Qix":3achp19b ha detto:
Quoto
Poi una Spyder Diesel....... bleah
L'ideale e' un bel 2.0 Turbo benzina.
MA non ci sentono.
Cinque giorni con la Spider... grazie alla GT!
- Autore discussione cavalcantew
- Data d'inizio
Quoto
Poi una Spyder Diesel....... bleah
L'ideale e' un bel 2.0 Turbo benzina.
MA non ci sentono.
....io giro e rigiro.....ma come mi prende la Spider.....poche altre macchine mi prendono.....
....aspetto un pò e invece di 45000 euro....ne spendo 20-25000 ed ecco la macchina da passeggio..........mi accontenterò del 2.2 185cv...ovvio che però la GT me la tengo!!!! :elio) :elio)
....rossa, interni neri...e cerchi il più grande possibile!
scusate, una domanda per cavalcantew....com'è che hai fatto a provarla per 5 giorni?????
....aspetto un pò e invece di 45000 euro....ne spendo 20-25000 ed ecco la macchina da passeggio..........mi accontenterò del 2.2 185cv...ovvio che però la GT me la tengo!!!! :elio) :elio)
....rossa, interni neri...e cerchi il più grande possibile!
scusate, una domanda per cavalcantew....com'è che hai fatto a provarla per 5 giorni?????
Antoine":1bkuqpdq ha detto:
Grazie...anche una M6 cabrio allora
Quello che voglio dire è che ritengo le spider o cabrio o CC più adatte a "farsi vedere" e a godersi il paesaggio che a cercare prestazioni pure, non fosse altro che per le chiare e fisiologiche differenze a livello di comportamento che la mancanza del tetto porta (vedi rigidità torsionale).
Quindi se penso alla Alfa Spider dico che è splendida, non che in accellerazione è meno performante di una TT o Z4...ma è il solito discorso del bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto
aym_74":3bg2vauk ha detto:Grazie...anche una M6 cabrio allora
Quello che voglio dire è che ritengo le spider o cabrio o CC più adatte a "farsi vedere" e a godersi il paesaggio che a cercare prestazioni pure, non fosse altro che per le chiare e fisiologiche differenze a livello di comportamento che la mancanza del tetto porta (vedi rigidità torsionale).
Quindi se penso alla Alfa Spider dico che è splendida, non che in accellerazione è meno performante di una TT o Z4...ma è il solito discorso del bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto
Aridagli
Cabrio e Spider sono cose ben diverse... un quattro posti cabriolet è come dici tu, ma uno spider no, è certamente meno rigido del coupè corrispodente, ma non è affatto il barcone da passeggio che è un tradizionale cabrio a 4 posti, straappesantito e meno rigido di una macchina normale :nod)
e certo che non ne vendono spider o brera.... le fanno con la zavorra e dopo che le mettono sul mercato pensano ad alleggerirle... ma chi è che se la compra adesso pesante per com'e' ? fossero state più leggere ne vendevano a iosa di brere.......(soprattutto)
anche 1,8 ma che sia turbo e possibilmennte non un fiat adattato ma specifico per alfa poi lo possono montare anche le fiat ma non come adesso che succede il contrario :OK)Franzzz":1uh478w7 ha detto:
un'offerta speciale per i clienti Alfa Romeo e Savarent, potevo scegliere di tenermi per 5 giorni una Brera o una Spider.
E'una delle poche spyder che coniuga classe e sportività...è impossibile non voltarsi a guardarla!! :?: ..io la preferisco più da scoperta :OK)
Antoine":3hwovsfo ha detto:
Fatto! Vi assicuro che si gode parecchio!!!
Mi spiace aver letto tutte queste critiche negative sulla spiderozzo...
Pensavo fosse davvero migliore.
Sono contento pero' di avere fatto la scelta giusta a questo punto. Anche se a dire la verita' lo spyder non l'ho mai guidata..
Alby