Assetto, serve o no? Opinioni, pareri
- Autore discussione 147jet
- Data d'inizio
Si io monto ritarati con molle H&R, fino ad una settimana fa nn mi importava nulla nonostante fossero usciti una marea di rumori ma quando ho deciso di fare un viaggetto sul sedile posteriore (la prima volta in un anno che mi siedo dietro) ne ho dette di tutti i colori...nn credevo fosse così rigida!! In poche parole mi è passata completamente la voglia dell'assetto e penso che tornerò originale. Naturalmente è colpa delle strade nn della macchina!!
Boh non ho letto da nessuno o quasi una cosa basilare, con l'assetot si sposta il baricentro, scusate se è poco 
Che peggiori in talune circostanze posso anche essere daccordo, su fondi umidi sdrucciolevoli bagnoto ettc l'auto diventa più nervosetta, ma nulla di che, sono questione di gusti, io la preferisco nervosetta che gondolante
Che la 147 abbia un buon assetto di suo sono daccordo, ma dopo 80mila Km magari...... poi cmq il discorso sulla curva il ectct non posos che quotarlo, però non si corre su superfici ideali, meno che mai su strada tutti i giorni, i tempi di estensione di un ammo "sportivo" contro quelli di un ammo originale magari con su dei Km sono nettamente diversi, i decimi di sec che ci passano sono la differenza fra il punto i cui il battistrada tocca ergo fa adarenza ergo genera trazione e attrito, contro quelli in cui non fa a tempoa toccare perdento trazione attrito ecttc, infine la minor escursione dell'ammo facilità IMHO la guida special modo in entrata di curva, EBD o no io le auto che quando stacchi il volante sempra conficcarsi nell'asfalto non mi garbano, ma si va in gusti personali...
Poi che serva manico siamo tutti daccordo, più che l'assetto sicuro eehehhe
Che peggiori in talune circostanze posso anche essere daccordo, su fondi umidi sdrucciolevoli bagnoto ettc l'auto diventa più nervosetta, ma nulla di che, sono questione di gusti, io la preferisco nervosetta che gondolante
Che la 147 abbia un buon assetto di suo sono daccordo, ma dopo 80mila Km magari......
poi cmq il discorso sulla curva il ectct non posos che quotarlo, però non si corre su superfici ideali, meno che mai su strada tutti i giorni, i tempi di estensione di un ammo "sportivo" contro quelli di un ammo originale magari con su dei Km sono nettamente diversi, i decimi di sec che ci passano sono la differenza fra il punto i cui il battistrada tocca ergo fa adarenza ergo genera trazione e attrito, contro quelli in cui non fa a tempoa toccare perdento trazione attrito ecttc, infine la minor escursione dell'ammo facilità IMHO la guida special modo in entrata di curva, EBD o no io le auto che quando stacchi il volante sempra conficcarsi nell'asfalto non mi garbano, ma si va in gusti personali...Poi che serva manico siamo tutti daccordo, più che l'assetto sicuro eehehhe
Ragazzi domandona... ma quando mettero i 17j8 la macchina si irrigidira ancora? se si di tanto? :confusbig)
no perche io la vorrei ancora un po piu dura... :clap)
no perche io la vorrei ancora un po piu dura... :clap)
teknomotion
Nuovo Alfista
siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii xke quando faccio i dossi la sento cmq abb morbida... sara ke i 15 hanno tanta spalla...teknomotion":6wfhf0md ha detto:
teknomotion
Nuovo Alfista
Eh sì,la spalla incide..pensa che io l'anno scorso,non vedevo l'ora di montare le termiche con la spalla da/65.. :asd)
ke figata!!! bene bene... nn vedo l ora... :drive) :26)teknomotion":1sbuc7p0 ha detto:
cavolo e veramente bassa la mia 147... oggi ero affianco ad un SUV :147) :asd) coi 15 e minimi ci passavamo 7cm, sara ke io ho una delle prime 47 ke erano gia piu basse :elio)
teknomotion
Nuovo Alfista
Bahh. Il baricentro della macchina si abbassa e quindi è normale che si apprezzi di più l'effetto suolo, ma io lo vedo come fattore estetico (vuoi per le strade che abbiamo, per la velocità (non siamo in pista) e... non siamo piloti (almeno credo)).
Io con i 17 ho già notato un leggero incremento rispetto ai 15 ma li ho montati non per tenuta ma solo per estetica.
Io con i 17 ho già notato un leggero incremento rispetto ai 15 ma li ho montati non per tenuta ma solo per estetica.
ciao a tutti
secondo me l'assetto, se fatto bene, può dare effettivi incrementi sulla tenuta e stabilità dell'auto...ma con le strade che ci ritroviamo penso che sia addirittura pericoloso. Ho un amico che l'ha fatto su una civic...lui dice che è fenomenale...io ci sono solo salito da passeggero ma sentivo bene la macchina che saltava sulle buche a centro curva e usciva di traiettoria, e questo non mi dava molta sicurezza! è chiaro che dipende da come fai l'assetto ma sinceramente non mi sembra ne valga la pena! poi se uno gira in pista...beh, il discorso è completamente diverso!
come avete già detto...lo farei solo per eliminare l'effetto SUV! :asd)
secondo me l'assetto, se fatto bene, può dare effettivi incrementi sulla tenuta e stabilità dell'auto...ma con le strade che ci ritroviamo penso che sia addirittura pericoloso. Ho un amico che l'ha fatto su una civic...lui dice che è fenomenale...io ci sono solo salito da passeggero ma sentivo bene la macchina che saltava sulle buche a centro curva e usciva di traiettoria, e questo non mi dava molta sicurezza! è chiaro che dipende da come fai l'assetto ma sinceramente non mi sembra ne valga la pena! poi se uno gira in pista...beh, il discorso è completamente diverso!
come avete già detto...lo farei solo per eliminare l'effetto SUV! :asd)