con uno scarico sx dx (duplex) O_____O sul benzina si perde potenza ??
- Autore discussione Outatime
- Data d'inizio
GabryPontePowerMix":2zudnjd8 ha detto:
Quoto, e aggiungerei anche che la perdita si sente di più sul benzina, a maggior ragione con il duplex.
Se hai intenzioni di altre modifiche allo scarico, una mappetta per ottimizzare il tutto alla fine ci vuole. (non per forza, sia chiaro)
ho sentito dire anchio spesso sul forum che quel modello di scarico specie sul benzina è poco prestazionale,anzi addirittura fà perdere qualcosa in basso...!però l utente vexator se lo è fatto fare da 1 marmittista che a detta sua è molto bravo e non ha perso nulla in ripresa..(sulla 105 cv..)considerando che lui ha il 00-----00 da 60mm!! 
Alfista88":2imqpix4 ha detto:ho sentito dire anchio spesso sul forum che quel modello di scarico specie sul benzina è poco prestazionale,anzi addirittura fà perdere qualcosa in basso...!però l utente vexator se lo è fatto fare da 1 marmittista che a detta sua è molto bravo e non ha perso nulla in ripresa..(sulla 105 cv..)considerando che lui ha il 00-----00 da 60mm!!
come ha fatto a stimare il rendimento a occhio???
cmq sia il duplex sui benzina si perde rispetto al singolo
ma intendi che si perde di meno rispetto al singolo o che col singolo nn si perde proprio?AndreTuning147":9guw2qtn ha detto:Alfista88":9guw2qtn ha detto:ho sentito dire anchio spesso sul forum che quel modello di scarico specie sul benzina è poco prestazionale,anzi addirittura fà perdere qualcosa in basso...!però l utente vexator se lo è fatto fare da 1 marmittista che a detta sua è molto bravo e non ha perso nulla in ripresa..(sulla 105 cv..)considerando che lui ha il 00-----00 da 60mm!!
come ha fatto a stimare il rendimento a occhio???
cmq sia il duplex sui benzina si perde rispetto al singolo
dipende dalla marca....cmq sia con il singolo qualcosa si guadagna :nod) mentre con il doppio rende meno che l'originale
Non spaventiamo però, si perde qualcosa in basso, ma non è che dopo la macchina non va più... :sarcastic)
Se lo fai per estetica ok, ma se lo fai per cercare prestazioni allova vai di singolo O oppure doppio tondo OO
Se lo fai per estetica ok, ma se lo fai per cercare prestazioni allova vai di singolo O oppure doppio tondo OO
Lo scarico stappa sia sul diesel che sul benza
Mettilo, non serve fare la centralina anche se consigliata...
ci guadagna l'estetica e il sound...
va un filino più agli alti.
Mettilo, non serve fare la centralina anche se consigliata...
ci guadagna l'estetica e il sound...
va un filino più agli alti.