Ammortizzatori Bilstein B4 vs B6

[AndreTuning147]

infatti mi sembrava strano che andassero bene.....io pendo di aver deciso molle originali per non variare l'altezza (problema con rampa accesso garage) e ammortizzatori bilstein B6 :OK)

 

[dallas140cv]

.....Quali sono le molle alfa romeo più basse per una JTD? C'è stata un'unificazione fra GTA e TI/Q2? Ricordo che in altre discussioni si parlava di una spira in più, una spira in meno...

Guarda in FAQ Full, c'è una mia descrizione minuziosa dei componenti dell'assetto sportivo.

.....feci un discreto casino in officina perchè le molle erano dela 156 e non della 147.. La risposta fu che le uniche molle da assetto che potevano vendermi come alfa romeo erano quello del pacchetto sportivo (lineaccessori) della 156...

Se leggi sempre nella FAQ trovi che alla fine le molle sono le stesse!

.....ma le molle della GTA quindi vanno bene sui nostri TS? ma non sono studiate per quel tipo di motorizzazione tenendo conto anche dei diversi pesi ecc??

Infatti... si parlava di JTD in cui i pesi sono simili, un 1.6 con le molle GTA si alza davanti.

Comunque questa discussione è nata parlando di ammo e non di molle, cerchiamo di rimanere in tema, per favore!

 

[147jet]

Nel caso andrei sui B6, in concessionaria comprando tutto (ammortizzatori gta +molle Q2) mi hanno preventivato sui 1.000 euro :splat) al netto di un generoso sconto "ci fai pena sei sempre qui" del 30% :lol:

Strano quel prezzo :scratch) ..stando alla faq te li fanno pagare addirittura di più

 

[Falcon79]

Comunque secondo te quale soluzione mi consigli per migliorare l'assetto senza rendere la macchina inguidabile??

Beh secondo me l'assetto che hai ora è uno dei più validi, al massimo metti i B6 sulle tue molle.. Penso che farò così anch'io
I koni fsd non so non m'ispirano, poi la campanatura posteriore unica fra 156 e 147 proprio non la mando giù :sic)

Ciao, grazie del consiglio!! :OK)
Quindi montado i B6 sulle molle che ho, avrei dei buoni benefici lasciado invariata l'altezza della macchina!!
Comunque ho sentito parlare bene dei Koni FSD, solo che non ho capito se sono ammortizzatori regolabili!! :X)

 

[vegetamjet150]

anche io ho i b8 + eibach e la macchina è proprio dura...
quindi con le stesse molle (forse -5) potrei montare i b6?
per farla diventare meno dura :nod)

 

[115jtdBologna]

Non credevo ci fosse così tanto interesse per i B6.. A sto punto mi viene da dire..

COMUNITARIO? :asd) :asd) :asd) :asd)

Che dite ragazzi ci proviamo? :clap)

 

[147fast]

anche io ho i b8 + eibach e la macchina è proprio dura...
quindi con le stesse molle (forse -5) potrei montare i b6?
per farla diventare meno dura :nod)

Con il prokit -3,5 puoi mettere i b6 anche se sarebbero meglio i b8 mentre con le sportline -4,5 "devi" mettere i b8 :OK)

 

[AndreTuning147]

le sport-line sono esagerate a mio avviso, meglio le pro-kit :OK)

 

[115jtdBologna]

Allora se ci sono interessati ho sentito dal mio gommista..

5 kit bilstein B6 per 147 a 600 euro l'uno che ne dite? A me sembra ottimo come prezzo :OK)

 

[Alfista88]

i b4 come sono??ok che sono fuori produzione,ma io potrei averli e a buon prezzo!!sono indeciso sul dafarsi..ditemi voi ragazzi!!

 

[DIAVOLO]

io monto i b8 con le eibach prokit e vi dico che in tenuta nn ne vuole sapere da nessuno ,
la macchina è incollata all asfalto.
sul bagnato mi sono sorpreso di quanto tenesse nn mi aspettavo.
riguardo al comfort :asd) qua ho qualcosa da discutere e rigidissima poi monto anche cerchi da 17 e si sente molto pero basta andare piano nei paesi o in citta dove ci sono le buche e tutto e risolto :sarcastic)

 

[147fast]

io monto i b8 con le eibach prokit e vi dico che in tenuta nn ne vuole sapere da nessuno ,
la macchina è incollata all asfalto.
sul bagnato mi sono sorpreso di quanto tenesse nn mi aspettavo.
riguardo al comfort :asd) qua ho qualcosa da discutere e rigidissima poi monto anche cerchi da 17 e si sente molto pero basta andare piano nei paesi o in citta dove ci sono le buche e tutto e risolto :sarcastic)

Mai provato a fare la A1 con bilstein/eibach

Io si... il giorno dopo ho tolto tutto e ho messo molle originali e B6...

 

[Alucard]

io monto i b8 con le eibach prokit e vi dico che in tenuta nn ne vuole sapere da nessuno ,
la macchina è incollata all asfalto.
sul bagnato mi sono sorpreso di quanto tenesse nn mi aspettavo.
riguardo al comfort :asd) qua ho qualcosa da discutere e rigidissima poi monto anche cerchi da 17 e si sente molto pero basta andare piano nei paesi o in citta dove ci sono le buche e tutto e risolto :sarcastic)

Mai provato a fare la A1 con bilstein/eibach

Io si... il giorno dopo ho tolto tutto e ho messo molle originali e B6...

dovevi provare la E45 :rotolo) :lol:

 

[DIAVOLO]

io monto i b8 con le eibach prokit e vi dico che in tenuta nn ne vuole sapere da nessuno ,
la macchina è incollata all asfalto.
sul bagnato mi sono sorpreso di quanto tenesse nn mi aspettavo.
riguardo al comfort :asd) qua ho qualcosa da discutere e rigidissima poi monto anche cerchi da 17 e si sente molto pero basta andare piano nei paesi o in citta dove ci sono le buche e tutto e risolto :sarcastic)

Mai provato a fare la A1 con bilstein/eibach

Io si... il giorno dopo ho tolto tutto e ho messo molle originali e B6...

no mai provata
la 131 si pero :nod)
comunque è rigida, ha solo questo difetto

 

[goricambi]

Un kit di ammortizzatori Bilstein B4 per Alfa 147 lo si trova ad un prezzo poco superiore ai 200 euro.

 

[teknomotion]

E' una disc. di 5 anni fa...