Ancora una domanda su Centraline Aggiuntive
- Autore discussione GF
- Data d'inizio
teknomotion
Nuovo Alfista
Per favore, le discussioni di questo tipo aprile in tuning meccanico, sposto questa e anche l'altra sulla rimappatura.
Centralina aggiuntiva Di.Pa.Sport
Ho testato una centralina digitale aggiuntiva Di.Pa.Sport su 147 JTD 8v. Installazione semplicissima, richiede non più di 5 minuti effettivi se si sa dove mettere le mani, si tratta semplicemente di staccare il connettore originale posizionato sul flauto, inserirlo nel connettore femmina del modulo aggiuntivo e connettere quindi il maschio del modulo alla femmina del connettore sul flauto. Più facile a farsi che a dirsi, garantito!
Ma passiamo al sodo. La differenza è sensibile. Ai bassi la vettura risponde molto prima, diminuisce notevolmente il turbo lag, rendendo la guida più gradevole. A medio regime si assiste ad un incremento consistente della spinta garantita dalla sovralimentazione e, a differenza dell’originale, si stempra solo in prossimità del limitatore di giri.
Viaggiando a velocità costante e con accortezza, è anche possibile apprezzare una diminuizione dei consumi comunque in misura non nettamente percepibile. Personalmente ho rilevato un miglioramento nell’ordine degli 800 metri con un litro.
In conclusione, se si ha l’esigenza di non modificare elettronicamente la centralina, i nuovi moduli aggiuntivi digitali rappresentano un’ottima scelta. Consentono infatti di poterlo staccare ed attaccare qualsiasi voglia ne si abbia l’esigenza, consentono di avere memorizzati in centralina 2 programmi diversi, uno più soft, uno più spinto, selezionabile tramite telecomando (a richiesta) e consentono di aggirare il problema garanzia che si presenta con centralina rimappata fisicamente.
Il modulo Di.Pa.Sport da me testato si è comportato egregiamente e con un’ottima resa.
Sono in attesa di riuscire a testarlo su un JTD 16v Mjet originale.
Ho testato una centralina digitale aggiuntiva Di.Pa.Sport su 147 JTD 8v. Installazione semplicissima, richiede non più di 5 minuti effettivi se si sa dove mettere le mani, si tratta semplicemente di staccare il connettore originale posizionato sul flauto, inserirlo nel connettore femmina del modulo aggiuntivo e connettere quindi il maschio del modulo alla femmina del connettore sul flauto. Più facile a farsi che a dirsi, garantito!
Ma passiamo al sodo. La differenza è sensibile. Ai bassi la vettura risponde molto prima, diminuisce notevolmente il turbo lag, rendendo la guida più gradevole. A medio regime si assiste ad un incremento consistente della spinta garantita dalla sovralimentazione e, a differenza dell’originale, si stempra solo in prossimità del limitatore di giri.
Viaggiando a velocità costante e con accortezza, è anche possibile apprezzare una diminuizione dei consumi comunque in misura non nettamente percepibile. Personalmente ho rilevato un miglioramento nell’ordine degli 800 metri con un litro.
In conclusione, se si ha l’esigenza di non modificare elettronicamente la centralina, i nuovi moduli aggiuntivi digitali rappresentano un’ottima scelta. Consentono infatti di poterlo staccare ed attaccare qualsiasi voglia ne si abbia l’esigenza, consentono di avere memorizzati in centralina 2 programmi diversi, uno più soft, uno più spinto, selezionabile tramite telecomando (a richiesta) e consentono di aggirare il problema garanzia che si presenta con centralina rimappata fisicamente.
Il modulo Di.Pa.Sport da me testato si è comportato egregiamente e con un’ottima resa.
Sono in attesa di riuscire a testarlo su un JTD 16v Mjet originale.
https://forum.alfavirtualclub.it/view ... hp?t=40581
C'è una convenzione per i soci del Club. Contattali comunque
C'è una convenzione per i soci del Club. Contattali comunque
io ho montato una t-box praticamente è identica in tutto e per tutto alla Di.pa. ho il telecomando e 2 mappe pre-installate e quoto tutto quello che ha detto il matto la cosa chi ma lasciato "diciamo a bocca aperta"(naturalmente nei limiti) è la coppia da una bella spinta ed è molto più pronta a riprendere velocità con le marce alte a bassa velocità
dimenticavo montato su jtd 115
comprato su ebay dal rivenditore italiano(persona molto disponibile è un meccanico e mi ha lasciato anke il numero di cell. con il quale posso contattarlo in ogni momento)pagato 30 euro in meno rispetto alla di.pa. con cui abbiamo la convenzione spese di spedizione comprese
dimenticavo montato su jtd 115
comprato su ebay dal rivenditore italiano(persona molto disponibile è un meccanico e mi ha lasciato anke il numero di cell. con il quale posso contattarlo in ogni momento)pagato 30 euro in meno rispetto alla di.pa. con cui abbiamo la convenzione spese di spedizione comprese