Asterfaos A. R. 147 1.9JTD 8v. 5p. Dist. (187hp) GTA rep.

[jocalabrese]

Ma sto f1-Z Funziona davvero???
Costa pochissimo lo consigli l'acquisto???

Lo ho comprato dalla cina, mi è arrivato dopo 25gg.
Inizialmente sulla fiat punto non ha funzionato, zero, nessun cambiamento.
Poi sulla fiat 600 che è 1.1 aspirata ha fatto scintille... pazzesco.
Così ho deciso di metterlo nel canale del filtro dell'aria della 147 e mi ha dato più gas sul pedale. Forse è suggestione esce) .
Devo provarla sul banco con e senza.
Comunque sembra diversa anche ai miei amici.

ma funziona a corrente o qualcosa di simile???

 

[Fabio85BG]

non per fare il guastafeste ma......

parti da 115cv e arrivi a 187 con solo l'ic della 156, lato freddo della turbina maggiorato e una centralina che non si capisce se sia l'originale rimappata, oppure il classico modulo aggiuntivo con trimmer...

boh mi pare ci siano un bel po di imprecisioni :ka) :ka) :ka)

 

[Asterfaos]

non per fare il guastafeste ma......

parti da 115cv e arrivi a 187 con solo l'ic della 156, lato freddo della turbina maggiorato e una centralina che non si capisce se sia l'originale rimappata, oppure il classico modulo aggiuntivo con trimmer...

boh mi pare ci siano un bel po di imprecisioni :ka) :ka) :ka)

La matematica non è un'opinione:
- originale rimappata +30hp;
- CRSF Premium Professional +10hp con software (la uso più che altro per spostare l'erogazione);
- turbina con portata aria aumentata +10hp circa
- impianto di scarico completo e svuotato +10hp circa
- filtro aria originale rimosso e sostituito con uno sportivo a "fungo" con F1-Z dentro. 5-10 hp circa...

Va bene , comunque, visto che già parti smorfiando, ti dò i dati nel complessivo della prova banco rulli:
- 187 hp = potenza motore + potenza dispersa
- 179 hp = potenza alle ruote.
La coppia non la ricordo.

Soddisfatto?

 

[Anakin]

quindi hai la centralina rimappata + modulo aggiuntivo?
non per contraddirti, ma non so come hai fatto a tirare fuori 10 cv cambiando lo scarico e 5-10 cv cambiando il filtro dell'aria :ka)

 

[FrenkyFitta]

Mi sembrano un po' troppo buttati li questi valori....un filtro aria non ti da così tanto sul diesel...idem lo scarico...mah...è poi..passare da 115 a 187.... 72 cv in piu...oltre ad avere una ciminiera forse farai 1000km poi esplode tutto :KO) xD :ka)

Se sono davvero quelli i cv rullati, metti un'immagine del risultato così poi ci tappi la bocca a tutti presumo non avrai problemi a postarla

 

[Max Biaggi]

Una dispersione di circa 10cv alla ruota!!! Ma che hai messo pure, la trasmissione pdk porsche?!
Comunque, per tua informazione, con lo scarico completo 5-10 cv non li prendi proprio, così come con il ventilatore f1-z dove nessun principio fisico ti viene in aiuto...Ah, il filtro "a fungo" di cv ne toglie, non ne aggiunge, su questi motori (a meno che non sia molto adeguatamente settato e nessun rimappatore lo fa). Forse hai sbagliato qualche segno, e forse più o meno arrivi ai 115cv originali con le modifiche "racing" che hai fatto...

Qui sul forum non abbiamo mai fatto a gara a chi ce l'ha più lungo nè la faremo con il nuovo arrivato, ma le discutibili caratteristiche tecniche del tuo veicolo non sono ben accette qui dove, e dico sul serio, L'ONESTÀ È DI CASA.

 

[FreeJTD]

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