Cambio di rotta!Mi butto su una spider!
- Autore discussione soloalfa
- Data d'inizio
Ma sì, prendi l'MX-5 che è una bella macchinetta, un po' piccola ma se non hai grosse esigenze va più che bene, poi gli interni di quella nuova sono stupendi e la guidabilità dicono sia eccezionale.
Se posso consigliarti prendila nera o grigia o blu ma con gli interni tabacco come questa:
Meglio il 2.0 6m 160cv, in allestimento HIGH (27.640), magari ci aggiungi xeno (770) e vernice metal (380) e con 28.790 te la porti a casa completa di tutto.
In alternativa se ti piace il rosso prendi la 3rd Generation Limited Edition (vernice rossa e pelle rossa) che con 28.770 con che ha già tutto di serie più altri piccoli dettagli.
Poi magari riesci a tirare qualche cosa di sconto visto che non hai l'usato da dare dentro... e non dimenticare i 5 anni di garanzia, già questo è un ottimo motivo per comperarla.
Se posso consigliarti prendila nera o grigia o blu ma con gli interni tabacco come questa:
Meglio il 2.0 6m 160cv, in allestimento HIGH (27.640), magari ci aggiungi xeno (770) e vernice metal (380) e con 28.790 te la porti a casa completa di tutto.
In alternativa se ti piace il rosso prendi la 3rd Generation Limited Edition (vernice rossa e pelle rossa) che con 28.770 con che ha già tutto di serie più altri piccoli dettagli.
Poi magari riesci a tirare qualche cosa di sconto visto che non hai l'usato da dare dentro... e non dimenticare i 5 anni di garanzia, già questo è un ottimo motivo per comperarla.
CrAzY BoY":34zgdlj4 ha detto:Com'è la speedster da 200 cv?
a me non dispiace ma motoristicamente ?
La Speedster?Bella ma troppo spartana! :asd) Cerco qualcosa di + comodo!
@Mivar:si però calcola anche i 1.200€ della pelle (secondo me d'obbligo in una spider) metallizzato e IPT!Si arriva sui 38.000€!E dubito fortemente che mi possano togliere 6.000€ su un'auto appena uscita! :shrug03)
realboy":wqreo66z ha detto:Ma sì, prendi l'MX-5 che è una bella macchinetta, un po' piccola ma se non hai grosse esigenze va più che bene, poi gli interni di quella nuova sono stupendi e la guidabilità dicono sia eccezionale.
Se posso consigliarti prendila nera o grigia o blu ma con gli interni tabacco come questa:
Meglio il 2.0 6m 160cv, in allestimento HIGH (27.640), magari ci aggiungi xeno (770) e vernice metal (380) e con 28.790 te la porti a casa completa di tutto.
In alternativa se ti piace il rosso prendi la 3rd Generation Limited Edition (vernice rossa e pelle rossa) che con 28.770 con che ha già tutto di serie più altri piccoli dettagli.
Poi magari riesci a tirare qualche cosa di sconto visto che non hai l'usato da dare dentro... e non dimenticare i 5 anni di garanzia, già questo è un ottimo motivo per comperarla.
Pensavo di prenderla di questo colore!
p.s:i cerchi per caso sono della Toora?Mi sembra di si!
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 48
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
Io la spider l'ho avuta per due anni. una MG Tf 1.6 115 cv.
trazione posteriore e motore centrale.
era una macchina bellissima ma come tutte le spider, soprattutto a trazione posteriore senza alcun ausilio elettronico di controllo trazione, era impegnativa su fondi viscidi e scomoda per l'uso quotidiano.
se la prendi come seconda o terza macchina da usare soltanto quando vuoi farti un giretto fuoriporta, allora non ci sono problemi, ma quando si tratta di usarla tutti i giorni... beh, lascia parecchio a desiderare.
Come tutti gli spider con capottina in tela, è rumorosa, entra un pò d'acqua, mentre gli spider con capote rigida sono molto delicati, in caso di tamponamento è quasi impossibile ripristinare perfettamente la chiusura del tetto, (vedi 206 cc e mercedes slk).
senza parlare del bagagliaio.. quasi inesistente in quasi tutte le spider.
L'mg l'avevo pagata 25000 € è dopo 2 anni e 16000 km, me l'hanno valutata 13.500€
Alla fine l'mg, anche se a malincuore, l'ho data via per la disperazione.
Penso che al momento ( a meno di non rimanere fulminata dalla brera spider) non prenderei assolutamente una spider. Ovviamente era solo il mio parere... altrimenti ti consiglio la 430 spider :asd) :asd) :asd) magari usata a 30000€ la trovi
trazione posteriore e motore centrale.
era una macchina bellissima ma come tutte le spider, soprattutto a trazione posteriore senza alcun ausilio elettronico di controllo trazione, era impegnativa su fondi viscidi e scomoda per l'uso quotidiano.
se la prendi come seconda o terza macchina da usare soltanto quando vuoi farti un giretto fuoriporta, allora non ci sono problemi, ma quando si tratta di usarla tutti i giorni... beh, lascia parecchio a desiderare.
Come tutti gli spider con capottina in tela, è rumorosa, entra un pò d'acqua, mentre gli spider con capote rigida sono molto delicati, in caso di tamponamento è quasi impossibile ripristinare perfettamente la chiusura del tetto, (vedi 206 cc e mercedes slk).
senza parlare del bagagliaio.. quasi inesistente in quasi tutte le spider.
L'mg l'avevo pagata 25000 € è dopo 2 anni e 16000 km, me l'hanno valutata 13.500€
Alla fine l'mg, anche se a malincuore, l'ho data via per la disperazione.
Penso che al momento ( a meno di non rimanere fulminata dalla brera spider) non prenderei assolutamente una spider. Ovviamente era solo il mio parere... altrimenti ti consiglio la 430 spider :asd) :asd) :asd) magari usata a 30000€ la trovi
Io comunque non avrei dubbi, altro che spider, GTI full optional diretto!!!
€ 35.000 con tutto e con un po' di sconto arrivi a 32.000, e hai sedili sportivi in pelle, assetto, navi, carica cd, xeno, cerchi da 18" e tante altre cose, ottimi consumi e prestazioni eccezionali, cambio DSG e niente compromessi. Questa è una vera auto con le oo, l'atra per quando bella possa essere resterà sempre una macchinetta.
€ 35.000 con tutto e con un po' di sconto arrivi a 32.000, e hai sedili sportivi in pelle, assetto, navi, carica cd, xeno, cerchi da 18" e tante altre cose, ottimi consumi e prestazioni eccezionali, cambio DSG e niente compromessi. Questa è una vera auto con le oo, l'atra per quando bella possa essere resterà sempre una macchinetta.
due filosofie di auto completamente diverse....realboy":jvq5z5a9 ha detto:Io comunque non avrei dubbi, altro che spider, GTI full optional diretto!!!
€ 35.000 con tutto e con un po' di sconto arrivi a 32.000, e hai sedili sportivi in pelle, assetto, navi, carica cd, xeno, cerchi da 18" e tante altre cose, ottimi consumi e prestazioni eccezionali, cambio DSG e niente compromessi. Questa è una vera auto con le oo, l'atra per quando bella possa essere resterà sempre una macchinetta.
1) due posti secchi spider, trazione posteriore, interni da sballo, bella e seducente per andare col vento tra i capelli
2) ottima auto.......e basta, design golf, interni da golf normale (tranne il volante), buon prezzo per quello che ti dà (chi la compra sbende bene i suoi soldi)
sono inconfrontabili per filosofia
:OK)
due filosofie di auto completamente diverse....realboy":15sm87j9 ha detto:Io comunque non avrei dubbi, altro che spider, GTI full optional diretto!!!
€ 35.000 con tutto e con un po' di sconto arrivi a 32.000, e hai sedili sportivi in pelle, assetto, navi, carica cd, xeno, cerchi da 18" e tante altre cose, ottimi consumi e prestazioni eccezionali, cambio DSG e niente compromessi. Questa è una vera auto con le oo, l'atra per quando bella possa essere resterà sempre una macchinetta.
1) due posti secchi spider, trazione posteriore, interni da sballo, bella e seducente per andare col vento tra i capelli
2) ottima auto.......e basta, design golf, interni da golf normale (tranne il volante), buon prezzo per quello che ti dà (chi la compra sbende bene i suoi soldi)
sono inconfrontabili per filosofia
:OK)
squalettoge":398oehs1 ha detto:
Eh, ma almeno loro l'hanno fatto UN DUETTO... con trazione posteriore e distribuzione dei pesi 50/50
@real:la Golf non mi interessa.Ho notato che anche nell'ultimo viaggio fatto con amici,ognuno ha voglia di prendere la propria auto (forse xchè non si fidano di altri) fatto sta che io viaggio sempre in max 2 persone!E per i bagagli,non ho mai avuto problemi di spazio! :nod)
La Golf non avrebbe proprio senso!Ora l'unica cosa che potrebbe farmi cambiare idea su una spider con tetto in tela,è la tenuta della capote!Voglio chiedere al venditore se infiltrazioni d'acqua sono coperte da garanzia!
La Golf non avrebbe proprio senso!Ora l'unica cosa che potrebbe farmi cambiare idea su una spider con tetto in tela,è la tenuta della capote!Voglio chiedere al venditore se infiltrazioni d'acqua sono coperte da garanzia!
soloalfa":1phduqza ha detto:
a me hanno risposto: "è normale, cosa ti aspettavi da una spider?"
mi hanno poi detto:
non lavarla nei rulli (mai fatto, sono mica scema)
non dovresti usare idropulitrici. solo l'acqua corrente olio di gomito....
comunque l'acqua entrava lo stesso. ovviamente quando la lavavo dovevo coprire i sedili.
c'è da dire che quando pioveva usavo la 147 e raramente mi è capitato di usarla con forte pioggia o condizioni simili.
EvelinGT":2onkwldi ha detto:
Azz!Non è confortante quello che mi stai dicendo!Io un auto con infiltrazioni la posso pure capire,ma almeno che l'assistenza mi venga in aiuto se mai dovesse capitare! :tiè)
Domani che la vado a vedere mi informo su cosa copre la garanzia!Altrimenti a che serve avere una garanzia di 5 anni? :sgrat)
EvelinGT":2hghmgvh ha detto:
Si domani chiedo!Già che ci sono chiedo anche il costo dell'hard top!Anche perchè in inverno penso sia la cosa migliore!Ma tu in inverno o quando avevi le infiltrazioni non potevi rimediare con l'hard top? :sgrat)
si infatti poi lo comperato..........e lo tenevo solo d'inverno se no non la poteva aprire e tra l'altro quello della MG costava 2400€.
E' una bella idea buttarsi su una spider, l'importante è che non ti ci butti sotto la spider :asd)
Stupidaggini a parte, se non puoi o non vuoi aspettare la Brera spider vai di Z4, la bmw è un gran marchio che se ne voglia dire! :OK)
Stupidaggini a parte, se non puoi o non vuoi aspettare la Brera spider vai di Z4, la bmw è un gran marchio che se ne voglia dire! :OK)