ASSETTO SI', ASSETTO NO...
- Autore discussione silfa80
- Data d'inizio
sicuramente FALLO, nn solo x estetica! fatti un conto x capire che strade fai ovviamente e quanti km annui..ma conta che l'auto è si più dura, ma molto più precisa in curva... ma andrei di after market, spesa simile se nn la vuoi sdraiare a terra(sennò li so soldi...) , e risulato migliore...
GabryPontePowerMix":j73fd4m1 ha detto:
Gab, tu che hai i cappelli... dove te li sei fatti fare?
spesa?
Io le ho provate sia con assetto sia senza...ti dico le mie impressioni!!
Con l'assetto alfa la macchina è leggermente più rigida...per quanto riguarda l'estetica non si nota niente...cioè..se tu la guardi da sola nn capisci ke monta l'assetto..ma se la metti di fianco ad una ke nn ha l'assetto vedi ke è più bassa...
Io ho messo l'assetto alfaperchè me l'han regalato...adesso sto tenendo da parte i soldi e mi metto un assetto un po serio...
Perciò se vuoi un assetto mantenendo il confort vai con quello alfa!!
Se ne vuoi uno un po serio allora tieniti i soldi e fallo poi...
Poi dipende anke dalle strade ke fai...se son piene di buche e dossi allora quello alfa calza a pennello...
poi decidi tu...spero di essere stato utile ciao ciao
Con l'assetto alfa la macchina è leggermente più rigida...per quanto riguarda l'estetica non si nota niente...cioè..se tu la guardi da sola nn capisci ke monta l'assetto..ma se la metti di fianco ad una ke nn ha l'assetto vedi ke è più bassa...
Io ho messo l'assetto alfaperchè me l'han regalato...adesso sto tenendo da parte i soldi e mi metto un assetto un po serio...
Perciò se vuoi un assetto mantenendo il confort vai con quello alfa!!
Se ne vuoi uno un po serio allora tieniti i soldi e fallo poi...
Poi dipende anke dalle strade ke fai...se son piene di buche e dossi allora quello alfa calza a pennello...
poi decidi tu...spero di essere stato utile ciao ciao