Salve. Ho trovato dei cerchi toora t 670 usati da 17" e mi piacerebbero sulla mia 147.....solo che il proprietario non sa le misure del cerchio, ma mi ha detto che erano su una seat ibiza;poi mi ha detto che si è informato e che vanno bene anche sulla mia.Voi che ne pansate?Seat e alfa sono compatibili?Grazie
compatibilità cerchi...
- Autore discussione scopryo
- Data d'inizio
Ha detto benissimo andrea115 riguardo l'uso di bulloni flottanti/autocentranti, comunque a riguardo ci sono 2 discussioni che mi hanno aiutato molto a capirci su misure e domandi frequenti. Te le posto:
viewtopic.php?f=38&t=59587&hilit=caratteristiche+cerchi+pcd+cerchi+pcd
viewtopic.php?f=38&t=106856&hilit=caratteristiche+cerchi
Provo a farti un piccolo riassunto dei due post citati sopra, con una misura presa così a caso:
7x17 38 5x100
La prima cifra (7) indica il canale (espresso in ", in pratica quanto è largo il cerchio), la seconda (17) il diametro, la terza (38) l'ET e la quarta (5x100) il PCD o interasse.
Al variare dell'ET varia la sporgenza del cerchio, gli originali sono 40.5 mm; più basso è questo numero e più il cerchio sporge.
Il canale è preferibile 7 o 7.5. Al max puoi scegliere anche 8, ma dalla maggior parte degli utenti viene sconsigliato perchè poi la gomma diventa troppo tirata.
Il PCD o Interasse dev'essere 98 o max 100 (con l'aiuto di bulloni flottanti)
ET consiglierei da 35 in poi. Gli originali sono da 40.5
qui invece trovi una pratica tabella che ti dice quale è la larghezza ideale del canale in funzione della misura della gomma che trovi sul libretto di circolazione
http://www.pneumatici-pneus-online.it/t ... sigli.html
Posta delle foto dei cerchi che hai intenzione di acquistare e magari qualcuno sa dirti con precisione le loro misure
P.S. Spero di non essermi inventato nulla e di non aver detto boiate..... :ciao)
viewtopic.php?f=38&t=59587&hilit=caratteristiche+cerchi+pcd+cerchi+pcd
viewtopic.php?f=38&t=106856&hilit=caratteristiche+cerchi
Provo a farti un piccolo riassunto dei due post citati sopra, con una misura presa così a caso:
7x17 38 5x100
La prima cifra (7) indica il canale (espresso in ", in pratica quanto è largo il cerchio), la seconda (17) il diametro, la terza (38) l'ET e la quarta (5x100) il PCD o interasse.
Al variare dell'ET varia la sporgenza del cerchio, gli originali sono 40.5 mm; più basso è questo numero e più il cerchio sporge.
Il canale è preferibile 7 o 7.5. Al max puoi scegliere anche 8, ma dalla maggior parte degli utenti viene sconsigliato perchè poi la gomma diventa troppo tirata.
Il PCD o Interasse dev'essere 98 o max 100 (con l'aiuto di bulloni flottanti)
ET consiglierei da 35 in poi. Gli originali sono da 40.5
qui invece trovi una pratica tabella che ti dice quale è la larghezza ideale del canale in funzione della misura della gomma che trovi sul libretto di circolazione
http://www.pneumatici-pneus-online.it/t ... sigli.html
Posta delle foto dei cerchi che hai intenzione di acquistare e magari qualcuno sa dirti con precisione le loro misure
P.S. Spero di non essermi inventato nulla e di non aver detto boiate..... :ciao)
nessuna boiata aleandro, anzi! :OK)
l'unica precisazione che forse è meglio... precisare è che la "sporgenza" dei cerchi rispetto alla carrozzeria dipende da ET e canale:
l'ET (dal tedesco einpresstiefe, profondità di inserimento) misura la distanza tra la mezzeria del cerchio ed il piano del mozzo.
quindi a parità di larghezza del canale sporge di più un cerchio con ET più piccolo (ovviamente la mezzeria del cerchio è più in dentro del mozzo), a parità di ET sporge di più il cerchio col canale più largo!
l'unica precisazione che forse è meglio... precisare è che la "sporgenza" dei cerchi rispetto alla carrozzeria dipende da ET e canale:
l'ET (dal tedesco einpresstiefe, profondità di inserimento) misura la distanza tra la mezzeria del cerchio ed il piano del mozzo.
quindi a parità di larghezza del canale sporge di più un cerchio con ET più piccolo (ovviamente la mezzeria del cerchio è più in dentro del mozzo), a parità di ET sporge di più il cerchio col canale più largo!
Ti ringrazio per la precisazione :worship) ...avevo paura di essermi inventato qualcosa perchè ero e sono ancora un novellino in questo campo :cry: (ma questo forum è magnifico e aiuta un casino :hug) e quando posso cerco di ricambiare )
)Graazie mille ragazzi, bene o male qualcosina su ciò che avete detto la immaginavo.Il problema sta però a monte,cioè nel fatto del non sapere che misure sono questi cerchi,come ho detto l'unica cosa nota è che erano su in'ibiza e che le gomme che vi sono già montate sono le 205/40 r 17;provo a postarvi foto così magari potete vedere meglio.Grazie mille!!!
°
°maCHo°
Guest
Se è il toora t 670 17" sicuramente è un canale 7,5 ET35 :nod)
il PCD è in base all'auto marca , poi la toora varia il foro interasse
il 5x98 è alfa ..bisogna vedere il seat cosa ha !
mal che vada fino a 5x100 coi flottanti li metti ..poi varia e c'è anche la misura buco mozzo del cerchio da considerare ..se nò bisogna aggiungere anche l'anello centrante .
Mi farei dare misure precise :OK)
1 _ interasse seat
2- misura buco-mozzo centrale del cerchio.
il PCD è in base all'auto marca , poi la toora varia il foro interasse
il 5x98 è alfa ..bisogna vedere il seat cosa ha !
mal che vada fino a 5x100 coi flottanti li metti ..poi varia e c'è anche la misura buco mozzo del cerchio da considerare ..se nò bisogna aggiungere anche l'anello centrante .
Mi farei dare misure precise :OK)
1 _ interasse seat
2- misura buco-mozzo centrale del cerchio.
°
°maCHo°
Guest
beh ! va o vai tu sul sito seat di quel modello e chiedi scopri che interasse ha il mozzo dell'auto , se è 5x100 o 5 x98 :OK) .
Il buco mozzo invece prende un calibro e misura ... quello per alfa è 58,1mm ..se è più grande tipo 70-72(dipende dalla marca auto cerchio) ti servono gli anelli centranti oltre ai flot con pcd diverso :nod)
invece sulle razze cerchio, dietro, stampigliato c'è il canale ed et (però fidati che è quello che ti ho detto io per i toora 17 )
PS; alcune marche segnano anche il pcd dietro la razza ..ma non la toora .
ciao maCHo. :spin)
Il buco mozzo invece prende un calibro e misura ... quello per alfa è 58,1mm ..se è più grande tipo 70-72(dipende dalla marca auto cerchio) ti servono gli anelli centranti oltre ai flot con pcd diverso :nod)
invece sulle razze cerchio, dietro, stampigliato c'è il canale ed et (però fidati che è quello che ti ho detto io per i toora 17 )
PS; alcune marche segnano anche il pcd dietro la razza ..ma non la toora .
ciao maCHo. :spin)
°
°maCHo°
Guest
figurati !fra alfisti ..... appena hai novelle :tippen) .ciaoo
queste tutte le misure possibili degli anelli :
Diametro esterno 73,1mm - interno 54,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 56,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 56,5mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 57,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 58,1mm < 147
Diametro esterno 73,1mm - interno 59,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 60,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 63,4mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 64,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 65,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 66,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 66,6mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 67,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 70,2mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 72,6mm
Diametro esterno 67,1mm - interno 54,1mm
Diametro esterno 67,1mm - interno 56,1mm
Diametro esterno 67,1mm - interno 56,6mm
Diametro esterno 67,1mm - interno 57,1mm
Diametro esterno 67,1mm - interno 58,1mm x
Diametro esterno 67,1mm - interno 59,1mm
Diametro esterno 67,1mm - interno 60,1mm
Diametro esterno 60,1mm - interno 56,1mm
Diametro esterno 60,1mm - interno 54,1mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 59,5mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 64,1mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 63,4mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 67,1mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 56,6mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 69,1mm
Diametro esterno 60,1mm - interno 56,6mm
Diametro esterno 60,1mm - interno 57,1mm
Diametro esterno 60,1mm - interno 58,1mm x
Diametro esterno 70,1mm - interno 58,1mm x
Diametro esterno 70,1mm - interno 66,1mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 57,1mm
Diametro esterno 60,1mm - interno 59,1mm
Diametro esterno 74,1mm - interno 72,6mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 60,1mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 66,5mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 65,2mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 56,1mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 56,6mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 60,1mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 64,1mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 66,6mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 66,1mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 67,1mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 70,6mm
Diametro esterno 72,6mm - interno 67,1mm
Il diametro del buco che ti darà dovrà essere uguale ad uno dei diametri esterni che ti ho segnato qui sopra degli anelli possibili
col nostro interno 58,1, quindi : 73,1 o 67,1 o 60,1 o 70,1 o uguale 58,1.
..... appena hai novelle :tippen) .ciaooqueste tutte le misure possibili degli anelli :
Diametro esterno 73,1mm - interno 54,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 56,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 56,5mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 57,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 58,1mm < 147
Diametro esterno 73,1mm - interno 59,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 60,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 63,4mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 64,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 65,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 66,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 66,6mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 67,1mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 70,2mm
Diametro esterno 73,1mm - interno 72,6mm
Diametro esterno 67,1mm - interno 54,1mm
Diametro esterno 67,1mm - interno 56,1mm
Diametro esterno 67,1mm - interno 56,6mm
Diametro esterno 67,1mm - interno 57,1mm
Diametro esterno 67,1mm - interno 58,1mm x
Diametro esterno 67,1mm - interno 59,1mm
Diametro esterno 67,1mm - interno 60,1mm
Diametro esterno 60,1mm - interno 56,1mm
Diametro esterno 60,1mm - interno 54,1mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 59,5mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 64,1mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 63,4mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 67,1mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 56,6mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 69,1mm
Diametro esterno 60,1mm - interno 56,6mm
Diametro esterno 60,1mm - interno 57,1mm
Diametro esterno 60,1mm - interno 58,1mm x
Diametro esterno 70,1mm - interno 58,1mm x
Diametro esterno 70,1mm - interno 66,1mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 57,1mm
Diametro esterno 60,1mm - interno 59,1mm
Diametro esterno 74,1mm - interno 72,6mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 60,1mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 66,5mm
Diametro esterno 70,1mm - interno 65,2mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 56,1mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 56,6mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 60,1mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 64,1mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 66,6mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 66,1mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 67,1mm
Diametro esterno 71,6mm - interno 70,6mm
Diametro esterno 72,6mm - interno 67,1mm
Il diametro del buco che ti darà dovrà essere uguale ad uno dei diametri esterni che ti ho segnato qui sopra degli anelli possibili
col nostro interno 58,1, quindi : 73,1 o 67,1 o 60,1 o 70,1 o uguale 58,1.
Devo ammettere che ero completamente all'oscuro della conoscenza degli anelli centranti :smokin) e a tal proposito avevo delle domandine da fare:
1) Di che materiale sono fatti e se si possono consumare/rompere a lungo andare?
2) Sono legali o illegali??
3) Montando questi anelli si rischia di rovinare il cerchio oppure una maggior usura delle parti meccaniche della ruota, tipo quello che succede montando i distanziali per intenderci??
4) La stabilità e guidabilità dell'auto come diventa??
Scusate ma fino a oggi mi sembra di esser vissuto nelle caverne :lol:
1) Di che materiale sono fatti e se si possono consumare/rompere a lungo andare?
2) Sono legali o illegali??
3) Montando questi anelli si rischia di rovinare il cerchio oppure una maggior usura delle parti meccaniche della ruota, tipo quello che succede montando i distanziali per intenderci??
4) La stabilità e guidabilità dell'auto come diventa??
Scusate ma fino a oggi mi sembra di esser vissuto nelle caverne :lol:
°
°maCHo°
Guest
non sono illegali ,sono fondamentali in caso il buco mozzo dei cerchi non corrisponda al tuo , fà parte del kit montaggio insieme ai bulloni .
Ci sono di alluminio o materiale plastico .. e servono appunto per centrare la ruota.
c'è la sua sede apposta nei cerchi (zona righetta rossa ) e non si rovina - compromette niente , anzi ,
se non si mettessero vai incontro a vibrazioni bilanciatura delle ruote percepibili sopratutto ad alte velocità .
Ci sono di alluminio o materiale plastico .. e servono appunto per centrare la ruota.
c'è la sua sede apposta nei cerchi (zona righetta rossa ) e non si rovina - compromette niente , anzi ,
se non si mettessero vai incontro a vibrazioni bilanciatura delle ruote percepibili sopratutto ad alte velocità .
