Non sono uno che sta sempre ad affondare, ma oggi mi è preso ed ho dato un accelerata in seconda parecchio brusca, a parte che si è accesa la spia dell'asr, il volante mi è mezzo sfuggito di mano, colpa mia o potrebbe esserci qualcosa che non va? Ha fatto tipo un "destra-sinistra" un pò pericolosetto, anche se però la macchina non è che si sia spostata di molto. Vi dico che la mia è un 140cv, ma non ho rimappe (o almeno l'ho comprata usata ma non credo che il precedente proprietario abbia rimappato...)
"cattiveria" in seconda e volante ballerino
- Autore discussione LEX
- Data d'inizio
Può succedere se affondi bruscamente il pedale,succede con la mia JTDm 120cv €4 che mi si accende il VDC,figurati tu con il 140cv €3,ogni tanto fa bene dargli qualche tirata di collo :OK) ,non mi preoccuperei più di tanto fossi in te :OK)
può succedere e come, tipo se l'accelerata l'hai data non solo bruscamente ma in prossimità della coppia 
Puo darsi, cmq bene mi avete tranquillizzatoDevilBoss86":qev8mnju ha detto:può succedere e come, tipo se l'accelerata l'hai data non solo bruscamente ma in prossimità della coppia
Vai tranquillo, chissà su che strada eri...
Io ho la barra a duomi superiore, quando mi fa così punta a destra e sinistra in maniera spaventosa...
Io ho la barra a duomi superiore, quando mi fa così punta a destra e sinistra in maniera spaventosa...
LEX":3nx2d8id ha detto:Puo darsi, cmq bene mi avete tranquillizzatoDevilBoss86":3nx2d8id ha detto:può succedere e come, tipo se l'accelerata l'hai data non solo bruscamente ma in prossimità della coppia
La cattiveria d'erogazione al tuo 140cv non gli manca perciò :OK)
CheccoSR
Nuovo Alfista
provatelo a fare con un 150cv e soprattutto con gomme completamente lisce ..... e visto che siete togliete anche l'ASR : :sarcastic) :sarcastic)
..... e visto che siete togliete anche l'ASR : :sarcastic) :sarcastic):handclap) :clap) :handclap) :clap).spero la tua affermazione sia in senso ironico, altrimenti c'è poco da vantarsi.CheccoSR":2o5pcttj ha detto:provatelo a fare con un 150cv e soprattutto con gomme completamente lisce
successo anche a me di avere vibrazioni e saltellamenti. è normale che ci sia una leggera perdita di aderenza. forse, ripeto forse, c' entra anche la differente lunghezza dei 2 semiassi.
credo che sia una cosa normalissima.. la mia è 115 ed a volte se non sto attento anche a me lo fa... :OK)
LEX":2cgtibgd ha detto:
TUTTO NORMALE...
molti cv e coppia su una trazione anteriore se affondi è normale...
....vuoi provare una gta come fa? :asd) ci vogliono i muscoli per tenerla.... :rotolo)
mancio83":1acms08a ha detto:
immaggino lol :elio)
E' che non avendo mai provato personalmente cosi tanti cv non me lo aspettavo, prima della mia il max dei cavalli che ho guidato erano 75 :sedia)
io sabato scorso sono andato su una strada privata asfaltata ma sporchissima con le gomme 215/45r17 su cerchio largo 8 pollici tiratissime e con battistrada ultra liscio, in 2° marcia quando salivo di giri avevo anch'io il volante ballerino, e ci giocavo pure facendo sbandare il posteriore :asd)
nota positiva: l'esp non e' mai intervenuto e neanche l'asr
ma la tua e' un diesel, ha molta piu' coppia quindi puoi star tranquillo che e' normale
nota positiva: l'esp non e' mai intervenuto e neanche l'asr
ma la tua e' un diesel, ha molta piu' coppia quindi puoi star tranquillo che e' normale
CheccoSR
Nuovo Alfista
certo che era ironico, le faccine nn sono messe a casojoker66":2a9vmsg6 ha detto::handclap) :clap) :handclap) :clap).spero la tua affermazione sia in senso ironico, altrimenti c'è poco da vantarsi.CheccoSR":2a9vmsg6 ha detto:provatelo a fare con un 150cv e soprattutto con gomme completamente lisce
CheccoSR":1yts3pht ha detto:provatelo a fare con un 150cv e soprattutto con gomme completamente lisce
Il 150cv è molto più progressivo, non ci riesci a farla scodare a 2000 giri, il 140cv per certi aspetti è più divertente
Le ultime 147 sono trazione posteriore, non lo sai...? :sarcastic) :rotolo)joker66":24xc3cxe ha detto: