Cinghia distribuzione e rottura sintomi?
- Autore discussione alfistadoc
- Data d'inizio
io sulla mia A3 ho 75000 km e un anno e 3 mesi di vita: a 90000 o 100000 km cambio la cinghia di distribuzione anche se audi dice a 120000. ho troppa paura di rompere tutto...
Non fai danni "grossi" come invece capita su altri motori.
Ma non si aggiusta in mezz'ora...e c'è sempre il rischio che le cose non vadano bene in ogni caso...
La teoria dice che fra albero a camme e valvole ci sono dei bilancieri "sacrificali" (nome pratico) che si spezzano in caso di rottura della cinghia, senza andare a danneggiare valvole, pistone e testata.
Ma ripeto, a qualcuno è andata male lo stesso.
In sostanza, se va fatta, è sempre meglio farla...
Ma non si aggiusta in mezz'ora...e c'è sempre il rischio che le cose non vadano bene in ogni caso...
La teoria dice che fra albero a camme e valvole ci sono dei bilancieri "sacrificali" (nome pratico) che si spezzano in caso di rottura della cinghia, senza andare a danneggiare valvole, pistone e testata.
Ma ripeto, a qualcuno è andata male lo stesso.
In sostanza, se va fatta, è sempre meglio farla...
daniele io? e come mi presento? che devo dire?Daniele, è gradita una tua presentazione
pensavo che non esistesse interferenza geometricamente possibile tra valvole e pistoni.... invece non è questo.....
Credo che uno dei rari motori del genere fosse uno dei primi FIRE montati non so su cosa.
Su quelli sembra proprio che l'inteferenza non ci sia.
Ma sui motori "appena" più prestazionali...o sale il pistone o scendono le valvole...altrimenti prima di arrivare alla massima escursione...c'è già il patatrac.
Poi ripeto, a qualcuno si son semplicemente rotti i bilanceri che dicevamo sopra e non il resto. Ma il costo è sempre superiore a quello della cinghia...senza contare carro attrezzi etc...
Su quelli sembra proprio che l'inteferenza non ci sia.
Ma sui motori "appena" più prestazionali...o sale il pistone o scendono le valvole...altrimenti prima di arrivare alla massima escursione...c'è già il patatrac.
Poi ripeto, a qualcuno si son semplicemente rotti i bilanceri che dicevamo sopra e non il resto. Ma il costo è sempre superiore a quello della cinghia...senza contare carro attrezzi etc...
Apri un topic nella sezione presentazioni e saluti raccontando qualcosa di te (quello che vuoi, ovviamente).daniele io? e come mi presento? che devo dire?Daniele, è gradita una tua presentazione
daniele io? e come mi presento? che devo dire?Daniele, è gradita una tua presentazione
pensavo che non esistesse interferenza geometricamente possibile tra valvole e pistoni.... invece non è questo.....
fatto!Apri un topic nella sezione presentazioni e saluti raccontando qualcosa di te (quello che vuoi, ovviamente).daniele io? e come mi presento? che devo dire?Daniele, è gradita una tua presentazione
ciao ragazzi...
alla mia attualmente ho fatto 30000km con la cinghia e poco più di 5 anni...
non so davvero cosa fare...
alla mia attualmente ho fatto 30000km con la cinghia e poco più di 5 anni...
non so davvero cosa fare...
Questo discorso dei bilancieri "sacrificali" c'è anche sul mio jtdm 150 CV euro 4? Sono ormai a 300'000 km e 4 anni dall'ultima distribuzione
Intanto grazie Bigno.
Si quelli sono i km totali.
Dall'ultima 98'000.
Si tutti i giorni a parte questo periodo di quarantena
Quest'ultimo anno sempre fuori
Testa, senza troppa fretta, ma e' ora di farla.
Boxer, no: intendevo proprio in garage.
Se la usi poco, la cinghia invecchia; ma se sta in garage patisce molto meno rispetto a stare all'aperto con sbalzi di temperatura ecc.
Almeno questa e' l'idea che mi sono fatto io, visto che le mie cinghie le ho sempre tolte che parevano nuove: morbide e prive di screpolature.
EDIT: comunque 4 anni non sono tanti, dal punto di vista dell'invecchiamento.
Boxer, no: intendevo proprio in garage.
Se la usi poco, la cinghia invecchia; ma se sta in garage patisce molto meno rispetto a stare all'aperto con sbalzi di temperatura ecc.
Almeno questa e' l'idea che mi sono fatto io, visto che le mie cinghie le ho sempre tolte che parevano nuove: morbide e prive di screpolature.
EDIT: comunque 4 anni non sono tanti, dal punto di vista dell'invecchiamento.