ciao ragazzi! l'altro giorno ho abbassato i sedili posteriori e ieri quando li ho rialzati la cintura di sicurezza non voleva saperne di muoversi! completamente bloccata...secondo me c'e un problema nell'arrotolatore...voi sapete se ci sono problemi nel smontarle? tipo parte il pretensionatore si accendono spie strane? oppure basta svitare i duoe dadi da 17 e toglierla? almeno per dargli un occhiata da vicino e provare a risolvere qualcosa... grazie 1000!!!
cintura sicurezza posteriore bloccata!
- Autore discussione dalfi84
- Data d'inizio
Intendi quella centrale?
Lo schienale è rimasto abbassato per via della cintura bloccata?
Se è così è capitato anche a me: svita i dadi da 17 e riporta lo schienale in verticale: la meccanica dell'arrotolatore si sbloccherà da sola e ti libererà la cintura :nod)
Dopodiché riattacca e vedrai che ritorna tutto come prima :OK)
Lo schienale è rimasto abbassato per via della cintura bloccata?
Se è così è capitato anche a me: svita i dadi da 17 e riporta lo schienale in verticale: la meccanica dell'arrotolatore si sbloccherà da sola e ti libererà la cintura :nod)
Dopodiché riattacca e vedrai che ritorna tutto come prima :OK)
a me le cinture posteriori si bloccano senza abbattere i sedili e quasi sempre...da quando l'ho comprata...
Dietro non ci sono i pretensionatori con la carica pirotecnica ma solo quelli meccanici :nod) Per smontarli, i 2 laterali sono tenuti da un semplice bullone mentre quello centrale sinceramente non so come si smonta, comunque prova a muovere il sedile su e giù e contemporaneamente tira la cinta vedi che magari così si sblocca :OK)
...prova a fare un tentativo...prima di smontare, tanto non costa niente
mettiti su uno scivolo o su una rampetta, tipo quello del box, insomma metti la macchina in pendenza, poi dai un paio di strattoni forti alla cintura. tenta a muso in su e a muso in giù. Se proprio non va...smonta, ma spesso funziona.
mettiti su uno scivolo o su una rampetta, tipo quello del box, insomma metti la macchina in pendenza, poi dai un paio di strattoni forti alla cintura. tenta a muso in su e a muso in giù. Se proprio non va...smonta, ma spesso funziona.
°
°maCHo°
Guest
ma è mica dentro all'imbottitura del sedile quello centrale di arr. ? almeno nella restyling si ! o stiamo parlando dei 2 laterali ?giangirm":3vxzx8el ha detto:
3o 5 porte ?
@boxer com'è la storia sù giù :sgrat)
prima io avevo al posteriore due laterali con arrotolatore e una fissa lombare
montando i Ti è comparsa la centrale con arrotolatore integrato però lo schienale è arrivato sdraiato in un bancale
ebbena all'inizio era bloccata per cui una volta montato ero partito a razzo a smontare tutto, appena tolto il fermo dallo schinale mi ono accolto che avvolgeva ma non tornava se tirata, prima di smontare altro gli ho fatto mangiare 15-20 cm di cintura che ha fatto fare oltre un gio all'arrotolatore interno e qualcosa tipo un ricircolo di sfere o qualche componente a gravità girando è tornato al suo posto e dopo si faceva tirare....
Ho riportato il fermo fuori del blocco e l'ho rimontato...ora va
nel mio caso era la posizione orizzontale ad aver spostato qualche componente che va in sede solo a gravità
montando i Ti è comparsa la centrale con arrotolatore integrato però lo schienale è arrivato sdraiato in un bancale
ebbena all'inizio era bloccata per cui una volta montato ero partito a razzo a smontare tutto, appena tolto il fermo dallo schinale mi ono accolto che avvolgeva ma non tornava se tirata, prima di smontare altro gli ho fatto mangiare 15-20 cm di cintura che ha fatto fare oltre un gio all'arrotolatore interno e qualcosa tipo un ricircolo di sfere o qualche componente a gravità girando è tornato al suo posto e dopo si faceva tirare....
Ho riportato il fermo fuori del blocco e l'ho rimontato...ora va
nel mio caso era la posizione orizzontale ad aver spostato qualche componente che va in sede solo a gravità
uhm....
l'arrorolarore ha al suo interno una molla di richiamo che avvolge la cintura.
Il bloccaggio in caso di strattoni è affidato ad un sistema meccanico costituito da una gabbietacontenente una sfera metalloca che, muovendosi agisce du un perno che blocca appunto l'avvolgitore.
Ora non ricordo come agiva, ma smontando il tutto, si capisce al volo il funzionamento. Occhio solo quando la rimonti perchè seppur meccanicamente semplice, è un casinotto metterla in sede correttamente...
l'arrorolarore ha al suo interno una molla di richiamo che avvolge la cintura.
Il bloccaggio in caso di strattoni è affidato ad un sistema meccanico costituito da una gabbietacontenente una sfera metalloca che, muovendosi agisce du un perno che blocca appunto l'avvolgitore.
Ora non ricordo come agiva, ma smontando il tutto, si capisce al volo il funzionamento. Occhio solo quando la rimonti perchè seppur meccanicamente semplice, è un casinotto metterla in sede correttamente...
allora basta smuovere un pò l'arrotolatore con lo schienale in posizione finchè questa sfera non torna in sede, come avevo fatto io
visto questa conferma io farei come detto prima, smontato il fermo farei mangiare un po' di cintura così da far smuovere l'arrotolatore
visto questa conferma io farei come detto prima, smontato il fermo farei mangiare un po' di cintura così da far smuovere l'arrotolatore
°maCHo°":1wxrn3ep ha detto:ma è mica dentro all'imbottitura del sedile quello centrale di arr. ? almeno nella restyling si ! o stiamo parlando dei 2 laterali ?giangirm":1wxrn3ep ha detto:
3o 5 porte ?
@boxer com'è la storia sù giù :sgrat)
succedeva a mio papà con la 146 sull'anteriore sx, col muso "in salita" al primo strattone si sbloccava.
con quelle dietro della 147 non ho mai provato.
Dato che me lo aveva detto il meccanico penso funzioni spesso...tanto poi provare non costa niente