Ciao amici, ho dovuto cambiare il motore per via di un danno molto grosso al vecchio motore… ho messo un semicompleto nuovo (non rigenerato) e originale, ma con sigla 937A4000 invece del 937A5000 (1.9 mjet)… in rettifica mi hanno messo su carta che la versione semicompleta è compatibile… loro sostengono che i cavalli li fanno la turbina, la centralina e gli iniettori, tutte cose rimaste dal vecchio motore… io la “sento” bene, ma vorrei un vostro parere a riguardo… ho anche visto che fra a4000 e a5000 sono uguali albero motore e anche alesaggio e corsa dei pistoni… mi confermate che i miei 150 cavalli ci sono? L’A4000 nasce per la 147 con 125 cavalli…
Ti allego… in pratica il codice dell’albero è lo stesso sia per 937a4000 che per 937a5000
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Tanto… solo il motore 2100 più IVA, ma poi ho dovuto cambiare tutto della cinghia servizi (pulegge ecc) perché la cinghia servizi si spacciava anche se nuova e si infilava nel motore creando un danno enorme… quindi 2600 da aggiungere ai precedenti fra ricambi della cinghia servizi, distribuzione e smontaggio e montaggio motore… ho superato il valore della macchina ma l’ho fatto solo per amore verso l’Alfaromeo e questa macchina…
se con il resto è apposto non vedo perché non farlo.....se i codici sono uguali allora è lo stesso, usi la centralina iniezione di quel motore sostituito o quella del tuo?
La centralina è la mia, quindi dell’a5000, la turbina pure, gli iniettori pure sono i miei… quindi dovrei avere i miei 150 cavalli, giusto?