Arrivato e montato finale ragazzon!!!
- Autore discussione steols
- Data d'inizio
teknomotion
Nuovo Alfista
tekno quindi confermi le mie antiche supposizioni che aprire troppo los carico a macchina originale alzi la coppia e in fine faccia più danno che vantaggio?
teknomotion
Nuovo Alfista
Se si modifica tutto e non si rimappa bisogna lavorare a dei regimi assurdi,in basso è morta..il centrale diritto fa perdere ai medi,chi l'ha provato lo sa..certo il sound del dritto è da paura,xò spendere soldi x avere l'auto che va di meno... 
Ok confermate
Di norma il problema è degli aspirati, se li apri perdi in basso e ciao coppia, a favare va beh di qualcosa in punta massima, ma chissene......
Sui turbo so che molte volte aiuta, altre fa danni, sulla clio 1,8 16V 92/96 che conosco decisamente moooltooo bene, "bastava" montare un 4-2-1 per cambiare la situazione in modo spaventoso, pur lasciando ild iametro intatto e tutto il resto intonso, penso che il flusso di aspirazione e di scarico sia cose davvero per pochi igenegneri con 8 ballss poteva andar bene su auto di svariati anni fà ma sulle moderne c'è da muoversi coi piedini di piombo, io l'unica cosa che davvero gli farei è il duplex....LO VOGLIO
Di norma il problema è degli aspirati, se li apri perdi in basso e ciao coppia, a favare va beh di qualcosa in punta massima, ma chissene......
Sui turbo so che molte volte aiuta, altre fa danni, sulla clio 1,8 16V 92/96 che conosco decisamente moooltooo bene, "bastava" montare un 4-2-1 per cambiare la situazione in modo spaventoso, pur lasciando ild iametro intatto e tutto il resto intonso, penso che il flusso di aspirazione e di scarico sia cose davvero per pochi igenegneri con 8 ballss
poteva andar bene su auto di svariati anni fà ma sulle moderne c'è da muoversi coi piedini di piombo, io l'unica cosa che davvero gli farei è il duplex....LO VOGLIO teknomotion
Nuovo Alfista
Infatti,la nostra a benza monta già un 4-2-1 xò tappato in tutte le maniere x via degli euro 0-1-2-3-4-5-6...all'infinito.. :asd) ovvio che se si fanno delle modifiche così+aspirazione bisogna rimappare,altrimenti si rischia di girare magro..agli alti con il centrale diritto non si guadagna,provato anche quello,anzi da originale avevo 0,4cv in a 6.200 giri.. :asd)
Eccolo!!!!
Per il video del sound dovrete aspettare domani!!!! :OK) :OK) :OK)
http://img462.imageshack.us/img462/3391 ... 3300jl.jpg
Per il video del sound dovrete aspettare domani!!!! :OK) :OK) :OK)
http://img462.imageshack.us/img462/3391 ... 3300jl.jpg
teknomotion
Nuovo Alfista
steols":2pglgng9 ha detto:
Ottimo,complimenti!
1 domanda..ma i tuoli Lexux non sono asimmetrici..? :confusbig)
steols":21bpe3gi ha detto:teknomotion":21bpe3gi ha detto:steols":21bpe3gi ha detto:
Ottimo,complimenti!
1 domanda..ma i tuoli Lexux non sono asimmetrici..? :confusbig)
Cosa intendi per asimmetrici?????
nelle parti di faro nel portellone i lexus devono avere da una parte il vetrino rosso per la retronebbia e dall'altra niente perche' c'e' la retro, imho nel tuo caso e' cosi' solo che dalla foto lo si nota pochissimo
teknomotion
Nuovo Alfista
steols":23p62vus ha detto:
Lo hai comprato nuovo? Se si aspetta di aver fatto qualche km (circa 10.000) in modo che la lana che c'è dentro si assesti e sentirai che rumorino :elio)