[cambio] la retro ha il sincronizzatore?
- Autore discussione codicealpha
- Data d'inizio
:nod) ok.. il riassunto per la maggioranza... è sincronizzata e bisogna attendere qualche secondo prima di farla entrare.. perfetto 
grazie a tutti :nod)
grazie a tutti :nod)codicealpha":b3zat75q ha detto::nod) ok.. il riassunto per la maggioranza... è sincronizzata e bisogna attendere qualche secondo prima di farla entrare.. perfetto
No, sulle diesel è sincronizzata ed entra subito (dovrebbe essere il cambio che montavano Thema-Croma), sulle altre non lo è e bisogna attendere qualche secondo che gli ingranaggi si fermino o quasi per poter inserire la retro...
Ho ancora il dubbio su GTA..... :confusbig)
allora ragazzi:
sui benzina NON è sincronizzata e bisogna aspettare di essere fermi e i 3 secondi...
sui diesel E' SINCRONIZZATA e non è necessario attendere...!!
io stesso avevo il MJET e non attendevo, spesso ero in movimento ed entrava UNA BELLEZZA senza grattare o mimpuntarsi...spesso lodavo la retro rispetto proprio ad altre auto...!!
quindi se avete diesel e avete sto problema E' un problema...non è così e basta.
sulla gta ho il dubbio anche io...
CREDO che sia sincronizzata ma essendo selespeed non so come accertarmene.... :scratch)
sui benzina NON è sincronizzata e bisogna aspettare di essere fermi e i 3 secondi...
sui diesel E' SINCRONIZZATA e non è necessario attendere...!!
io stesso avevo il MJET e non attendevo, spesso ero in movimento ed entrava UNA BELLEZZA senza grattare o mimpuntarsi...spesso lodavo la retro rispetto proprio ad altre auto...!!
quindi se avete diesel e avete sto problema E' un problema...non è così e basta.
sulla gta ho il dubbio anche io...
CREDO che sia sincronizzata ma essendo selespeed non so come accertarmene.... :scratch)
per mettere la retro sul benza fate come faccio io: tolgo la marcia attuale (la prima o le altre a seconda di come arrivo sparato al parcheggio o al PORCHEGGIO ... con la 5^ nel secondo caso), metto in folle, aspetto 3 secondi, faccio un balletto voodoo, urlo BANZAIIIIII, e gratto la retro :asd) :asd) :asd)
Ricordate
Ricordate che la prova del 9 per le marce si fa a motore spento , per tutte le versioni tranne selespeed : abbassate la frizione e fate entrare le marce. Quella che si impunta ( e non insistete più di tanto ) ha il sicronizzatore che da problemi .Se si impuntano tutte e non è il caso dell'autore del topic ) vanno cambiati i sincronizzatori e l'olio del cambio con uno di ottima qualità tipo shell 80 completamente sintetico e vi scordate gli impuntamenti. Potrebbero essere anche i ripetori della frizione o semplicemente un leveraggio lento o consumato. Il neccanico vi risolverà il problema
Ricordate che la prova del 9 per le marce si fa a motore spento , per tutte le versioni tranne selespeed : abbassate la frizione e fate entrare le marce. Quella che si impunta ( e non insistete più di tanto ) ha il sicronizzatore che da problemi .Se si impuntano tutte e non è il caso dell'autore del topic ) vanno cambiati i sincronizzatori e l'olio del cambio con uno di ottima qualità tipo shell 80 completamente sintetico e vi scordate gli impuntamenti. Potrebbero essere anche i ripetori della frizione o semplicemente un leveraggio lento o consumato. Il neccanico vi risolverà il problema
Re: Ricordate
si impunta solo la retromarcia.. in particolar modo.. ma non sempre.. ho letto sul manuale cmq e parla dei 3 secondi in ogni caso e dice che tutte e 6+1 marce sono sincronizzate.. (per la cronaca) grazie per le dritte..
ora devo decidere se farla vedere o meno.. rischio di far uscire altri problemi...meno la toccano meglio è
max14716":twt0z6mm ha detto:
si impunta solo la retromarcia.. in particolar modo.. ma non sempre.. ho letto sul manuale cmq e parla dei 3 secondi in ogni caso e dice che tutte e 6+1 marce sono sincronizzate.. (per la cronaca)
grazie per le dritte.. ora devo decidere se farla vedere o meno.. rischio di far uscire altri problemi...meno la toccano meglio è
la retro gratta pure a me da fermo sull'mjet 150cv.....penso sia un problema di molti, ma grazie a dio capita di rado.....anzi ultimamente nn lo fa nemmeno piu'
ho trovato il modo! quando non entra anche a freddo, schiaccio tutto il gas fino a quando non sento che interviene il limitatore e poi con violenza spingo giù la retro.. fa un bel pò di casino ma entra.. :crepap)