ciao ragazzi! vi espongo il mio problema! vengo dalla sostituzione della frizione e la situazione cmbio marce e migliorata da prima! ho comprato la acchina 1.6 120cv un annetto fa e gia da subito il cambio non era molto preciso negli innesti! ieri sera a motore caldo gia da qualche sono partito normalmente poi ho tirato la prima a limitatore ho messo la seconda ma ho dato una grattata.... forse ho lasciato troppo presto il pedale frizione... cmq sta di fatto che marce come la seconda specialmente e la retro devo stare attento a infilarle bene perche quando tiro la leva del cambio subito dopo il piccolo tic dell'innesto ce il finecorsa della leva! sara da cambiare il supporto leva cambio???
cambio e leva cambio... sara da cambiare?
- Autore discussione Alexsf91
- Data d'inizio
Io ti consiglierei di evitare le cambiate a limitatore, oltre a non servire a nulla, alla lunga (ma neanche tanto), danneggi frizione sincronizzatori, il cambio del 1.6 già di per se non è un fulmine, meglio non strapazzarlo troppo.
La retro sul 1.6 non è sincronizzata, quindi inseriscila solo a vettura ferma, se vedi che non entra fai un rapido passaggio 5° retro e dovrebbe entrare senza problemi
La retro sul 1.6 non è sincronizzata, quindi inseriscila solo a vettura ferma, se vedi che non entra fai un rapido passaggio 5° retro e dovrebbe entrare senza problemi
se ha gioco la leva anche a marcia inserita allora si, il supporto è da cambiare.
Il ricambio dovrebbe costare una cinquantina di euro, sulle faq light dovresti trovare anche il codice esatto.
Dovrei sostituirlo anche sulla mia, è da quando l'ho presa che ho in programma di farlo, ma tra una cosa e l'altra, dopo 83.000km è ancora li, ormai mi sono abituato :asd)
Il ricambio dovrebbe costare una cinquantina di euro, sulle faq light dovresti trovare anche il codice esatto.
Dovrei sostituirlo anche sulla mia, è da quando l'ho presa che ho in programma di farlo, ma tra una cosa e l'altra, dopo 83.000km è ancora li, ormai mi sono abituato :asd)
Alexsf91":10jcy1rq ha detto:
Anche se siamo OT
si sono di Rovigo città, ma non monto un e-g@s ma un Lovato, all'epoca quando feci qualche preventivo in giro non mi ispirò particolare fiducia :ignore) Per quanto riguarda la leva del cambio, si tratta di un difetto abbastanza comune alle 147 a benzina, il ricambio in commercio ora dovrebbe essere ok da questo punto di vista