Cerchi in lega ed equilibratura
- Autore discussione bacillo
- Data d'inizio
no i piombini si vedono solo sui cerchi con le borchie dato che li fissano lungo la circonferenza esterna del cerchio mentre per quelli in lega i piombi sono adesivi e si attaccano nel canale del cerchio
PS:i cerchi mirror o diamantati o con qualunque altro tipo di colore sono a rischio di verniciatura in quanto per staccare i vecchi piombi i gommisti usano degli strument che fanno leva sul cerchio e poi sono brutti a vedersi
ciao
PS:i cerchi mirror o diamantati o con qualunque altro tipo di colore sono a rischio di verniciatura in quanto per staccare i vecchi piombi i gommisti usano degli strument che fanno leva sul cerchio e poi sono brutti a vedersi
ciao
Magari solo l'equilibratura, ogni volta che vado dal gommista, scopro che vanno anche rettificati, grazie alle strade Italiane. :mecry2)
Il Capro Espiatorio":z54sy5nw ha detto:
lo manda ad una ditta che li rettifica, raddrizza, rivernicia per 30-40 euro a cerchio.
Si, ma adesso cammino con le ruote quadrate, basta, sono stufo tutte le volte di spendere tanto. :KO)
Scusate
Io sono un gommista professionista ho una ditta e trovo veramente strano il fatto che ogni volta devi mandare a retificare il cerchio, o vai per i prati con la macchina oppure il tuo gommista ti frega.
Seconda cosa, siccome sono uno che ci tengo ai cerchi in lega, ogni volta che un cliente viene a equilibrare le gomme per togliere i piombi vecchi non porto via nessuna vernice del cerchio, ripeto come ogni cosa bisogna fare attenzione ho euilibrato migliaia di gomme e mai a nessun cerchio ho tolto la vernice.
Io sono un gommista professionista ho una ditta e trovo veramente strano il fatto che ogni volta devi mandare a retificare il cerchio, o vai per i prati con la macchina oppure il tuo gommista ti frega.
Seconda cosa, siccome sono uno che ci tengo ai cerchi in lega, ogni volta che un cliente viene a equilibrare le gomme per togliere i piombi vecchi non porto via nessuna vernice del cerchio, ripeto come ogni cosa bisogna fare attenzione ho euilibrato migliaia di gomme e mai a nessun cerchio ho tolto la vernice.
l'equilibratura va fatta su ogni ruota, indipendentemente dal fatto che sia in ferro o lega.
vengono applicati su quelli in lega 2 striscette adesive una sulla circonferenza esterna ed una sulla circ. interna del cerchio.
I piombini tipo anni 80 li vedi solo sulle auto con cerchi in ferro
vengono applicati su quelli in lega 2 striscette adesive una sulla circonferenza esterna ed una sulla circ. interna del cerchio.
I piombini tipo anni 80 li vedi solo sulle auto con cerchi in ferro
Re: Scusate
il mio problema e che dalle mie parti le strade fanno schifo, e i cerchi da 17 ne soffrono, comunque lo sento quando cammino che sono ovali, non è colpa dei gommisti è la mia che non presto attenzioni. :bonk)willyalla":2mfyc113 ha detto:
io ho preso una bella botta sull'anteriore Dx, con pneumatico da cambiare e cerchio quadrato.... ho cambiato il cerchio (un mak matrix da 18) le due gomme anteriori e ho pianto.... tanto... soprattutto perchè dopo due settimane ho dinuovo preso una buca, con il cerchio nuovo... il pneumatico non si è danneggiato, il cerchio leggermente si..... :mecry2) :mecry2) e ora vibra anche se non come prima......
ho già fatto rettificare il cerchio quadrato (il primo) che è tornato perfettamente tondo..... e ora lo monterò al posto di quello nuovo.... ma che palle ste strade...
in entrambi i casi ero a 50 km/h.....
solo che in entrambi i casi ero di fretta e lontano da casa e non avevo tempo e possibilità per chiamare vigili etc. etc..
che m :ignore) di strade che ci sono in giro.....
ho già fatto rettificare il cerchio quadrato (il primo) che è tornato perfettamente tondo..... e ora lo monterò al posto di quello nuovo.... ma che palle ste strade...
in entrambi i casi ero a 50 km/h.....
solo che in entrambi i casi ero di fretta e lontano da casa e non avevo tempo e possibilità per chiamare vigili etc. etc..
che m :ignore) di strade che ci sono in giro.....
Certamente
All'ora chiedo scusa, io dalle mie parti in piemonte a Cuneo non dico che le strade sono perfette,ma quasi certamente se avete strade proprio brutte piene di buche il cerchione ne risente giustamente,ma non solo ne risente tutta la macchina ammortizzatori compresi :cry:
All'ora chiedo scusa, io dalle mie parti in piemonte a Cuneo non dico che le strade sono perfette,ma quasi certamente se avete strade proprio brutte piene di buche il cerchione ne risente giustamente,ma non solo ne risente tutta la macchina ammortizzatori compresi :cry:
DevilBoss86":q31q3t4j ha detto:
Confermo pienamente equilibratura tutte le volte che il pneumatico viene completamente smontato dal cerchio. Ragazzi consiglio controllate che il gommista esegua l'equilibratura con il tappino della valvola. Parlo da gommista professionista e vi posso dire che se viene eseguita l'equilibratura senza tappino, quando gli viene messo dopo sballa l'equilibratura; sembra una cazzata eppure è vero e testato che il peso del tappino porti fuori equilibratura una gomma.