convergenza aiuto
- Autore discussione antonioalfa
- Data d'inizio
Allora, ho info frammentarie e contraddittorie.
GT Q2
-2 Anteriore
+3.2 Posteriore
Stessi valori della GTA (mi si disse).
Ovviamente chiesi su quale cerchio fossero misurati, e per tutta risposta mi furono comunicati i valori in gradi che si ottengono sul cerchio da 17 e su quello da 18 impostando quei valori in mm (valori facilmente calcolabili).
Come se al variare del cerchio fosse importante mantenere la stessa convergenza in mm e non la stessa convergenza in gradi.
Non ho piu' avuto ulteriori delucidazioni....
GT Q2
-2 Anteriore
+3.2 Posteriore
Stessi valori della GTA (mi si disse).
Ovviamente chiesi su quale cerchio fossero misurati, e per tutta risposta mi furono comunicati i valori in gradi che si ottengono sul cerchio da 17 e su quello da 18 impostando quei valori in mm (valori facilmente calcolabili).
Come se al variare del cerchio fosse importante mantenere la stessa convergenza in mm e non la stessa convergenza in gradi.
Non ho piu' avuto ulteriori delucidazioni....
bigno72":2htncp22 ha detto:
per 147 gta che volori pensi siano ideali con i 17 e con i 18 ?
con i 18 non ho mai trovato una configurazione buona...
ok siete stati chiari ovviamente io mi riferivo alle misurazioni in gradi :OK)dallas140cv ":2qht2dg1 ha detto:
allora si potrebbe fare uno specchietto con gli assetti delle 147 con assettodallas140cv ":2qht2dg1 ha detto:
-standard
-sportivo (TI e BL)
-sportivo Q2 (se cambia da quello sopra)
- GTA
ed un secondo specchietto per GT che dite?
Ma io non lo so!!alfetta83":164omfym ha detto:
Mi limito a capire cosa significhino i valori dal punto di vista geometrico e a cercare di mettere assieme le informazioni che leggo... non ho nessuna capacita'/esperienza in merito!
Poi mi arriva l'esperto (sul serio) che mi dice che devo mantenere la stessa convergenza in mm cambiando cerchio e mi si sputtanano tutte le poche convinzioni che ho....
bigno72":351rwi1n ha detto:
vai con la nuova FAQ :A)
attendiamo l'intervento provvidenziale di un nostro salvatore
:up)
questo è quello che ho trovato:
convergenza Ant. -2.0 ± 1 mm e -18' 9'
convergenza post. 3.2 ± 1 mm e 28' 9'
campanatura ant -0˚ 50' ± 20'
campanatura post 0˚ 56' ± 20'
incidenza ant 3˚ 55' +/- 30'
valido per tutti i modelli tranne GTA a veicoloscarico con il pieno di carburante.
convergenza Ant. -2.0 ± 1 mm e -18' 9'
convergenza post. 3.2 ± 1 mm e 28' 9'
campanatura ant -0˚ 50' ± 20'
campanatura post 0˚ 56' ± 20'
incidenza ant 3˚ 55' +/- 30'
valido per tutti i modelli tranne GTA a veicoloscarico con il pieno di carburante.
dallas140cv":1z5e7ak7 ha detto:
Confermo che al momento Alfa Romeo non ha pubblicato dati di regolazione assetto ruote diversi da quelli già noti per le versioni con assetto sportivo e Q2, che sembrano quindi dover essere regolate con i medesimi parametri delle versioni senza assetto.
quali sono i valori corretti per la mia 147 Q2 con i 17" ??
MI ricordo che per la 145 fu stato un suicidio... il primo gommista aveva un sacco di parametri nel pc (che variavano a seconda dell'allestimento e della motorizzazione) e la convergenza che mi fece rovino' la dinamica dell'auto drasticamente...
Fortunatamente dopo una lunga ricerca trovai un gommista serio con macchinari nuovi di pacca disposto a perdere una mattinata per fare i test... :matto)
QUindi meglio presentarsi già dal gommista già con i parametri di base giusti... altrimenti rischiano di fare solo danni! :?:
MI ricordo che per la 145 fu stato un suicidio... il primo gommista aveva un sacco di parametri nel pc (che variavano a seconda dell'allestimento e della motorizzazione) e la convergenza che mi fece rovino' la dinamica dell'auto drasticamente...
Fortunatamente dopo una lunga ricerca trovai un gommista serio con macchinari nuovi di pacca disposto a perdere una mattinata per fare i test... :matto)
QUindi meglio presentarsi già dal gommista già con i parametri di base giusti... altrimenti rischiano di fare solo danni! :?:
djufuk87":155jl5jd ha detto:
Pensavo che fosse chiaro...
dallas140cv":155jl5jd ha detto:
iptables":155jl5jd ha detto:
Certo... solo l'anteriore di solito il mio gommista me lo tiene tra 0 ed -1, a -2 è un tantino troppo aperto.
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
se nn erro i valori di campanatura sono riportati sia sul lum che sul dte
personalemnte ora se nn erro giro con 0 davanti e 0 dietro certo che il comsumo ne risente e di parecchio in melgio ma ho anche le michelin su sbandate nn direi all'inizio xro ho notato che i piaceva d piu quando dietro ero piu positivo...
personalemnte ora se nn erro giro con 0 davanti e 0 dietro certo che il comsumo ne risente e di parecchio in melgio ma ho anche le michelin su sbandate nn direi all'inizio xro ho notato che i piaceva d piu quando dietro ero piu positivo...