Assetto orifinale alfa o Eibach+Bilstein???

V

vesa_TI

Nuovo Alfista
25 Marzo 2005
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Arezzo
Ciao a tutti sono in procinto di cambiare la mia nasona con una nuova... In questa di adesso ho montato solo il pro kit eibach, leggendo qua e la o visto che è stato un errore senza ritarare gli ammo o sostituirli e ora inizio a notare i primi sintomi... :mecry) :mecry) :mecry)

Ora il mio dubbio era questo voi cosa mi consigliate di montare nella mia nuova nasona visto che mi piacerebbe ritrovare anche un pò di confort nella guida???


e in + cerchi da 16 o 17???

voi cosa mi consigliate???


:ciao)
 
cerchi da 17", se non vuoi un assetto eccessivo va bene quello sportivo alfa, altrimenti eibach + blistein o ritarati
 
Ma quello alfa irrigidisce parecchio la macchina??? :confusbig)

I cerchi da 17'' sono bellissimi poi io monto quelli della ti che secondo me sono eccezionali xò mi sembrano molto delicati e ancor di + se si irrigidisce la macchina giusto???
 
l'assetto influisce piu' che altro sulla tua schiena, poco o nulla sull'aovalizzazione dei cerchi

l'assetto sportivo alfa e' poco piu' duro di quello di serie, elimina un po' il rollio e l'effetto suv che ha da originale
 
vesa_TI":b7t4g012 ha detto:
Grazie x ora dei preziosi consigli...
Ma lo sai se con l'assetto alfa cambiano anche gli ammortizzatori???
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Se è l'assetto TI davanti dovrebbero essere ammo GTA ed i post. quelli della 156 + molle Eibach specifiche...
 
Ragazzi ho pensato molto a quello che avete detto che è sbagliato montare solo le molle..e quindi mi piacerebbe montare 4 amm. però regolabili sapete quanto costano per la nostra nasona??
 
Quindi sarebbe meglio montare eibach + bilesten...

Però come guida nn ho dubbi che dopo nn si riconosca xkè tipo sulla golf di un mio amico questa accoppiata sembra un go-kart...


Dite se monto gomme da 16'' migliori un pò la comodita' di guida???
 
Eibach+ritarati direi che la spesa è contenuta ed il risultato è buono,con i 16" il comfort è leggermente superiore,ma con l'assetto la parola comfort non va tanto d'accordo.. :asd)
 
Quindi x parlare di confort quindi mi consiglieresti quello alfa x eliminare un pò l'effetto suv???


o sennò si aspetta la 149... sapete quando esce???
 
raffy-147":1fqhdzho ha detto:
Ragazzi ho pensato molto a quello che avete detto che è sbagliato montare solo le molle..e quindi mi piacerebbe montare 4 amm. però regolabili sapete quanto costano per la nostra nasona??
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Koni regolabili circa 700 euro
 
il pack assetto offerto da alfa 'e ovviamente un ottimo compromesso votato comq alla guida di tutti i giorni insomma ne godrai nei viaggi che farai mentre l'assetto after market anche se stradale e' comq piu rigido e basso quindi lunghi viaggi diventano scomodi se vivi in montagna frequenti sturusciate ecc ecc
 
Anche perchè dalle mi parti le vie nn è che sia poi cosi' confortevoli... un esempio E45 la salerno reggio calabria a confronto è un tappeto rosso... e anche i cerchi nn godono...
 
https://forum.alfavirtualclub.it/view ... hp?t=41760

qui trovi le foto della mia con l'assetto alfa, e' 1,5cm piu' bassa davanti e dietro (ne sono sicuro dato che quando l'ho ritirata aveva 2 147 accanto ed erano piu' alte sia davanti che dietro)

cmq il confort e' ottimo anche con questo assetto (avevo fatto il test drive su una 147 suv :sarcastic) e siamo li piu' o meno come confort)

vai di assetto alfa, nn costa molto e se ti stufi puoi sempre metterne uno dopo, alla fine la spesa nn e' enorme ;)
 
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