assetto GT..tutti = ?

[onka79]

volevo sapere se tutte le GT hanno lo stesso assetto..

se non sbaglio la serie 0 ha l'assetto sport e la serie 1 quello confort...poi la Q2 ha un assetto specifico..e forse cambai anche tra jtd e benza..c'è altro?

 

[Diabolik]

che io sappia l'assetto comfort non è mai arrivato sulla GT

per il resto tutte le GT sono "uguali" tranne Q2 e 3.2

 

[Qix]

che io sappia l'assetto comfort non è mai arrivato sulla GT

per il resto tutte le GT sono "uguali" tranne Q2 e 3.2

Ho notato che alcune sono piu' basse di altre

 

[Qix]

Ad esempio, mia con assetto originale:

altra GT:

 

[onka79]

che io sappia l'assetto comfort non è mai arrivato sulla GT

per il resto tutte le GT sono "uguali" tranne Q2 e 3.2

Ho notato che alcune sono piu' basse di altre

guarda la mia in signa..sembra alta..


ma come si fa a capire se gli ammo sono scarichi?

 

[tommyk]

no la mia è sicuramente più alta delle vecchie...ci ho fatto caso, parlo di 1.9 jtd serie 1 fine 2007

è paurosamente morbida per uno che era abituato ad avere l'auto assettata mi manca la risposta immediata dello sterzo e la sensazione di appoggio in curva senza troppo rollio...

Metterò al più presto delle eibach e ritarerò gli ammo ma anche no per soli 3-4 cm...

Ciao

 

[Qix]

che io sappia l'assetto comfort non è mai arrivato sulla GT

per il resto tutte le GT sono "uguali" tranne Q2 e 3.2

Ho notato che alcune sono piu' basse di altre

guarda la mia in signa..sembra alta..


ma come si fa a capire se gli ammo sono scarichi?

In effetti la tua GT sembra una di quelle con assetto alto
Per capire se sono sgonfi prova a spingere dall'alto verso il basso proprio sopra la ruota e vedi se torna su immediatamente o sembra che rimbalza

p.s. i 18'' sono decisamente meglio dei 17'' che avevi, pero' sono i 18'' classici! Non eri quello che diceva che le GT sono tutte troppo uguali e con la tua volevi distinguerti?

Ciao

 

[onka79]

che io sappia l'assetto comfort non è mai arrivato sulla GT

per il resto tutte le GT sono "uguali" tranne Q2 e 3.2

Ho notato che alcune sono piu' basse di altre

guarda la mia in signa..sembra alta..


ma come si fa a capire se gli ammo sono scarichi?

In effetti la tua GT sembra una di quelle con assetto alto
Per capire se sono sgonfi prova a spingere dall'alto verso il basso proprio sopra la ruota e vedi se torna su immediatamente o sembra che rimbalza

p.s. i 18'' sono decisamente meglio dei 17'' che avevi, pero' sono i 18'' classici! Non eri quello che diceva che le GT sono tutte troppo uguali e con la tua volevi distinguerti?

Ciao

costava troppo distinguersi!

poi la mia non è grigia! :matto)

 

[Diabolik]

che io sappia l'assetto comfort non è mai arrivato sulla GT

per il resto tutte le GT sono "uguali" tranne Q2 e 3.2

Ho notato che alcune sono piu' basse di altre

guarda la mia in signa..sembra alta..


ma come si fa a capire se gli ammo sono scarichi?

a dire il vero mi sembra molto simile alla mia diesel che avevo (del 2004), non saprei dire così in foto se è uguale

 

[Qix]

che io sappia l'assetto comfort non è mai arrivato sulla GT

per il resto tutte le GT sono "uguali" tranne Q2 e 3.2

Ho notato che alcune sono piu' basse di altre

guarda la mia in signa..sembra alta..


ma come si fa a capire se gli ammo sono scarichi?

In effetti la tua GT sembra una di quelle con assetto alto
Per capire se sono sgonfi prova a spingere dall'alto verso il basso proprio sopra la ruota e vedi se torna su immediatamente o sembra che rimbalza

p.s. i 18'' sono decisamente meglio dei 17'' che avevi, pero' sono i 18'' classici! Non eri quello che diceva che le GT sono tutte troppo uguali e con la tua volevi distinguerti?

Ciao

costava troppo distinguersi!

poi la mia non è grigia! :matto)

 

[madmath]

Salve, io ho una gt 3.2. In cosa differirebbe, parlando di assetto, da una gt di più bassa cilindrata?
Grazie.

 

[Qix]

Salve, io ho una gt 3.2.

Beato te! :OK)

In cosa differirebbe, parlando di assetto, da una gt di più bassa cilindrata?
Grazie.

Credo molle piu' corte e sospensioni piu' rigide

 

[madmath]

Ok. Effettivamente non è il massimo del comfort. Grazie.

 

[Qix]

Ok. Effettivamente non è il massimo del comfort. Grazie.

Be', se decidi di venderla o passare ad una JTD piu' confortevole fammi un fischio!

 

[Diabolik]

Salve, io ho una gt 3.2. In cosa differirebbe, parlando di assetto, da una gt di più bassa cilindrata?
Grazie.

oltre al reparto molle-ammortizzatori (gli ammo sono parecchio più frenati che sulle diesel), ci sono differenze significative in altri elementi (ad esempio i cosiddetti silent block), sterzo compreso

 

[alfra.83]

Ho misurato lo spazio che c'è tra la metà del cerchio (dove c'è il logo alfa) fino al passaruota.
I risultati: Anteriore 38.5 cm - Posteriore 39.0 cm
Ho un 1.9 jtd del 2007, la vostra quanto fa?

 

[tommyk]

andato in officina, da eper cn il telaio è venuto fuori alfa gt 2007 mjet assetto confort molla cn mezza spira in più mi pare...

lo sospettavo... :asd)

 

[onka79]

mi piacerebbe sapere ke molle e ammo hanno le BL e la sport

a quanto ho capito la q2 ha ammo 3.2 e molle specifiche + corte e rigide elle normali..

chi mi aiuta?

 

[FEBIO5]

mi piacerebbe sapere ke molle e ammo hanno le BL e la sport

a quanto ho capito la q2 ha ammo 3.2 e molle specifiche + corte e rigide elle normali..

chi mi aiuta?

ti aiuto io!!! :rotolo)

 

[dallas140cv]

Sulle versioni sportive (Q2 compresa) a cambiare sono solo gli ammo, le molle sono tutte uguali. A partire dal 2007, l'eliminazione di mezza spira delle molle anteriori (e IMHO l'utilizzo di molle con unica classe più alta) ha provocato la maggiore altezza delle ultime vetture.