teknomotion
Nuovo Alfista
Io non ho problemi di questo tipo..anche se a volte in scalata dalla III alla II ha dei piccoli impuntamenti(solo ad elevato num. di giri) :OK)
Cambio alfa schifoso...o solo il mio?
- Autore discussione ETIROMBO
- Data d'inizio
lope":32su6efq ha detto:ascigato":32su6efq ha detto:
si ma il cambio tuo è a 6 marce con retro sincronizzata
il suo è un 5 marce con retro non sincronizzata
sono diversi
Si, ma voglio dire che non e' normale che si comporti cosi' il cambio, c' .e' sicuramente un problema.
Allora: nel mio caso l'officina del rivenditore dopo una settimana di test (in cui sono rimasto a piedi) mi disse che dovevo cambiare pian pianino, poi mi sono inc... e ho cambiato officina con un'altra cmq autorizzata. Lì ci hanno messo 10 minuti x dirmi che il sincronizzatore della terza andava cambiato.
Per quanto riguarda la retro, non mi risulta che NON sia sincronizzata! A me non mi si impunta mai quando metto la prima e poi la retro. Può capitare, una volta ogni 4-5 mesi, che se sono di prima con l'auto che si muove leggermente e poi (sempre frizione giù) metto la retro, si impunti un pochino, ma mi basta fermarmi bene, rimettere la prima e poi la retro, e va tutto OK.
Nel caso di ETIROMBO evidentemente il problema c'è!!!
Consiglio di cambiare officina, scegline una autorizzata ma non quella dove hai comprato l'auto! (possibilmente una che non vende auto ma fa solo officina)
Per quanto riguarda la retro, non mi risulta che NON sia sincronizzata! A me non mi si impunta mai quando metto la prima e poi la retro. Può capitare, una volta ogni 4-5 mesi, che se sono di prima con l'auto che si muove leggermente e poi (sempre frizione giù) metto la retro, si impunti un pochino, ma mi basta fermarmi bene, rimettere la prima e poi la retro, e va tutto OK.
Nel caso di ETIROMBO evidentemente il problema c'è!!!
Consiglio di cambiare officina, scegline una autorizzata ma non quella dove hai comprato l'auto! (possibilmente una che non vende auto ma fa solo officina)
Sulla mia tutto ok, eccetto la sesta... :KO)
Per inserirla in modo sportivo non entra neanche morto, la leva si impunta.
Bisogna spostare la leva verso l' esterno e con delicatezza inserirla.
Bisognerà che la faccio vedere, questo impuntamento non mi piace affatto.
Per il resto tutto ok! :OK)
Per inserirla in modo sportivo non entra neanche morto, la leva si impunta.
Bisogna spostare la leva verso l' esterno e con delicatezza inserirla.
Bisognerà che la faccio vedere, questo impuntamento non mi piace affatto.
Per il resto tutto ok! :OK)
Ok, però il suo problema è relativo al cambio della 1.6, in particolare la 105 CV, serve a poco fargli presente che dei cambi totalmente diversi vanno bene.
Comunque, Demifoti, i nostri cambi hanno la retro NON sincronizzata, anche se si impunta davvero poco, ma se provi a ametterla quando la macchina si sta muovendo senti che si impunta e gratta.
Comunque, Demifoti, i nostri cambi hanno la retro NON sincronizzata, anche se si impunta davvero poco, ma se provi a ametterla quando la macchina si sta muovendo senti che si impunta e gratta.
Si, infatti sto pensando di rivolgermi ad un'altra officina. Per quanto riguarda la frizione la premo bene e fino in fondo, e a dir il vero il punto di stacco non mi sembra così in basso da non permettere uno stacco corretto del disco. A distanza di qualche giorno di prove, la terza non entra più da fermo....ora, è vero che da fermi le marce che servono sono la 1a e la retro, ma vorrei sapere da voi se da fermi la 3a vi entra o è dura. (A me la 3a da fermo non entra se prima non metto un'altra marcia, e poi la metto senza fermarmi in folle). Ma come si fa a dire che va tutto bene???? Per andare in retro senza grattare accendo la macchina gia con la retro!!! Se questo è normale!!!
PS: grazie per i consigli...appena posso vado da un altra officina!!
PS: grazie per i consigli...appena posso vado da un altra officina!!
Ok, ok, mi rimangio il cambio alfa schifoso: si vede che è solo il mio che EVIDENTEMENTE ha dei problemi!!!
PS: tra l'altro quando da fermo provo a mettere le marce sento un rumore come se qualcosa forzasse tipo vvvvvvvvv vvvvvv e la marcia è dura ad entrare.
PS: tra l'altro quando da fermo provo a mettere le marce sento un rumore come se qualcosa forzasse tipo vvvvvvvvv vvvvvv e la marcia è dura ad entrare.
ETIROMBO":2m6jbh7p ha detto:
può essere la regolazione dei cavi bowden..
quando ho cambiato la frizione me l'hanno regolati male e la sesta addirittura non entrava per niente e un paio di marce erano vagamente contrastate.. l'ho riportata, li hanno regolati ed è tornato ad essere un burro! :nod)