barra duomi inferiore x 147: quale devo ordinare?

[simo__87]

vorrei montare la barra duomi inferiore della omp, ma ho visto ke sul catalogo del sito non c'è per 147

devo ordinare quella per la 156 2.0 TS? :sgrat)
va bene lo stesso? si monta senza problemi?

:grazie)

 

[birillom]

si

 

[FEBIO5]

è la stessa anche per la GT vero???

 

[147jet]

:nod) , è la stessa per 147/gt e 156 :OK)

 

[FEBIO5]

:nod) , è la stessa per 147/gt e 156 :OK)

perfetto,grazie! secondo me barra + Q2 + pneu da 18 devo venire fuori un bel lavoro!!! o no???!!!???

 

[147jet]

Altrochè :nod)

 

[simo__87]

ok, grazie della conferma

:nod) , è la stessa per 147/gt e 156 :OK)

perfetto,grazie! secondo me barra + Q2 + pneu da 18 devo venire fuori un bel lavoro!!! o no???!!!???

penso proprio di si :elio)

la mia configurazione attuale sarebbe: assetto bilstein/eibach + barra duomi superiore + barra di torsione posteriore GTA + differenziale + cerchi 17" + barra duomi inferiore (a breve ovviamente)

praticamente un go kart :sarcastic)

 

[lucio JTDm]

Nel catalogo OMP la barra inferiore la trovi per la 156, ma va benissimo anche per la 147. Io ho l' assetto di serie (comfort) con gomme da 16" e montandola ho notato dei netti miglioramenti nella tenuta in curva :A) .
L'unico piccolo difetto che ho riscontrato è un riallineamento più lento delle ruote a bassissima velocità con lo sterzo girato, ma montando la barra duomi, è sparito tutto, oltre ad aumentare la prontezza nell'inserimento in curva :OK) .

 

[simo__87]

Io ho l' assetto di serie (comfort) con gomme da 16" e montandola ho notato dei netti miglioramenti nella tenuta in curva :A) .
L'unico piccolo difetto che ho riscontrato è un riallineamento più lento delle ruote a bassissima velocità con lo sterzo girato, ma montando la barra duomi, è sparito tutto, oltre ad aumentare la prontezza nell'inserimento in curva :OK) .

ottimo :nod)
non vedo l'ora di montarla

 

[Xp2200]

ok, grazie della conferma

:nod) , è la stessa per 147/gt e 156 :OK)

perfetto,grazie! secondo me barra + Q2 + pneu da 18 devo venire fuori un bel lavoro!!! o no???!!!???

penso proprio di si :elio)

la mia configurazione attuale sarebbe: assetto bilstein/eibach + barra duomi superiore + barra di torsione posteriore GTA + differenziale + cerchi 17" + barra duomi inferiore (a breve ovviamente)

praticamente un go kart :sarcastic)

Non rischi di essere un po troppo rigido con qualche rischio di troppo sul bagnato/viscido ?

Facci sapere come ti trovi

 

[PaoloXP]

ok, grazie della conferma

:nod) , è la stessa per 147/gt e 156 :OK)

perfetto,grazie! secondo me barra + Q2 + pneu da 18 devo venire fuori un bel lavoro!!! o no???!!!???

penso proprio di si :elio)

la mia configurazione attuale sarebbe: assetto bilstein/eibach + barra duomi superiore + barra di torsione posteriore GTA + differenziale + cerchi 17" + barra duomi inferiore (a breve ovviamente)

praticamente un go kart :sarcastic)

Scusa, ma per differenziale intendi dire il Torsen Q2?

 

[GTpassion82]

Nel catalogo OMP la barra inferiore la trovi per la 156, ma va benissimo anche per la 147. Io ho l' assetto di serie (comfort) con gomme da 16" e montandola ho notato dei netti miglioramenti nella tenuta in curva :A) .
L'unico piccolo difetto che ho riscontrato è un riallineamento più lento delle ruote a bassissima velocità con lo sterzo girato, ma montando la barra duomi, è sparito tutto, oltre ad aumentare la prontezza nell'inserimento in curva :OK) .

ank'io noto ke fatica a riallinearsi alle basse velocità, ma da quando monto i 18"!

 

[FabiojtdmRoma]

:OK) :spin) VAI ALLA GRANDE COSI :alfa) :alfa)

 

[simo__87]

ok, grazie della conferma

:nod) , è la stessa per 147/gt e 156 :OK)

perfetto,grazie! secondo me barra + Q2 + pneu da 18 devo venire fuori un bel lavoro!!! o no???!!!???

penso proprio di si :elio)

la mia configurazione attuale sarebbe: assetto bilstein/eibach + barra duomi superiore + barra di torsione posteriore GTA + differenziale + cerchi 17" + barra duomi inferiore (a breve ovviamente)

praticamente un go kart :sarcastic)

Non rischi di essere un po troppo rigido con qualche rischio di troppo sul bagnato/viscido ?

Facci sapere come ti trovi

vi farò sapere...ma parto sempre dal presupposto ke sul bagnato o su strada viscida si deve andare piano

 

[simo__87]

ok, grazie della conferma

:nod) , è la stessa per 147/gt e 156 :OK)

perfetto,grazie! secondo me barra + Q2 + pneu da 18 devo venire fuori un bel lavoro!!! o no???!!!???

penso proprio di si :elio)

la mia configurazione attuale sarebbe: assetto bilstein/eibach + barra duomi superiore + barra di torsione posteriore GTA + differenziale + cerchi 17" + barra duomi inferiore (a breve ovviamente)

praticamente un go kart :sarcastic)

Scusa, ma per differenziale intendi dire il Torsen Q2?

si, esatto...montato aftermarket :OK)

 

[Xp2200]

vi farò sapere...ma parto sempre dal presupposto ke sul bagnato o su strada viscida si deve andare piano

Be chiaro, ma le manovre di emergenza possono sempre capitare, anche quando si va piano.

 

[lucio JTDm]

Nel catalogo OMP la barra inferiore la trovi per la 156, ma va benissimo anche per la 147. Io ho l' assetto di serie (comfort) con gomme da 16" e montandola ho notato dei netti miglioramenti nella tenuta in curva :A) .
L'unico piccolo difetto che ho riscontrato è un riallineamento più lento delle ruote a bassissima velocità con lo sterzo girato, ma montando la barra duomi, è sparito tutto, oltre ad aumentare la prontezza nell'inserimento in curva :OK) .

ank'io noto ke fatica a riallinearsi alle basse velocità, ma da quando monto i 18"!

Penso che nel tuo caso possa dipendere dal fatto che le gomme da 18" hanno un'impronta a terra maggiore rispetto a delle gomme di serie.

 

[GabryPontePowerMix]

si

:nod)