Batteria sostituita a 37.000 km

[economo29]

me l'ha sostituita in garanzia ovviamente, aveva solo 5 mesi.........era proprio morta sepolta !

Mi ha montato una VARTA da 70Ah con 640 di spunto contro la vecchia Fiamm da 62Ah con 510 di spunto

Spero che questa sia migliore

Stai all'occhio perché secondo me hai qualche dispersione probabilmente dovuta all'impianto audio...

che significa dispersione ? :shrug03)

 

[Alucard]

me l'ha sostituita in garanzia ovviamente, aveva solo 5 mesi.........era proprio morta sepolta !

Mi ha montato una VARTA da 70Ah con 640 di spunto contro la vecchia Fiamm da 62Ah con 510 di spunto

Spero che questa sia migliore

Stai all'occhio perché secondo me hai qualche dispersione probabilmente dovuta all'impianto audio...

che significa dispersione ? :shrug03)

una "perdita" di corrente.

per farti capire.. come un rubinetto che perde una goccia...pian piano fa litri.. in elettronica pian piano ti scarica la batteria

 

[economo29]

me l'ha sostituita in garanzia ovviamente, aveva solo 5 mesi.........era proprio morta sepolta !

Mi ha montato una VARTA da 70Ah con 640 di spunto contro la vecchia Fiamm da 62Ah con 510 di spunto

Spero che questa sia migliore

Stai all'occhio perché secondo me hai qualche dispersione probabilmente dovuta all'impianto audio...

che significa dispersione ? :shrug03)

una "perdita" di corrente.

per farti capire.. come un rubinetto che perde una goccia...pian piano fa litri.. in elettronica pian piano ti scarica la batteria

e came faccio a saperlo ?
Cosa devo chiedere di controllare ? :help)

 

[Alucard]

me l'ha sostituita in garanzia ovviamente, aveva solo 5 mesi.........era proprio morta sepolta !

Mi ha montato una VARTA da 70Ah con 640 di spunto contro la vecchia Fiamm da 62Ah con 510 di spunto

Spero che questa sia migliore

Stai all'occhio perché secondo me hai qualche dispersione probabilmente dovuta all'impianto audio...

che significa dispersione ? :shrug03)

una "perdita" di corrente.

per farti capire.. come un rubinetto che perde una goccia...pian piano fa litri.. in elettronica pian piano ti scarica la batteria

e came faccio a saperlo ?
Cosa devo chiedere di controllare ? :help)

ahimè trovare un componente in dispersione non è così banale... fai verificare gli assorbimenti dell'auto se sono in regola per prima cosa... se sono sopra lo "standard" comincia con scollegare l'impianto auto e via via fino a trovare la sezione che assorbe... è l'unico modo.

 

[peter2]

Purtroppo stà diventando un brutto mondo anche x noi meccanici che ad ogni cliente dobbiamo i motivi x il continuo aumento dei prezzi (nn x colpa nostra in quanto guadagno è sempre lo stesso )...

scusa se ti contraddico: tu mi vuoi dire che non c'è concorrenza nemmeno tra i produttori di batterie? cioè non c'è nessun produttore che lascia inalterato il prezzo di una batteria in corrispondenza di un umento di prezzo di una marca blasonata tipo Bosch.... stento a crederci... :scratch) :scratch)

poi un'altra cosa: quando dici che il giadagno è sempre lo stesso, parli del guadagno assoluto o percentuale ?

 

[Rickyno]

direi buon prezzo...

io la mia la pagai 70 euro....

 

[Sooor147]

Effettivamente dicono che sopratturrro sulle auto un po' piu' moderne la batteria suri poco.
Grossomodo,al di la' della capacità intrinseca della batteria direi che la durata dipenda da tre fattori :

- Dove risiede la macchina . Se ce l'hai in garage a 15° anche in inverno oppure fuori
-Numero di accensioni giornaliere : maggior numero di accensioni = maggiore sforzo della batteria
- Quanti lunghi sono i viaggi ? Se si fanno viaggetti di qualche km l'alternatore ha tutto il tempo di ricaricarla per bene ..

Sulla 145 mi è durata 8 anni l'originale, ma è sempre sotto al box e viaggi di almeno 5-8 km per volta..accensioni 2-3 al giorno ..


Sulla 147 vediamo ...ora ha 1.5 anni ed è ancora verde il pallino..la tensione l'ho misurata ed era 12.6 mi sembra a motore spento..

ciao :OK)