ciao a tutti sono "nuovo"..un aiuto subito
- Autore discussione drugo
- Data d'inizio
BENVENUTO!!!
Veniamo alle tue domande...
Ti consiglio vivamente di farti mettere subito i cerchi più grandi, direttamente dal concessionario, altrimenti se li metti dopo come ho fatto io ti costa una fortuna... invece così paghi solo la differenza...
Il discorso è che + il cerchio è grande e + la ruota che ci si monta ha poca spalla...
I cerchi da 15 montano le 195/60
I cerchi da 16 montano le 205/55
I cerchi da 17 montano le 215/45
Questo in generale, perchè poi ci sono eccezioni, gomme con ancora meno spalla da far omologare etc...
Il primo numero è la larghezza della gomma, in mm.
Il secondo la percentuale di quella larghezza che fa la "spalla" della gomma, cioè quanto "spazio" c'è tra cerchio e bordo della gomma.. per capirci, le jeep hanno tantissima spalla e un cerchio piccolissimo... (Brutto...)
E' chiaro che meno spalla c'è, + l'auto diventa diciamo sportiva, perchè ha un comportamento + rigido... ma senti anche di + le sconnessioni della strada, e devi stare sempre + attento alle buche... perchè avendo poca spalla il cerchio tocca prima in caso di buca e rischi di spaccarlo (i cerchi in lega si frantumano, non si deformano come quelli in latta, in caso di urto violento).
Io ti consiglio i 16, sono un ottimo compromesso...
Il discorso consumi è vero, ma non ti cambia la vita... Non farti influenzare da quello nella scelta. Io sono passato dai cerchi da 15 in latta (185/65, i + piccoli che monta la nasona) ai 16, e cambia veramente poco alla prova dei fatti...
Un'ultima cosa: se puoi (economicamente parlando, intendo), prendi il 150cv... A lungo andare, non te ne pentirai di sicuro rispetto al 115/120.
Per la neve come ti hanno detto, preoccupatene solo se veramente pensi di andarci spesso, e comunque anche i 16 non sono catenabili, ma se ogni tanto ti dovesse servire di andare sulla neve ci sono tante altre soluzioni possibili... Vedi nelle FAQ.
Veniamo alle tue domande...
Ti consiglio vivamente di farti mettere subito i cerchi più grandi, direttamente dal concessionario, altrimenti se li metti dopo come ho fatto io ti costa una fortuna... invece così paghi solo la differenza...
Il discorso è che + il cerchio è grande e + la ruota che ci si monta ha poca spalla...
I cerchi da 15 montano le 195/60
I cerchi da 16 montano le 205/55
I cerchi da 17 montano le 215/45
Questo in generale, perchè poi ci sono eccezioni, gomme con ancora meno spalla da far omologare etc...
Il primo numero è la larghezza della gomma, in mm.
Il secondo la percentuale di quella larghezza che fa la "spalla" della gomma, cioè quanto "spazio" c'è tra cerchio e bordo della gomma.. per capirci, le jeep hanno tantissima spalla e un cerchio piccolissimo... (Brutto...)
E' chiaro che meno spalla c'è, + l'auto diventa diciamo sportiva, perchè ha un comportamento + rigido... ma senti anche di + le sconnessioni della strada, e devi stare sempre + attento alle buche... perchè avendo poca spalla il cerchio tocca prima in caso di buca e rischi di spaccarlo (i cerchi in lega si frantumano, non si deformano come quelli in latta, in caso di urto violento).
Io ti consiglio i 16, sono un ottimo compromesso...
Il discorso consumi è vero, ma non ti cambia la vita... Non farti influenzare da quello nella scelta. Io sono passato dai cerchi da 15 in latta (185/65, i + piccoli che monta la nasona) ai 16, e cambia veramente poco alla prova dei fatti...
Un'ultima cosa: se puoi (economicamente parlando, intendo), prendi il 150cv... A lungo andare, non te ne pentirai di sicuro rispetto al 115/120.
Per la neve come ti hanno detto, preoccupatene solo se veramente pensi di andarci spesso, e comunque anche i 16 non sono catenabili, ma se ogni tanto ti dovesse servire di andare sulla neve ci sono tante altre soluzioni possibili... Vedi nelle FAQ.
LaRisposta ha detto:Se prendi una buca a velocità "elevate" anche se hai il cerchio da 15" rischi di buttarlo via comunque.
Il massimo sarebbe avere due treni di gomme/ruote
Periodo Invernale: Cerchi da 15" + pneumatici invernali
Periodo Estivo : 17" a bomba
infatti sto valutando anche questo fatto...cioè mi faccio mettere i 17" al posto dei 16" quindi differenza di 600€ ma poi quanto costano un treno di gomme/ruote da 15" invernali? sicuramente meno che se dovessi far il contrario e cioè farmi mettere al posto dei 16" i 15" e poi comprarmi i 17"
teknomotion
Nuovo Alfista
Io ho acquistato qui sul forum 4cerchi+4gomme invernali da 15" a € 160,praticamente nuovi..
Cmq la misura ideale x la 147 sono i 16",sia come comfort che come prestazioni..
Cmq la misura ideale x la 147 sono i 16",sia come comfort che come prestazioni..
ciao drugo, quando hai raggiunto i 10 post, passa nelle discussioni regionali, c'è il Marche Virtual Club!
