Anche autobild prova la 159
- Autore discussione Andytnt
- Data d'inizio
mi pare un articolo ben messo
quantomeno evidenzia aspetti concreti: un motore a vista, volutamente, solidità, i tagliandi, lo sterzo
ribadisco però che sono curioso di vedere se provano la 159 con motore ADATTO
perchè provano la 1,9 benza o diesel? e non la 2,2 e 2,4, con decisamente un motore più adatto e i freni decisamente maggiori?
resto in attesa di una prova cosi'
quantomeno evidenzia aspetti concreti: un motore a vista, volutamente, solidità, i tagliandi, lo sterzo
ribadisco però che sono curioso di vedere se provano la 159 con motore ADATTO
perchè provano la 1,9 benza o diesel? e non la 2,2 e 2,4, con decisamente un motore più adatto e i freni decisamente maggiori?
resto in attesa di una prova cosi'
lope":3rpgqgdu ha detto:
Solo un dato, mi pare anomalo: la 159 frena in 41 mt a vuoto e in 39 mt a pieno carico :aeh)
Ultimamente molte auto frenano un po' meglio a pieno carico, probabilmente avendo il retrotreno più caricato riescono ad avere più forza frenante e meno scompensi e spuntano valori migliori nonostante il peso in più.
A rigor di logica anche a me sembrava strano, ma avendo notato che non è capitato solo in un caso mi sono fatto quest'idea.
A rigor di logica anche a me sembrava strano, ma avendo notato che non è capitato solo in un caso mi sono fatto quest'idea.
una cosa soprattutto a favore di provare altri motori....
In Germania penso ke venderanno molti piu' 3,2 lt ke 1,9!
lope":2ooz2iu3 ha detto:mi pare un articolo ben messo
quantomeno evidenzia aspetti concreti: un motore a vista, volutamente, solidità, i tagliandi, lo sterzo
ribadisco però che sono curioso di vedere se provano la 159 con motore ADATTO
perchè provano la 1,9 benza o diesel? e non la 2,2 e 2,4, con decisamente un motore più adatto e i freni decisamente maggiori?
resto in attesa di una prova cosi'
In Germania penso ke venderanno molti piu' 3,2 lt ke 1,9!