Assetto Kit Eibach Pro System
- Autore discussione claudios84
- Data d'inizio
Esatto gli indicatori servono solo in Germania e in Austria. Essendo una legge europea teoreticamente sono obbligatori in tutta Europa, ma per fortuna i Crukki ci sono solo qua. :sarcastic)
Oggi mi hanno risposto quelli di Alfisti.net, purtroppo anche da loro gli ammo della Eibach sono finiti, e non piú disponibili.
Aspettano una nuova rifornitura a fine Maggio, l´assetto sará di nuovo disponibile tra due settimane ca. :OK)
Spero che il prezzo rimane uguale.
Oggi mi hanno risposto quelli di Alfisti.net, purtroppo anche da loro gli ammo della Eibach sono finiti, e non piú disponibili.
Aspettano una nuova rifornitura a fine Maggio, l´assetto sará di nuovo disponibile tra due settimane ca. :OK)
Spero che il prezzo rimane uguale.
Se il prezzo rimane uguale o quasi sarebbe molto bello :elio)
Mi raccomando Silbac tienici informato.
Mi raccomando Silbac tienici informato.
Non e' che 599 euro sia un buon prezzo eh 
che chi lo vende a 500,530 e 560....
Certo che pero' se ne compriamo 4-5 assieme magari ci fanno lo sconto :elio)
che chi lo vende a 500,530 e 560....Certo che pero' se ne compriamo 4-5 assieme magari ci fanno lo sconto :elio)
se volete fatemi sapere per un comunitario,di solito dal mio rivenditore riesco a spuntare ottimi prezzi(in particolare su FSD koni)per questi articoli
BonOVoxX81":2ipx3c2v ha detto:Non e' che 599 euro sia un buon prezzo eh
su ebay italia non c'è traccia
devilman":3ios3u8j ha detto:
Se non ti dispiace una domandina sarebbe veramente utile anche a me, visto che l´assetto lo faccio montare in Italia.
devilman":hlz12mbl ha detto:BonOVoxX81":hlz12mbl ha detto:Non e' che 599 euro sia un buon prezzo eh
su ebay italia non c'è traccia
Ricorda che in italia non c'e mai un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!,e sempre se c'e,di sicuro e' ad un prezzo parecchio piu' alto degli altri stati
devilman":xqo3w0h8 ha detto:
magari chiedi sia dell'eibach pro system che del koni,nahc ese penso che quest'ultimo costi parecchio
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
interessante la discusisone
confermo il fatot del kit freccie solo neccessairo x la prima seire della 147 e solo in germania :OK)
confermo il fatot del kit freccie solo neccessairo x la prima seire della 147 e solo in germania :OK)
BonOVoxX81":2sleqwuk ha detto:
Il koni fsd ti dico già che con 650+s.s. te lo porti a casa,su ebay lo vendono a 750 euro
devilman":oy2xxagp ha detto:
Prezzo ottimo,ma sopra la mia disponibilita'...prova a chiedere se ha il pro system
ho appena parlato con chi commercializza Eibach per l'Italia,magari non mi crederete ma ha detto di lasciar perdere e di aspettare il nuovo kit(in ogni caso non ne aveva a disposizione),il prezzo che poteva farmi era superiore al preventivo che già avete di 776 euro.
Il mio consiglio resta sempre lo stesso....KONI FSD senza pensarci mezza volta( a questo prezzo poi...),per le molle si ripiega su H&R o si prendono in germania con un bel comunitario.
Il mio consiglio resta sempre lo stesso....KONI FSD senza pensarci mezza volta( a questo prezzo poi...),per le molle si ripiega su H&R o si prendono in germania con un bel comunitario.
Cmq. grazie per la disponibilitá :OK) . Ho appena fatto una ricerca. La Sachs ha in programma anche un assetto simile a quello della Eibach e H&R.
Siccome le Molle non le producono loro vengono forniti proprio dalla Eibach e H&R. (Lo scrivono sul loro sito)
Esistono gli ammortizzatori della Sachs che vengono abbinati alle Molle e si chiamano "Sachs Perfomance Dämpfer".
Ho appena scritto una E-Mail alla Sachs per chiedere se sono Identici a quelli della Eibach Pro-Dampfer visto che con meno di 300€ ti porti a casa 4 ammortizzatori.
Aggiungendo la spesa delle molle si arriva a circa 450€ per un assetto completo.
Appena mi rispondono vi faccio sapere.
Siccome le Molle non le producono loro vengono forniti proprio dalla Eibach e H&R. (Lo scrivono sul loro sito)
Esistono gli ammortizzatori della Sachs che vengono abbinati alle Molle e si chiamano "Sachs Perfomance Dämpfer".
Ho appena scritto una E-Mail alla Sachs per chiedere se sono Identici a quelli della Eibach Pro-Dampfer visto che con meno di 300€ ti porti a casa 4 ammortizzatori.
Aggiungendo la spesa delle molle si arriva a circa 450€ per un assetto completo.
Appena mi rispondono vi faccio sapere.
devilman":11ki4ipy ha detto:
non molto conosciute in italia forse....la Sachs produce gli ammortizzatori eibach e a livello mondiale,i Sachs sono secondi solo ai bilstein da quello che ho letto in giro
devilman":2h2dne81 ha detto:
Ciao devilman,
Mercoledí mi hanno risposto quelli della Sachs, gli ammo sono identici.
Interessante é che per il posteriore la eibach usa gli stessi ammo per 147 e 156, invece quelli della Sachs sono specifici.
La differenza é che gli ammo della Eibach hanno una compressione di 10mm piú corta rispetto a quelli della Sachs. Detto da loro considerando le tolleranze la differenza é minima.
Per usare gli stessi componenti della Eibach bisogna usare i Sachs perfomance per la 147, per gli ammo ant. e quelli per la 156, per gli ammo post.
:ciao)
Ciao raga',
riporto in vita questo thread.
Devo cambiare gli ammo e ne voglio approfittare per abbassare un po.
Sono indeciso fra queste due soluzioni:
Eibach ProSystem suspension kit 549 euro
Eibach ProKit (molle) + Ammo Cappelli 156+310=466 euro
Si parlava anche di Sachs performance, ma non ho trovato granche. Se pero avete info e si puo' risparmiare qualcosina... :asd)
Quello che voglio e' un assetto sportivo ma senza sacrificare troppo il confort e senza esigenze di pista.
Voi cosa consigliate?
Magari chi monta gia' queste soluzioni...
Grazie!
riporto in vita questo thread.
Devo cambiare gli ammo e ne voglio approfittare per abbassare un po.
Sono indeciso fra queste due soluzioni:
Eibach ProSystem suspension kit 549 euro
Eibach ProKit (molle) + Ammo Cappelli 156+310=466 euro
Si parlava anche di Sachs performance, ma non ho trovato granche. Se pero avete info e si puo' risparmiare qualcosina... :asd)
Quello che voglio e' un assetto sportivo ma senza sacrificare troppo il confort e senza esigenze di pista.
Voi cosa consigliate?
Magari chi monta gia' queste soluzioni...
Grazie!