Scusate se la domanda vi sembra sciocca, ma seppur non è la prima volta che cambio una ruota non mi era mai capitato. Ieri la mia 147 con cerchi in lega aveva una gomma a terra, e quando sono andato a svitare i bulloni con la chiave di serie del ruotino di scorta, 2 bulloni su 5 non ne volevano sapere di sbloccarsi, la chiave non faceva presa sui bulloni e facendo leva col peso del corpo si sganciava dal bullone, come se servisse una chiave più piccola oppure che si fossero spanati i bordi del bullone, ovviamenete i bulloni sono uguali. Vi chiedo lumi per capire se devo cambiare questi 2 bulloni o ricomprare la chiave. Alla fine ho risolto chiedendo un' altra chiave ad L a mio fratello di una opel astra, con questa sono venuti via senza problemi. Da cosa è potuto dipendere?