no infatti, non ti fa una gomma più o meno dura
solo che, sotto stress, la mantiene un po' più fredda e con pressione di conseguenza più stabile
si dovrebbe notare il vantaggio quando ti trovi ad avere problemi di surriscaldamento gomme (bolle, riccioli ecc), che con l'azoto puoi rimandare, oppure anche una variazione minore della pressione gomma quando è così calda
su strada forse c'è il rischio opposto, di girare cioè con gomme sempre un po' fredde perchè l'azoto non innalza la temperatura come l'aria
