaio e dell'aumento delle dimensioni della vettura
Guarda non so cosa hanno cambiato sul 2.4 montato su 159, però pesicchia rispetto a quello montato sulla 156 che appunto era una bomba concordo :nod) :nod) :nod) :nod)
cuoresportivo86":10605uh6 ha detto:
avranno sostituito qualcosa...ma mica hanno aggiunto quintali :asd)
di "aggiunto" rispetto a 156 c'è il DPF
il 2.4 non è mai stato molto leggero....purtroppo su 159 ke è già pesante di suo questo suo difetto è accentuato
Alucard":2av0r1q5 ha detto:
sono d'accordo ke sia un buon manager
ma il problema è ke non basta essere buoni manager...bisogna anke essere in grado di "capire" l'Alfa e per capirla bisogna amarla almeno un po'
in questi anni da quando luca è a capo della ferrari l'unica cosa ke ha mostrato per l'Alfa lo definirei fra il "disprezzo" e l'"indifferenza"
la Mito la voleva chiamare "Bullet" :shrug03)
dimmi te se poteva essere un nome adatto? :asd)
onestamente bullet non è manco male... e a dire il vero ha pure la forma tonda a mo di proiettile :sarcastic)
io non so come fate a dire che la 159 non vende.. :shrug03)
guardando la rivista 4ruote nei dati delle vendite e' la piu venduta della sua categoria...
Berline medie
Alfa 159 1705
Merdcedes C 1217
Audi A4 768
Bmw serie 3 552
VW Passat 404
Station Wagon
Ford Focus 2390
Fiat Croma 2283
Alfa 159 1828
Vw Passat 1746
Opel Astra 1560
Bmw serie 3 943
guardando la rivista 4ruote nei dati delle vendite e' la piu venduta della sua categoria...
Berline medie
Alfa 159 1705
Merdcedes C 1217
Audi A4 768
Bmw serie 3 552
VW Passat 404
Station Wagon
Ford Focus 2390
Fiat Croma 2283
Alfa 159 1828
Vw Passat 1746
Opel Astra 1560
Bmw serie 3 943
attenzione con i dati...Saturno147":bfcn7p79 ha detto:
...se parliamo di immatricolazioni è una cosa, se parliamo di vendite è un'altra.
Mi pare naturale cmq che al 159 venda più della mercedes, costa anche 10.000€ in meno.
Cmq parlando ieri con un mio amico che è passato alla 159 dopo una golf IV 130cv ....è davvero deluso sia come prestazioni che come consumi. la macchina è bella e molto accessoriata ma non ripaga con nessuna emozione. Dopo 3 mesi che ce l'ha la darebbe volentieri indietro