consumo medio a 14,2 !!!

Il consumo è ottimo,qualche volta è capitato anche a me.. :OK)
L'olio invece non va troppo bene,un 5W30 è da diesel.. :ka)
 
pyro":27m0dh4f ha detto:
Allora è la mia che ha qualche problema. Percorro il 70% extra-urbano e 30% città, vado pianissimo.....grasso che cola se arrivo a 12 km\l!!!

Se c'è un trucco per fare più di 13 km\l spiegatemelo perchè farebbe comodo a me e a migliaia di persone che nn superano quella percorrenza con un ts!!
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guarda quello che ha scritto felix7......... ;)



quando andiamo a prenotare la renault megane 1.6 che è sicura

sicura......................... ehm.......... bel...........hmm no :thk)

prestante.........ehm...............no :errr)




sicura??? :aeh)




daiiiiiiiiiiiii siamo solo poveri sfigati col benza...... :mecry2)
 
il mio computerino è arrivato a segnare i 21 km/l :?: :?: logicamente in consumo istantaneo!!!! se lo azzeravo in quel momento e facevo 10km costanti alla solita velocita' con le solite condizioni stradali avevo una media di 21 km/l!!!! peccato che era un rettilinio di qualche km.....e forse leggermente in discesa!!! :culo)

cmq saranno 2000km che non lo azzero (non lo guardo mai o piango.... :mecry2) ) e ho una media fissa sui 9 km/l


ciauzzzz
 
pyro":2ovnh5op ha detto:
Allora è la mia che ha qualche problema. Percorro il 70% extra-urbano e 30% città, vado pianissimo.....grasso che cola se arrivo a 12 km\l!!!

Se c'è un trucco per fare più di 13 km\l spiegatemelo perchè farebbe comodo a me e a migliaia di persone che nn superano quella percorrenza con un ts!!
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Te lo spiego io. Quando si calcola una media dei consumi non si devono considerare solamente il tipo di percorso e la motorizzazione, in quanto entrano in gioco altri fattori.
Il primo è il traffico: vedo che tu abiti a Roma. Nella mia zona non ci può mai essere un tale traffico.
Il secondo è la gommatura: la mia auto ha le 195/60 su cerchi da 15".
Il terzo è lo stile di guida: non tiro quasi mai le marce (non mi piace).
Il quarto è lo stato del veicolo: la mia :inocchio) ha 9000 km (se fossero stati 150 mila avrebbe consumato di più).
 
Un discorso preciso sui consumi è impossibile farlo dati gli innumerevoli fattori da considerare da parte di ogni automobilista (vedi il tipo di città, il traffico, il piede) quindi al massimo potremmo fissare dei range (es.urbano , extraurbano) tra cui collocare i nostri consumi. Questo per dire che è normale che uno consumi 10 e l'altro consumi 13; se le due persone che si confrontano si scambiassero di città otterrebbero, guarda caso, gli stessi valori iniziali della persona con cui si confrontano(a parte il fattore piede).
Quoto ovviamente il fatto che i consumi medi, dal nome, sottointendono che devono essere fatti sulla media di un percorso complessivo(un pieno di benzina per intenderci....benzina :mecry2) )e non solo su alcuni tratti!
 
Io non riesco a stare sopra i 12 km\l neanche adesso che a roma non c'è un cane....boh!! :ka)
 
Luca T.Spark 16v":eo1vnypb ha detto:
Io con la T. Spark 105cv arrivo a 13 km/l percorrendo al 60% extraurbano e 40% città.
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Con il 1.6Ts 120cv 50% città e 50% tangenziale 13.2 km/l negli ultimi 450 km, con trip B azzerato con il pieno di benzina ... prevedo di superare abbondantemente i 650 km e non essere ancora in riserva, vi dico a fine settimana :p

Come ?
In tangenziale CC a 90 km/h (limite massimo di velocità)
In città, mai tirare le marce e passare a quella superiore intorno ai 2000/2500 giri, se in lontananza c'è il semaforo rosso, in 5^ marcia lascio scorrere l'auto lasciando l'accelleratore e solo negli ultimi metri scalo marcia, privilegiare una velocità costante tra i 40 e i 60 km/h in 4^ e 5^ marcia ed evitare di arrivare oltre i 70 km/h per non farsi superare dagli altri ma poi frenare fino a fermarsi, meglio lasciarsi superare ma poi al semaforo non fermarsi visto che ti diventa verde.
Insomma, più si tiene costante la velocità e quella minima e quella massima sono vicine, meno benzina si consuma :OK)
 
JackAubrey":3dnksxwv ha detto:
Luca T.Spark 16v":3dnksxwv ha detto:
Io con la T. Spark 105cv arrivo a 13 km/l percorrendo al 60% extraurbano e 40% città.
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Con il 1.6Ts 120cv 50% città e 50% tangenziale 13.2 km/l negli ultimi 450 km, con trip B azzerato con il pieno di benzina ... prevedo di superare abbondantemente i 650 km e non essere ancora in riserva, vi dico a fine settimana :p

Come ?
In tangenziale CC a 90 km/h (limite massimo di velocità)
In città, mai tirare le marce e passare a quella superiore intorno ai 2000/2500 giri, se in lontananza c'è il semaforo rosso, in 5^ marcia lascio scorrere l'auto lasciando l'accelleratore e solo negli ultimi metri scalo marcia, privilegiare una velocità costante tra i 40 e i 60 km/h in 4^ e 5^ marcia ed evitare di arrivare oltre i 70 km/h per non farsi superare dagli altri ma poi frenare fino a fermarsi, meglio lasciarsi superare ma poi al semaforo non fermarsi visto che ti diventa verde.
Insomma, più si tiene costante la velocità e quella minima e quella massima sono vicine, meno benzina si consuma :OK)
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Esatto e aggiungo un'altra cosa: la 1^ marcia va usata esclusivamente per muovere la vettura dopodiché si passa subito in 2^ :OK)
 
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