Avvistamento prima 4c spider circolante - versione definitiv

[147nos]

Gialla!!!!!

Rossa..

veramente veramente spettacolare! :love) :love)
Peccato abbia perso però lo scarico centrale :mecry)
Bruttina la presa aria laterale nuova ma pare sia stata introdotta per raffreddare il tct.
Troppo bellii nuovi cerchi... la voglio! :up)

 

[147nos]

http://www.autoblog.it/post/386924/alfa-romeo-4c-spider-2015-foto

Ecco l'articolo completo
:OK)

 

[phoenix86to]

Re: Avvistamento prima 4c spider circolante - versione defin

Ancora sta storia dell'affiancare nuove auto ai fasti del passato..


Ah, già. .solo quelli rimangono. E possiamo permettercelo solo in italia....lol.

 

[Clone]

A me sembra molto più bella gialla :ubriachi)

 

[Centoquarantasette]

Ma gli scarichi non dovevano essere centrali?

 

[teknomotion]

A mio parere,sta meglio con gli scarichi laterali,al centro sono troppo da "mini"..per quanto riguarda i cerchi,ma non possono farne di veramente nuovi..? :sgrat) Su quella gialla,sono praticamente i TI della Brera,gli altri sono i classici a fori(non mi piace nessuno dei due :asd) )

 

[147nos]

Lo scarico centrale pare sia opzionale, non credo ci vogliano rinunciare. E forse sarà disponibile anche per la 4c chiusa.
Io avrei preferito averlo di serie sulla spider.. ma sarebbe stato troppo bello. Per quanto riguarda i cerchi secondo me i nuovi a raggi sono azzeccatissimi! Devo anch'io concordare con chi dice che gialla sembra più bella..
Chissà come sarà realizzata la copertura del tetto, a veder così sembra elise style che smonti il tetto e lo lasci a casa sperando che non piova improvvisamente :asd)

 

[falconero79]

la trovo bellissima :love) :love)
Peccato per 2 cose:
- gli scarichi, che preferivo quelli centrali
- la presa d'aria laterale che nera o carbonio che sia è un pugno in un occhio

 

[lscotti]

la presa d'aria laterale che nera o carbonio che sia è un pugno in un occhio

Questa presa d'aria supplementare sul lato sinistro è presente anche in tutte le 4C coupè esportate in USA.
Anche le 4C spider delle foto pubblicate sopra sono la versione USA, notare la zona del portatarga posteriore.

Bella o brutta che sia, probabilmente questa presa d'aria serve a rinfrescare turbina/intercooler.
Non mi pare una cattiva idea, dopo gli N casi di guasto/rottura del turbocompressore patiti dal 1750TBi.

 

[lscotti]

per quanto riguarda i cerchi,ma non possono farne di veramente nuovi..? :sgrat) Su quella gialla,sono praticamente i TI della Brera,gli altri sono i classici a fori(non mi piace nessuno dei due :asd) )

I cerchi a 10 raggi e quelli a 5 fori rappresentano "la storia" di Alfa Romeo e richiamano N vetture del passato...

 

[falconero79]

la presa d'aria laterale che nera o carbonio che sia è un pugno in un occhio

Questa presa d'aria supplementare sul lato sinistro è presente anche in tutte le 4C coupè esportate in USA.
Anche le 4C spider delle foto pubblicate sopra sono la versione USA, notare la zona del portatarga posteriore.

Bella o brutta che sia, probabilmente questa presa d'aria serve a rinfrescare turbina/intercooler.
Non mi pare una cattiva idea, dopo gli N casi di guasto/rottura del turbocompressore patiti dal 1750TBi.

Lo so che la motivazione è tecnica. Più che raffreddare turbina, da a raffreddare il cambio che ha avuto dei problemini.
La modifica è possibile farla a tutte le 4C, comprese quelle già consegnate.

Solo che, magari, potevano verniciarla

 

[teknomotion]

per quanto riguarda i cerchi,ma non possono farne di veramente nuovi..? :sgrat) Su quella gialla,sono praticamente i TI della Brera,gli altri sono i classici a fori(non mi piace nessuno dei due :asd) )

I cerchi a 10 raggi e quelli a 5 fori rappresentano "la storia" di Alfa Romeo e richiamano N vetture del passato...

Beh,si può richiamare anche senza gli stessi cerchi da decenni,ma questo è un mio parere..

 

[147nos]

@falconero

Che problemi ha avuto il tct?

 

[lscotti]

per quanto riguarda i cerchi,ma non possono farne di veramente nuovi..? :sgrat) Su quella gialla,sono praticamente i TI della Brera,gli altri sono i classici a fori(non mi piace nessuno dei due :asd) )

I cerchi a 10 raggi e quelli a 5 fori rappresentano "la storia" di Alfa Romeo e richiamano N vetture del passato...

Beh,si può richiamare anche senza gli stessi cerchi da decenni,ma questo è un mio parere..

Parzialmente d'accordo.
Ad esempio il 5 fori dell'ultima Giulietta Sprint, è diverso dal precedente 5 fori di Giulietta, molto simile a quello di 159/Brera/Spider MY08.
Ancora diverso il 5 fori di 156/147, diversissimo sia da quello di GTA sia dal precedente su GTV/Spider 916.

 

[147nos]

Gustatevi questo video, molto meglio delle foto! :OK) :OK)
http://www.motorionline.com/2014/12...der-beccata-sulle-strade-spagnole-video-spia/

Dal video si vede anche il tetto in tela sulla rossa. Ho capito perché la gialla é più bella, ha l'assetto più basso, i cerchi più aggressivi ed i pezzi in carbonio. La rossa é un base.. se pur con alcuni opt.
Da altre foto che ci sono in rete si vede che la cappottina é in tela e si posiziona nel baule.

 

[147nos]

Peccato questo scarico era davvero pazzesco! :mecry)

 

[147nos]

Altre foto..

 

[lscotti]

Di veramente bello si vedono solo quei due metri e mezzo di gambe con minigonna ascellare... :love)

 

[teknomotion]

Anche gli scarichi della rossa differiscono dalla gialla,anche se laterali..

 

[Clone]

Dalle prime foto, in lontananza, la differenza tra carbonio... e non... neppure si nota. Concordo per i cerchi più aggressivi, non per l'assetto, che a me sembra uguale.

La gialla evidenzia meglio le linee e la sportività, secondo me solo per questo è più bellina... anche se onestamente non mi sta esaltando come il prototipo, dal quale ero rimasto estremamente affascinato.

Lo scarico probabilmente sarà venduto da akrapovic.. :ka)