Dato che ho deciso di anticipare il mega tagliando (cinghie varie, pompa acqua etc...) agli attuali 85.000 km essendo di seconda mano e non fidandomi completamente, chiedo a qualche esperto se vale la pena sostituire anche il sensore giri in questa occasione.
Premetto che non so nemmeno cos'è sto sensore ma vedendo da alcuni post che può "abbandonarti" a 100.000 km, anche in corsa, mi son preoccupato.
Ne vale la pena secondo voi? Grazie in anticipo
Premetto che non so nemmeno cos'è sto sensore ma vedendo da alcuni post che può "abbandonarti" a 100.000 km, anche in corsa, mi son preoccupato.
Ne vale la pena secondo voi? Grazie in anticipo