BDC Impazzito?!

[Richie-Kotzen]

Ciao a tutti ragazzi, è da molto tempo che vi seguo e, forse a causa del problemino nel quale sono incappato, ho deciso di registrarmi e di scrivervi. Ho preso da un paio di mesi una 147 1.9 Mjet 16v 150cv in allestimento distinctive. Splendida macchina, pagata relativamente poco per i km che ha percoso. L'ho comperata da un rappresentante, macchina immatricolata a fine settembre '05 con percorsi 31.000Km. Subito dopo averla acquistata, ho voluto spremere un po' di + dal motore e l'ho portata da un conoscente a farla mappare. Io sinceramente non ci capisco molto di motori, però di lui mi fido. E' riuscito a portarmela a 190cv con circa 400Nm di coppia a 2100giri (se non ricordo male). Abbinata alla mappa mi ha cambiato il filtro dell'aria mettendomene uno di quelli a pannello (si dice così?) e cambiato il terminale di scarico (solo il silenziatore ed il finale). Certo 400Nm di coppia sono tanti, difatti se affondo con marce alte, slitta la frizione e senso un po' puzza di bruciato, ma questo conoscente mi ha assicurato che mettendo una frizione rinforzata tutto dovrebbe tornare a posto. Ma il problema non è questo. Il problema è che oggi, faccio per partire al semaforo, stacco la frizione, la macchina fa come per spegnersi ed il computer di bordo fa tipo un reset (si è spento e poi riacceso); l'ora la segnava giusta, tutto segnato giusto, tranne una cosa... i km percorsi. Da quel momento, mi ha segnato 59.000 e rotti km e naturalmente da quel momento i km percorsi li ha segnati giusti (sommati al chilometraggio "nuovo). Ora il mio dubbio è che il tipo che me l'ha venduta, abbia abbassato il chilometraggio... è possibile una cosa del genere? :mecry2)

 

[superalex78]

Ciao a tutti ragazzi, è da molto tempo che vi seguo e, forse a causa del problemino nel quale sono incappato, ho deciso di registrarmi e di scrivervi. Ho preso da un paio di mesi una 147 1.9 Mjet 16v 150cv in allestimento distinctive. Splendida macchina, pagata relativamente poco per i km che ha percoso. L'ho comperata da un rappresentante, macchina immatricolata a fine settembre '06 con percorsi 31.000Km. Subito dopo averla acquistata, ho voluto spremere un po' di + dal motore e l'ho portata da un conoscente a farla mappare. Io sinceramente non ci capisco molto di motori, però di lui mi fido. E' riuscito a portarmela a 190cv con circa 400Nm di coppia a 2100giri (se non ricordo male). Abbinata alla mappa mi ha cambiato il filtro dell'aria mettendomene uno di quelli a pannello (si dice così?) e cambiato il terminale di scarico (solo il silenziatore ed il finale). Certo 400Nm di coppia sono tanti, difatti se affondo con marce alte, slitta la frizione e senso un po' puzza di bruciato, ma questo conoscente mi ha assicurato che mettendo una frizione rinforzata tutto dovrebbe tornare a posto. Ma il problema non è questo. Il problema è che oggi, faccio per partire al semaforo, stacco la frizione, la macchina fa come per spegnersi ed il computer di bordo fa tipo un reset (si è spento e poi riacceso); l'ora la segnava giusta, tutto segnato giusto, tranne una cosa... i km percorsi. Da quel momento, mi ha segnato 59.000 e rotti km e naturalmente da quel momento i km percorsi li ha segnati giusti (sommati al chilometraggio "nuovo). Ora il mio dubbio è che il tipo che me l'ha venduta, abbia abbassato il chilometraggio... è possibile una cosa del genere? :mecry2)

è molto interessante la cosa, la prima volta che la sento, cmq in ogni caso portala da un'officina alfa e fagli fare un check completo dell'auto....ti diranno se i km sono stati toccati o meno...

 

[Richie-Kotzen]

Ciao a tutti ragazzi, è da molto tempo che vi seguo e, forse a causa del problemino nel quale sono incappato, ho deciso di registrarmi e di scrivervi. Ho preso da un paio di mesi una 147 1.9 Mjet 16v 150cv in allestimento distinctive. Splendida macchina, pagata relativamente poco per i km che ha percoso. L'ho comperata da un rappresentante, macchina immatricolata a fine settembre '06 con percorsi 31.000Km. Subito dopo averla acquistata, ho voluto spremere un po' di + dal motore e l'ho portata da un conoscente a farla mappare. Io sinceramente non ci capisco molto di motori, però di lui mi fido. E' riuscito a portarmela a 190cv con circa 400Nm di coppia a 2100giri (se non ricordo male). Abbinata alla mappa mi ha cambiato il filtro dell'aria mettendomene uno di quelli a pannello (si dice così?) e cambiato il terminale di scarico (solo il silenziatore ed il finale). Certo 400Nm di coppia sono tanti, difatti se affondo con marce alte, slitta la frizione e senso un po' puzza di bruciato, ma questo conoscente mi ha assicurato che mettendo una frizione rinforzata tutto dovrebbe tornare a posto. Ma il problema non è questo. Il problema è che oggi, faccio per partire al semaforo, stacco la frizione, la macchina fa come per spegnersi ed il computer di bordo fa tipo un reset (si è spento e poi riacceso); l'ora la segnava giusta, tutto segnato giusto, tranne una cosa... i km percorsi. Da quel momento, mi ha segnato 59.000 e rotti km e naturalmente da quel momento i km percorsi li ha segnati giusti (sommati al chilometraggio "nuovo). Ora il mio dubbio è che il tipo che me l'ha venduta, abbia abbassato il chilometraggio... è possibile una cosa del genere? :mecry2)

è molto interessante la cosa, la prima volta che la sento, cmq in ogni caso portala da un'officina alfa e fagli fare un check completo dell'auto....ti diranno se i km sono stati toccati o meno...

Eh, ma visto che la vettura è ancora in garanzia... sicuramente si rendono conto delle modifiche... non vorrei che invalidassero la garanzia...

 

[Richie-Kotzen]

Ragazzi, questa mattina me l'ha rifatto... lampeggio del body computer e chilometraggio ritornato a quant'era prima (quindi poco più di 34.000). Questa volta, però mi si sono aperte le porte (è scattata la chiusura centralizzata). :?:

 

[Lucatortuga]

Ragazzi, questa mattina me l'ha rifatto... lampeggio del body computer e chilometraggio ritornato a quant'era prima (quindi poco più di 34.000). Questa volta, però mi si sono aperte le porte (è scattata la chiusura centralizzata). :?:

Scusami, sei sicuro di quello che dici. Oggi ho chiesto al mio meccanico Alfa e mi ha detto che per lui è una BALLA.

Ammesso che sia vero, rintraccia chi te l'ha venduta e chiedi spiegazioni. Oppure non lo fai perchè è una falsità.

Poi il tuo nome lo conosco. Scrivi anche nel forum della SEAT Ibiza e dici di averne 1.

Che gioco fai? :boxe) :member) :quote) :nono) :boxe) :member) :quote) :nono)

 

[Richie-Kotzen]

Ragazzi, questa mattina me l'ha rifatto... lampeggio del body computer e chilometraggio ritornato a quant'era prima (quindi poco più di 34.000). Questa volta, però mi si sono aperte le porte (è scattata la chiusura centralizzata). :?:

Scusami, sei sicuro di quello che dici. Oggi ho chiesto al mio meccanico Alfa e mi ha detto che per lui è una BALLA.

Ammesso che sia vero, rintraccia chi te l'ha venduta e chiedi spiegazioni. Oppure non lo fai perchè è una falsità.

Poi il tuo nome lo conosco. Scrivi anche nel forum della SEAT e dici di averne 1.

Che gioco fai?

Sì, secondo te racconto balle per screditare l'Alfa? Io ho avuto questo problema sulla 147, quando sulla ibiza non ho mai avuto problemi di sorta. Ora non mi importa cosa ti abbia detto il tuo meccanico, ma io ho questo problema. Mi sa tanto che ritornerò a seat se va avanti così...

E cmq datti una calmata, fatti registrare il cervello, mangiapulenta

 

[Lucatortuga]

Ma come ti permetti!!!!!!!!!!!!

Al massimo devi essere tu a farti registrare il cervello che hai comperato un'auto con + di 30.000 km in 2 mesi.

Ammesso che sia vero anche quello :swear) :swear) :swear) :swear) :swear)

 

[Richie-Kotzen]

Devi scusarmi, ma ho sbagliato a scrivere la data. Era '05.
Resta il fatto che mi sembri un bel attaccabriga, leggendo anche gli altri tuoi post. Non è che stai rosicando perchè la tua macchina da più problemi della mia?

 

[switing63]

Ciao a tutti ragazzi, è da molto tempo che vi seguo e, forse a causa del problemino nel quale sono incappato, ho deciso di registrarmi e di scrivervi. Ho preso da un paio di mesi una 147 1.9 Mjet 16v 150cv in allestimento distinctive. Splendida macchina, pagata relativamente poco per i km che ha percoso. L'ho comperata da un rappresentante, macchina immatricolata a fine settembre '05 con percorsi 31.000Km. Subito dopo averla acquistata, ho voluto spremere un po' di + dal motore e l'ho portata da un conoscente a farla mappare. Io sinceramente non ci capisco molto di motori, però di lui mi fido. E' riuscito a portarmela a 190cv con circa 400Nm di coppia a 2100giri (se non ricordo male). Abbinata alla mappa mi ha cambiato il filtro dell'aria mettendomene uno di quelli a pannello (si dice così?) e cambiato il terminale di scarico (solo il silenziatore ed il finale). Certo 400Nm di coppia sono tanti, difatti se affondo con marce alte, slitta la frizione e senso un po' puzza di bruciato, ma questo conoscente mi ha assicurato che mettendo una frizione rinforzata tutto dovrebbe tornare a posto. Ma il problema non è questo. Il problema è che oggi, faccio per partire al semaforo, stacco la frizione, la macchina fa come per spegnersi ed il computer di bordo fa tipo un reset (si è spento e poi riacceso); l'ora la segnava giusta, tutto segnato giusto, tranne una cosa... i km percorsi. Da quel momento, mi ha segnato 59.000 e rotti km e naturalmente da quel momento i km percorsi li ha segnati giusti (sommati al chilometraggio "nuovo). Ora il mio dubbio è che il tipo che me l'ha venduta, abbia abbassato il chilometraggio... è possibile una cosa del genere? :mecry2)

Per il computer non saprei dirti, ma con 400 Nm di coppia mi preoccuperei per il cambio perché quello montato sulla :inocchio) è progettato per reggere al massimo 31 mKg, 9 in + sono tanti, un pò di tolleranza in fase di progetto c'è sempre però quasi un 25% in più, non so per quanto può reggere