cambio 147 per bmw Z3 ????

axl23

axl23

Nuovo Alfista
21 Ottobre 2004
961
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16
seveso
ciao ragazzi...ebbene si!!! da qualche mese sto valutando questa ipotesi...premetto che la 147 è fantastica, ce l'ho da 3anni e non mi ha mai dato un problema, e sono del parere che ancora oggi sia un punto di riferimento nel suo segmento...!!!
Lo Z3 però era un sogno che alcuni anni fà non avrei potuto realizzare!!! adesso i prezzi dell'usato sono molto abbordabili e appena ho visto il 2.8 coupè con allestimento M a 12500€ ho pensato che forse e il momento!!!
la nasona non la venderò mai... starà sempre in famiglia perche la venderò a mio fratello :culo) :culo) :culo) il quale e impazzito per lei :nod)

lo z3 e del 1998 a 37k il dubbio e che mi sembrano pochi per una macchina che quasi 10anni...
-secondo voi e possibile capire se hanno scaricato i km? e quanti ne hanno scaricato???collegandosi con la dianostica ???
perche se dovessero essere originali i km a qual prezzo credo sia un affarone...
 
non farlo. te ne pentiresti presto.
anche a me venivano queste pazze idee quando avevo la mjet ma non esiste vendere un auto che va bene e nuova per un auto di 9 anni fa!!!!! 9 anni!!!!
oltre che i km sono scalati...
capirei se volessi davvero fare il salto di qualità e prenderti una Z4 3000i allora si...
ma è un vorrei ma non posso, IMHO, prendersi una Z3 che è un modello vecchio, di 9 anni fa...
ma guarda, nemmeno se parlassi della Z3M te lo consiglierei...
rimane un auto vecchia e che come tutte le auto vecchie iniziano a darti 1000 problemi...
e i ricambi costosissimi insieme ad altre cose ti faranno pentire presto...
 
axl23":308l8kfm ha detto:
ciao ragazzi...ebbene si!!! da qualche mese sto valutando questa ipotesi...premetto che la 147 è fantastica, ce l'ho da 3anni e non mi ha mai dato un problema, e sono del parere che ancora oggi sia un punto di riferimento nel suo segmento...!!!
Lo Z3 però era un sogno che alcuni anni fà non avrei potuto realizzare!!! adesso i prezzi dell'usato sono molto abbordabili e appena ho visto il 2.8 coupè con allestimento M a 12500€ ho pensato che forse e il momento!!!
la nasona non la venderò mai... starà sempre in famiglia perche la venderò a mio fratello :culo) :culo) :culo) il quale e impazzito per lei :nod)

lo z3 e del 1998 a 37k il dubbio e che mi sembrano pochi per una macchina che quasi 10anni...
-secondo voi e possibile capire se hanno scaricato i km? e quanti ne hanno scaricato???collegandosi con la dianostica ???
perche se dovessero essere originali i km a qual prezzo credo sia un
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io l'Alfa non la vendo, anchè perchè la uso per lavoro, ma al suo fianco vorrei mettere una cabrio...sono indeciso tra una Z3, una boxster o un V8 americano, salendo su una Z3 di circa 10 anni però mi sono reso conto che dopo tutto questo tempo i sedili in pelle risultano inevitabilmente troppo rovinati e quindi decisamente antiestetici. Se quella che vorresti acquistare tu ha fatto solo 37k? (stà per 37 mila km?)
sicuramente saranno ancora in discrete condizioni

:ciao)
 
mancio83":5zn9gl0w ha detto:
non farlo. te ne pentiresti presto.
anche a me venivano queste pazze idee quando avevo la mjet ma non esiste vendere un auto che va bene e nuova per un auto di 9 anni fa!!!!! 9 anni!!!!
oltre che i km sono scalati...
capirei se volessi davvero fare il salto di qualità e prenderti una Z4 3000i allora si...
ma è un vorrei ma non posso, IMHO, prendersi una Z3 che è un modello vecchio, di 9 anni fa...
ma guarda, nemmeno se parlassi della Z3M te lo consiglierei...
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Sono d'accordo!! Aggiungo che se hai soldi da spendere per una Boxster usata allora perchè non compri una Z4 usata o una nuova MX5 :elio) ???? Non credere che la differenza sia tanta!!
 
mancio83":2yss8wi7 ha detto:
non farlo. te ne pentiresti presto.
anche a me venivano queste pazze idee quando avevo la mjet ma non esiste vendere un auto che va bene e nuova per un auto di 9 anni fa!!!!! 9 anni!!!!
oltre che i km sono scalati...
capirei se volessi davvero fare il salto di qualità e prenderti una Z4 3000i allora si...
ma è un vorrei ma non posso, IMHO, prendersi una Z3 che è un modello vecchio, di 9 anni fa...
ma guarda, nemmeno se parlassi della Z3M te lo consiglierei...
rimane un auto vecchia e che come tutte le auto vecchie iniziano a darti 1000 problemi...
e i ricambi costosissimi insieme ad altre cose ti faranno pentire presto...
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il modello in questione ha l'allestimento M o pack M(come si kiama), l'auto e in garanzia di 12mesi in una concessionaria... a 12500€ e penso che a 12 la porterei via...di carrozzeria e impeccabile sembra appena uscita dalla bmw!!!esteticamente si mantiene ancora piacevole nonstante l'età comunque sia notevole, però non mi fido per nulla dei km!!!....il motore e un 6cilindri 2.8 da 194cv!!! cmq da qui a partire con l'idea di prenderla penso ce ne vorrà...

lo Z4 e irraggiungibile ancora vista la quotazione di mercato che tiene , per comprare uno Z4 preferisco risparmiare e comprarmi l'alfa GT nuova o km0...
 
stai attento però perche un 98 è un po troppo vecchia x investire 25 milioni di lire. Forse ne trovi una più recente a quella cifra :OK)
 
classe 70":28lzaq21 ha detto:
axl23":28lzaq21 ha detto:
ciao ragazzi...ebbene si!!! da qualche mese sto valutando questa ipotesi...premetto che la 147 è fantastica, ce l'ho da 3anni e non mi ha mai dato un problema, e sono del parere che ancora oggi sia un punto di riferimento nel suo segmento...!!!
Lo Z3 però era un sogno che alcuni anni fà non avrei potuto realizzare!!! adesso i prezzi dell'usato sono molto abbordabili e appena ho visto il 2.8 coupè con allestimento M a 12500€ ho pensato che forse e il momento!!!
la nasona non la venderò mai... starà sempre in famiglia perche la venderò a mio fratello :culo) :culo) :culo) il quale e impazzito per lei :nod)

lo z3 e del 1998 a 37k il dubbio e che mi sembrano pochi per una macchina che quasi 10anni...
-secondo voi e possibile capire se hanno scaricato i km? e quanti ne hanno scaricato???collegandosi con la dianostica ???
perche se dovessero essere originali i km a qual prezzo credo sia un
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io l'Alfa non la vendo, anchè perchè la uso per lavoro, ma al suo fianco vorrei mettere una cabrio...sono indeciso tra una Z3, una boxster o un V8 americano, salendo su una Z3 di circa 10 anni però mi sono reso conto che dopo tutto questo tempo i sedili in pelle risultano inevitabilmente troppo rovinati e quindi decisamente antiestetici. Se quella che vorresti acquistare tu ha fatto solo 37k? (stà per 37 mila km?)
sicuramente saranno ancora in discrete condizioni

:ciao)
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si solo 37mila, e questo e un dubbio , mi sembra molto strano!!!certo di carrozzeria e interni e impeccabile ma, ho sempre dei dubbi!!!!
 
si il pack M la rende più appetibile
potrebbe avere pochi km davvero sono auto spesso usate poco, ma io cercherei di controllare soprattutto verificando interni e usura sedili, pedali e volante
 
lope":6w0rukg4 ha detto:
si il pack M la rende più appetibile
potrebbe avere pochi km davvero sono auto spesso usate poco, ma io cercherei di controllare soprattutto verificando interni e usura sedili, pedali e volante
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non e possibile magari invece verificare con la diagnostica ??? quindi direttamente dalla centralina???
i sedili erano nuovi di pacca i tapettini pure... nessun segno di graffi su volante cruscotto e in alto!!!
 
non so sarebbe da chiedere a un elettrauto
comunque se è tenuta bene e ben messa che siano 37.000 o 60.000 poco cambia
 
i km possono essere benissimo originali...io con il GTV faccio in media dai 6 agli 8.000 km l`anno ma la uso come prima macchina, se avessi una seconda macchina personale la userei solo la domenica.

Cmq, se fosse stata la Z3 spider pure pure, ma la coupe` io la trovo veramente orrenda....in ogni caso terrei la 147....non si puo` cambiare una macchina nuova con una vecchia, salvo che uno la vecchia non sia intenzionato a tenerla per sempre, allora ci si potrebbe pensare...
 
mancio83":3fg1glzw ha detto:
a prescindere dal resto...
scordatelo che i km sono originali...
saranno ALMENO il doppio...probabilmente il triplo...
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Si ma quel motore se è stato trattato a dovere ne fa a iosa di km....... :ka) poi quanti problemi...i km si possono controllare dalla centralina........
 
se posso esserti utile ho lavorato in conce bmw e le conosco discretamente...

avevo un paio di clienti con la Z3 2.8, tutti e 2 Coupé però

i km secondo me sono possibili, è un'auto molto particolare, che sicuramente è stata comprata da qualche appassionato per il giretto domenicale

i consumi chiaramente sono alti, ma la cosa che devi mettere in conto di più è la manutenzione, quella macchina, come tutte le BMW sbriciola letteralmente dischi e pasticche, se la usi tutti i giorni sono soldi che devi mettere in conto, così come le gomme, di misura generosa! e la manutenzione che non costa proprio poco (i ricambi BMW sono carissimi)

insomma, pensaci bene e valuta, perché non è tanto la cifra di acquisto, ma quella per mantenerla, moltiplica x 3 quanto spendi regolarmente per la 147 per qualsiasi cosa!
 
anche io ho sentito dire che le bmw consumano molto i freni....
sai dirmi perchè?
inoltre ho sentito che frenano meno delle altre auto... :shrug03)
l'ho sentito da meccanici bmw...
ma non ci ho parlato per saperne di +...
non avevo tempo...
 
mah non so come mai in effetti, però parlando ad esempio di M3 il punto "debole" che si sente dire è appunto la resistenza freni
tieni presente che spesso i freni sono gli stessi, se non erro la m3 (versioni già uscite) ha gli stessi freni delle serie 3 normali, a pinza flottante classica. Anche la M5 forse.
non è come con la 147 e la GTA che l'impianto è completamente diverso e da pinza flottante diventa un 4 pistoncini

ma si parla di uso in pista e usi davvero intensi
e comunque è da verificare (magari su un forum bmw) se poi semplicemente correggere usando pastiglie e dischi aftermarket.... perchè magari tutto il "problema" si risolve usando un diverso ricambio magari di altra marca
 
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