Condizionatore bi-zona: cambiato 4 volte!!!!
- Autore discussione TheGios
- Data d'inizio
Ieri sera mi sono portato a casa il manuale e prima di andare a dormire mi sono letto per bene il capitolo del climatizzatore bizona.
Insomma, ho avuto definitivamente la conferma che per chi come me ha scelto il pack clima attratto dal sensore odori e lo vuole utilizzare sempre e comunque, in pieno inverno è però impossibilitato a mantenere il climatizzatore con funzionamento del tutto automatico (tutti e due i led di sinistra accesi).
Questo perchè la logica di gestione automatica prevede obbligatoriamente l'apertura forzata del ricircolo (e conseguentemente la disattivazione del sensore odori) nel caso che il compressore non funzioni causa temperatura esterna troppo bassa.
Ciò secondo loro per evitare l'appannamento del parabrezza; ma allora domando io: quello scatolone enorme sul parabrezza chiamato sensore antiappannamento per che cavolo è stato messo li', per bellezza????
Sulla mia macchina tra l'altro il compressore sembra che si disattivi ben prima dei 4 gradi canonici, visto che il sensore odori mi abbandona alla mercè dell'inquinamento cittadino a volte anche con 7,5 gradi di termometro esterno.
Evvabbè, direte voi, tanto fracasso per niente; rimetti a mano il ricircolo su "A" e tutto il resto rimarrà immutato.
E invece dico di no, perchè ho notato che quando forzo il ricircolo su automatico stranamente si modifica di pari passo la direzione dei flussi d'aria, sia che esso rimanga aperto sia che rimanga chiuso (per inquinamento); quindi il condizionatore non sembra comportarsi allo stesso modo di prima.
Peccato per questa piccola incongruenza di funzionamento, perchè fino ad ora ero veramente rimasto soddisfatto dell'impianto; praticamente l'unica cosa che ho dovuto toccare, e raramente, questa estate è stata l'impostazione della temperatura, svariando massimo di due o tre gradi.
Insomma, ho avuto definitivamente la conferma che per chi come me ha scelto il pack clima attratto dal sensore odori e lo vuole utilizzare sempre e comunque, in pieno inverno è però impossibilitato a mantenere il climatizzatore con funzionamento del tutto automatico (tutti e due i led di sinistra accesi).
Questo perchè la logica di gestione automatica prevede obbligatoriamente l'apertura forzata del ricircolo (e conseguentemente la disattivazione del sensore odori) nel caso che il compressore non funzioni causa temperatura esterna troppo bassa.
Ciò secondo loro per evitare l'appannamento del parabrezza; ma allora domando io: quello scatolone enorme sul parabrezza chiamato sensore antiappannamento per che cavolo è stato messo li', per bellezza????
Sulla mia macchina tra l'altro il compressore sembra che si disattivi ben prima dei 4 gradi canonici, visto che il sensore odori mi abbandona alla mercè dell'inquinamento cittadino a volte anche con 7,5 gradi di termometro esterno.
Evvabbè, direte voi, tanto fracasso per niente; rimetti a mano il ricircolo su "A" e tutto il resto rimarrà immutato.
E invece dico di no, perchè ho notato che quando forzo il ricircolo su automatico stranamente si modifica di pari passo la direzione dei flussi d'aria, sia che esso rimanga aperto sia che rimanga chiuso (per inquinamento); quindi il condizionatore non sembra comportarsi allo stesso modo di prima.
Peccato per questa piccola incongruenza di funzionamento, perchè fino ad ora ero veramente rimasto soddisfatto dell'impianto; praticamente l'unica cosa che ho dovuto toccare, e raramente, questa estate è stata l'impostazione della temperatura, svariando massimo di due o tre gradi.
