Ciao ragazzi, a qualcuno forse ho già accennato l'accaduto in queste due ultime settimane ma vorrei, visto che adesso ho un pò di tempo, spiegare a tutti cosa mi è realmente accaduto quel tragico sabato pomeriggio.
Premessa sulla mia :inocchio) avevo 57453km e non ancora 5 anni compiuti...tenuta bene fra l'altro.
Visto che un mio amico meccanico si era proposto di cambiarmi la distribuzione +servizi, ci siamo apprestati ad acquistare kit e pezzi vari per potrela fare home made, sta di fatto che per fare la cinghia se non hai le dime di messa in fase non ci fai nulla, ordino le dime e mi dicono che ci vorranno 10gg per averle.... :matto) ok aspettiamo nel frattempo compriamo i materiali ma la nasona non mi dava molta fiducia quando la usavo, appena potevo la lasciavo a casa o ci facevo pochi km.
Apparte quel ca...o :mad2) di variatore che picchiava come se fosse un tassellatore hilti...sia a freddo che a caldo...dal motore a 2500 giri uscivano dei rumori alquanto sinistri, avevo già smontato circa due mesi prima i carter lato cinghia per vedere come stava, era ok, la tensione perfetta non era sfilacciata, ma a quei giri faceva un "muggito" che metteva in risonanza tutto il vano motore.Vabbeh sta di fatto che ormai il rumore c'era ed ero pronto per fare il lavoro, il venerdi precedente mi telefona il fornitore presso il quale ho acquistato le dime dicendomi che erano arrivate.Il sabato succede il finimondo, parto per andare a prenderle quando a metà strada in procinto di una rotonda, 50km/h circa in scalata.....appare la spia e la scritta "avaria motore" :splat) e qui sono diventato freddo, incazzato sposto quanto posso il carter cinghia distribuzione.....e sorpresa....lei era ancora li montata e in tensione....Non avrei mai pensato che poi smontandola me la ritrovassi senza circa 40 cm di denti :jaw) non vi dico per portare a casa la macchina, ero in svizzera 3 ore di attesa carro attrezzi, poi parcheggiata in un auto rimessa e il lunedi ripresa ancora con il carro e portata a casa.
Comunque per farla breve, visto che ormai vi avrò :lol21) io e il mio amico lavoranado anche di notte l'abbiamo smontata, acquistato i pezzi necessari e rimontata.Adesso è da circa una settimana che la sto riutilizzando e gira come un violino, l'accendi e non senti manco le punterie, il variatore non rumoreggia per niente, speriamo in bene e che duri almeno per qualche altro annetto :asd)
Totale danni.... ieri ho fatto i conti 1300 euri...(all inclusive) certo sono tanti ma ho cambiato un bel pò di roba....e poi dicono che costano i pezzi delle jap...stica... :mecry2)
Volevo ringraziare tutti quelli che nei precedenti post mi hanno saputo dare un consiglio in merito alla mia "disgrazia-sfiga" in particolare a yugs che mi ha fatto comprare 10 nuove viti della testa facendomi dormire sonni tranquilli (anche se le vecchie erano poco snervate circa 1,5 mm in +) e a silverxtone visto che lui aveva avuto in passato il mio stesso problema. :OK)
Delusione totale Alfa Romeo.... una volta sti problemi non li avevano per quanto ne so io, da quando ci si è messa fiat , il design è migliorato ma la qualità è peggiorata secondo me :KO) una nota negativa va anche all'assistenza, il conce ufficiale dove tra l'altro avevo preso la macchina nuova, mi ha detto che dovevo anticipare tutto io e poi forse alfa mi rimborsava ma forse visto che di tutti quelli che gli sono passati sotto gli occhi solo uno li ha ripresi i soldi.....grazie al cavolo aveva parentele con un avvocato...senza parole.
Ultima cosa, metto qualche foto così vi fate un idea cosa sia successo alla mia cinghia e alle mie valvole a 50 km/h
:up)
[/url]
[/url]
[/url][/img][/img][/img]
Premessa sulla mia :inocchio) avevo 57453km e non ancora 5 anni compiuti...tenuta bene fra l'altro.
Visto che un mio amico meccanico si era proposto di cambiarmi la distribuzione +servizi, ci siamo apprestati ad acquistare kit e pezzi vari per potrela fare home made, sta di fatto che per fare la cinghia se non hai le dime di messa in fase non ci fai nulla, ordino le dime e mi dicono che ci vorranno 10gg per averle.... :matto) ok aspettiamo nel frattempo compriamo i materiali ma la nasona non mi dava molta fiducia quando la usavo, appena potevo la lasciavo a casa o ci facevo pochi km.
Apparte quel ca...o :mad2) di variatore che picchiava come se fosse un tassellatore hilti...sia a freddo che a caldo...dal motore a 2500 giri uscivano dei rumori alquanto sinistri, avevo già smontato circa due mesi prima i carter lato cinghia per vedere come stava, era ok, la tensione perfetta non era sfilacciata, ma a quei giri faceva un "muggito" che metteva in risonanza tutto il vano motore.Vabbeh sta di fatto che ormai il rumore c'era ed ero pronto per fare il lavoro, il venerdi precedente mi telefona il fornitore presso il quale ho acquistato le dime dicendomi che erano arrivate.Il sabato succede il finimondo, parto per andare a prenderle quando a metà strada in procinto di una rotonda, 50km/h circa in scalata.....appare la spia e la scritta "avaria motore" :splat) e qui sono diventato freddo, incazzato sposto quanto posso il carter cinghia distribuzione.....e sorpresa....lei era ancora li montata e in tensione....Non avrei mai pensato che poi smontandola me la ritrovassi senza circa 40 cm di denti :jaw) non vi dico per portare a casa la macchina, ero in svizzera 3 ore di attesa carro attrezzi, poi parcheggiata in un auto rimessa e il lunedi ripresa ancora con il carro e portata a casa.
Comunque per farla breve, visto che ormai vi avrò :lol21) io e il mio amico lavoranado anche di notte l'abbiamo smontata, acquistato i pezzi necessari e rimontata.Adesso è da circa una settimana che la sto riutilizzando e gira come un violino, l'accendi e non senti manco le punterie, il variatore non rumoreggia per niente, speriamo in bene e che duri almeno per qualche altro annetto :asd)
Totale danni.... ieri ho fatto i conti 1300 euri...(all inclusive) certo sono tanti ma ho cambiato un bel pò di roba....e poi dicono che costano i pezzi delle jap...stica... :mecry2)
Volevo ringraziare tutti quelli che nei precedenti post mi hanno saputo dare un consiglio in merito alla mia "disgrazia-sfiga" in particolare a yugs che mi ha fatto comprare 10 nuove viti della testa facendomi dormire sonni tranquilli (anche se le vecchie erano poco snervate circa 1,5 mm in +) e a silverxtone visto che lui aveva avuto in passato il mio stesso problema. :OK)
Delusione totale Alfa Romeo.... una volta sti problemi non li avevano per quanto ne so io, da quando ci si è messa fiat , il design è migliorato ma la qualità è peggiorata secondo me :KO) una nota negativa va anche all'assistenza, il conce ufficiale dove tra l'altro avevo preso la macchina nuova, mi ha detto che dovevo anticipare tutto io e poi forse alfa mi rimborsava ma forse visto che di tutti quelli che gli sono passati sotto gli occhi solo uno li ha ripresi i soldi.....grazie al cavolo aveva parentele con un avvocato...senza parole.
Ultima cosa, metto qualche foto così vi fate un idea cosa sia successo alla mia cinghia e alle mie valvole a 50 km/h
:up)
