Tenterò di essere breve ed in topic...ma non sarà facile...
In ogni caso, brevissimo o.t. :
dopo alcune belle alfa, che comunque adoravo, ho avuto un lungo periodo di astinenza in cui (per scazzi vari) ho alternato auto nuove ad altre che giusto che mi portassero in giro per miracolo; poi, complici situazioni diverse, mi sono detto che era il momento di sbattermi per trovare una Autovettura che mi facesse emozionare...
dapprima, proprio inizialmente, cercai un gtv6 2.5, per questioni estetiche e sentimentali (in famiglia avevamo un gtv anni 70 anni fa), e per la trazione posteriore (ma in fondo con tutte le "curve" che mi ero fatto con la mia 75 2.0 ts, non era un aspetto troppo determinante questo), ma poi la ricerca si trovò ad un punto morto;
allora mi concentrai sulle alfasud sprint;
ci andrebbe un o.t. ulteriore per cui salto tutta la faccenda delle ricerche...
Ebbene, a 1000 km di distanza trovai la mia e vi mandai il mio frà a vederla.
Immatricolata nel 1987, presentava qualche problema classico di carrozzeria (palesemente ri-verniciata), ma il motore (poi il cambio ecc) é pari al nuovo (fatto subito la distribuzione, ovviamente...) cosiccome il telaio (o si dice di più per i motocicli...?!)...
Poi qualche piccolo problemuccio che si vedeva già in foto, tipo i cerchi in acciaio, qualche piccola parte interna massacrata o assente (mascherina attraverso la quale scorrono le leve aria calda/fredda/direzionamento, manopola posteriore sx dell'apertura cristallo, supporti apertura del lunotto) ma non determinante e cui provvederò con calma.
Per contro i sedili non hanno un graffio, non vi sono viti o pezzi di nastro/fildiferro qua e là (come capitatomi in alcuni esemplari vergognosi...) ecc..
Detto questo, posto che sono di parte... :
é un'autovettura fantastica...!!! :love) La parcheggi vicino a qualunque altra (in particolare "moderna"...) e sembra che vengano da due pianeti diversi...
Con quegli spigoli, bassa, cattiva... Sto colore chiaro che ne valorizza ulteriormente le forme (ma forse quella vernice nera dietro...uhm...)... Non smetterei di guardarla e fotografarla...
Non mi emozionavo così da quando avevo il mio cr250, anzi, ora molto di più...
Ti siedi al posto di guida comodamente-scomodo... : il volante bellissimo (al di là del logo...), la strumentazione, il cambio, la moquette verde... "fantastica" é dire poco...
Poi ci ho ritrovato alcuni particolari che mi riportano al mio 33 q.v. e mi fanno venire una lacrimuccia...
I consumi sono pure contenuti ma un vero calcolo devo ancora farlo, ma mi pare che i miei 33 1.5 (credo stessa motorizzazione in quanto stessa potenza) consumassero di più...
Nelle mie intenzioni, da subitissimo, c'é/c'era la volontà di montare la calandra delle prime serie ma non ho ancora trovato (per condizioni, costo ecc..), inoltre con sto colore (vedete nelle foto) non sta malissimo (finora)...
Direi che sia tutto, tentando di restare in topic (ma i sentimenti valgono più delle questioni strettamente tecniche, di cui non avrei troppo da dire al momento...), ora un pò di foto...
In ogni caso, brevissimo o.t. :
dopo alcune belle alfa, che comunque adoravo, ho avuto un lungo periodo di astinenza in cui (per scazzi vari) ho alternato auto nuove ad altre che giusto che mi portassero in giro per miracolo; poi, complici situazioni diverse, mi sono detto che era il momento di sbattermi per trovare una Autovettura che mi facesse emozionare...
dapprima, proprio inizialmente, cercai un gtv6 2.5, per questioni estetiche e sentimentali (in famiglia avevamo un gtv anni 70 anni fa), e per la trazione posteriore (ma in fondo con tutte le "curve" che mi ero fatto con la mia 75 2.0 ts, non era un aspetto troppo determinante questo), ma poi la ricerca si trovò ad un punto morto;
allora mi concentrai sulle alfasud sprint;
ci andrebbe un o.t. ulteriore per cui salto tutta la faccenda delle ricerche...
Ebbene, a 1000 km di distanza trovai la mia e vi mandai il mio frà a vederla.
Immatricolata nel 1987, presentava qualche problema classico di carrozzeria (palesemente ri-verniciata), ma il motore (poi il cambio ecc) é pari al nuovo (fatto subito la distribuzione, ovviamente...) cosiccome il telaio (o si dice di più per i motocicli...?!)...
Poi qualche piccolo problemuccio che si vedeva già in foto, tipo i cerchi in acciaio, qualche piccola parte interna massacrata o assente (mascherina attraverso la quale scorrono le leve aria calda/fredda/direzionamento, manopola posteriore sx dell'apertura cristallo, supporti apertura del lunotto) ma non determinante e cui provvederò con calma.
Per contro i sedili non hanno un graffio, non vi sono viti o pezzi di nastro/fildiferro qua e là (come capitatomi in alcuni esemplari vergognosi...) ecc..
Detto questo, posto che sono di parte... :
é un'autovettura fantastica...!!! :love) La parcheggi vicino a qualunque altra (in particolare "moderna"...) e sembra che vengano da due pianeti diversi...
Con quegli spigoli, bassa, cattiva... Sto colore chiaro che ne valorizza ulteriormente le forme (ma forse quella vernice nera dietro...uhm...)... Non smetterei di guardarla e fotografarla...
Non mi emozionavo così da quando avevo il mio cr250, anzi, ora molto di più...
Ti siedi al posto di guida comodamente-scomodo... : il volante bellissimo (al di là del logo...), la strumentazione, il cambio, la moquette verde... "fantastica" é dire poco...
Poi ci ho ritrovato alcuni particolari che mi riportano al mio 33 q.v. e mi fanno venire una lacrimuccia...
I consumi sono pure contenuti ma un vero calcolo devo ancora farlo, ma mi pare che i miei 33 1.5 (credo stessa motorizzazione in quanto stessa potenza) consumassero di più...
Nelle mie intenzioni, da subitissimo, c'é/c'era la volontà di montare la calandra delle prime serie ma non ho ancora trovato (per condizioni, costo ecc..), inoltre con sto colore (vedete nelle foto) non sta malissimo (finora)...
Direi che sia tutto, tentando di restare in topic (ma i sentimenti valgono più delle questioni strettamente tecniche, di cui non avrei troppo da dire al momento...), ora un pò di foto...
