ragazzi una curiosita, qualcuno sa che canale sono i cerchi supersport da "17? da 6.5 da 7 mi sembrano poco vedendoli...
che canale sono i cerchi supersport 17"?
- Autore discussione maxjtd116
- Data d'inizio
lope":3ukl196k ha detto:
:sgrat) scusa un'altra domanda.. ma non mi risulta che sulla gomma ci sia la misura per il canale, io ho sempre adattato solo l'altezza (15'',16'',ecc.) che diffrenza c'è tra il canale da 7.5 e uno da 8 a parita di misura di pneumatico?
aldodesgro":2adfcunp ha detto:
beh... sulla gomma nn c'è scritto xchè ad esempio una 215/45R17 si riesce a montare su
7J
7,5J
8J
queste sicure xchè sono state provate, forse si riesce ad andare anche + in su e in giù...insomma nn c'è un canale fisso :OK) :OK)
giakomino":swhs525z ha detto:
ah ecco ora mi tornano i conti.. sarebbe interessante se qualcuno ci spiegasse le differenze di comportamento dinamico della vettura, credo che a canale più largo corrisponda un maggiore "appoggio" del pneumatico.. :confusbig)
Io ho canale da 8j e posso dirti che a differenza del 7j che avevo prima,c'è un rollio molto basso rispetto a prima,e dopo 7mila km posso dire che il consumo è omogeneo e non precoce come avevo paura che fosse,x la tenuta laterale bè è una 147...il top. :OK)
Jtdstyle":291t3gxd ha detto:
si infatti come pensavo, il pneumatico "appoggia" meglio e diminuisce il rollio
visto che siamo in tema di SS 17"
qualcuno mi sa dire su cosa si aggirano i prezzi dei cerchi NUOVI e USATI???
Grassssssie!
:worship)
qualcuno mi sa dire su cosa si aggirano i prezzi dei cerchi NUOVI e USATI???
Grassssssie!
:worship)
n.giox":djhaqd8y ha detto:
Gli originali credo sopra i 700€ mentre i replica dai 400 ai 500€ a seconda del gommista..
aldodesgro":1sobxb28 ha detto:
si infatti la gomma resta più larga, e anche più tesa
quindi diminuisce il comfort ma aumenta la precisione perchè la gomma avrà meno deformazione
mentre una gomma su canale più stretto sarà più comfortevole perchè un po' più panciuta
cioe' esistono dei cerchi piu' scomodi degli SS alfa????(in senso buono ovviamente che sono bellissimi di estetica e in tenuta anche :OK) )
cmq restando in topic non capisco perche' chi passa dai 17 a 18 con gomme a spalla ancora piu' bassa dice che accusa di meno le imperfezioni (vabbe' in pratica le voragini :asd) ) della strada....
qualcuno ha detto che con quella dimensione non e' tanto la gomma ad attutire tanto il cerchio che inizia a "flettere"...... come e' possibilie? :aeh)
E' vero, me lo son sempre chiesto....come fa chi ha 18" con spalla 35 (Gta) o spalla 40 (Gt) ???
Già io con i suddetti SS 17" (e spalla 45) soffro ad ogni MINIMA imperfezione del manto stradale, chissà gli altri
hmamma)
Ma le vostre ragazze nn si lamentano dell'eccessiva rigidità? (della macchina, cos'avevate capito! :lol: )
Azz e pensare che l'anno scorso avevo i 15" e spalla 60..e già mi lamentavo :splat) :asd)
Già io con i suddetti SS 17" (e spalla 45) soffro ad ogni MINIMA imperfezione del manto stradale, chissà gli altri
hmamma) Ma le vostre ragazze nn si lamentano dell'eccessiva rigidità? (della macchina, cos'avevate capito! :lol: )
Azz e pensare che l'anno scorso avevo i 15" e spalla 60..e già mi lamentavo :splat) :asd)
ma io infatti passero' ai 16 una volta finite le gomme.. al max metto distanziali per compensare un pochino.......... :OK)
x i 18 dovrebbe rispndereci qualcuno che e' passato prima dai 17.... :?:
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
giakomino":9p1rvjmn ha detto:
esatto xro diciamo che la misura piu giusta x la nostra è 7,5 8 forse è un po tantino (comq nn è detot che nn vada)