Colorare o no lo scatolozzo?

[Vespa 2]

Se me lo paghi tu tekno non c'è problema... :lol: :lol: ma a parte gli scherzi uno scarico csc aumenta anche le prestazioni o è solo un fatto di estetica?

Ti dirò,ho visto pagare dei copri-terminale € 50/60(x 10cm di lamiera alla fine..)..con € 100 in + mi faccio un bel finale sportivo,e come estetica non c'è paragone,il sound 1 pò cambia(poco) sul diesel,sul benza direi di sì..

Assolutamente d'accordo!! :OK)

 

[better_vr]

Ragazzi ho una domanda da farvi al super-volo... Come si fa staccare i 2 supporti di gomma che tengono su il silenziatore??? Prima da sotto la macchina nn riuscivo a capire come si facesse a staccarli....

 

[teknomotion]

Non si staccano,ci sono dei ganci infilati nei gommini,x poterli togliere devi allentare tutto lo scarico..

 

[Nuvola Grigia]

Grazie per le risposte e i consigli...

quasi quasi non lo vernicio e metto un csc...cosa più saggia?

 

[147jet]

quasi quasi non lo vernicio e metto un csc...cosa più saggia?

per me si, è più saggio mettere il csc,così non vedresti più il boiler
i copriterminali mi sanno di tamarrata(imho eh, naturalmente)

 

[teknomotion]

Risposta scontata

 

[better_vr]

quasi quasi non lo vernicio e metto un csc...cosa più saggia?

per me si, è più saggio mettere il csc,così non vedresti più il boiler
i copriterminali mi sanno di tamarrata(imho eh, naturalmente)

Il suono sul benzina cambia tanto? Poi ci sarebbero problemi cn garanzia e omologazione?

 

[147jet]

quasi quasi non lo vernicio e metto un csc...cosa più saggia?

per me si, è più saggio mettere il csc,così non vedresti più il boiler
i copriterminali mi sanno di tamarrata(imho eh, naturalmente)

Il suono sul benzina cambia tanto? Poi ci sarebbero problemi cn garanzia e omologazione?

Un po' cambia da caldo e dopo qualche viaggetto lungo dove la lana di roccia si brucia :nod) , comunque con solo la marmitta non sarà mai invasivo.

La garanzia il 99% delle officine ti invalidano solo quella del finale, se hai dei problemi col nuovo scarico ovviamente devi andare in csc.
Per l'omologazione ti danno un foglio da tenere allegato al libretto che certifica che il tuo scarico è omologato.