Alfa Romeo E-SUV (Project 950)... III in arrivo?

[falconero79]

Io mi chiedo una cosa. Perché continuano a riprendere il design Renault? È brutto e oltre a quello alfa ha il suo stile

Veramente la fanaleria raccordata l'ha introdotta Alfa, ma quando sono gli altri a riproporla non ci si ricorda mai da dove arriva!

https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Rome ... 110416.jpg
https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Rome ... re_164.jpg
https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Spider_(Duetto)#/media/File:Alfa_Romeo_Spider_rear_20080220.jpg

 

[Husqvarna]

Io mi chiedo una cosa. Perché continuano a riprendere il design Renault? È brutto e oltre a quello alfa ha il suo stile

Veramente la fanaleria raccordata l'ha introdotta Alfa, ma quando sono gli altri a riproporla non ci si ricorda mai da dove arriva!

https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Rome ... 110416.jpg
https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Rome ... re_164.jpg
https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Spider_(Duetto)#/media/File:Alfa_Romeo_Spider_rear_20080220.jpg

Certo ma hanno un raccordo diverso secondo me. Io ho visto dal vivo e da vicino quelli della megane. A me non piacciono

 

[Flav]

Io mi chiedo una cosa. Perché continuano a riprendere il design Renault? È brutto e oltre a quello alfa ha il suo stile

Veramente la fanaleria raccordata l'ha introdotta Alfa, ma quando sono gli altri a riproporla non ci si ricorda mai da dove arriva!

https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Rome ... 110416.jpg
https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Rome ... re_164.jpg
https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Spider_(Duetto)#/media/File:Alfa_Romeo_Spider_rear_20080220.jpg

Grazie, questa non la sapevo mica!

 

[ADAN]

Io mi chiedo una cosa. Perché continuano a riprendere il design Renault? È brutto e oltre a quello alfa ha il suo stile

Veramente la fanaleria raccordata l'ha introdotta Alfa, ma quando sono gli altri a riproporla non ci si ricorda mai da dove arriva!

https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Rome ... 110416.jpg
https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Rome ... re_164.jpg
https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Spider_(Duetto)#/media/File:Alfa_Romeo_Spider_rear_20080220.jpg

aaaa...che belli gli anno ottanta :love) quando ero giovane bello :matto) e anche un po ricco :smokin)

scusa Andrea se ho qualcosa da ridire, anzi se sbaglio corriggimi pure :asd)
ma la moda dei fanali che si uniscono da dx a sx vien dall'america di fine anni 70'
le prime auto europee a copiarla furon l'Audi 200 del 1983 e poi le Volvo
io, che nel 1987 ne comprai una nuova però 100, spesi un capitale per dare l'aspetto ant e pos della 200 :splat) :nod)
L'Alfa Romeo 75 arrivò due anno dopo :eek13)
E' vero che però la 75 ha solo una strisciolina in alto che unisce le luci mentre Audi aveva un fascione completo :OK)
L'Audi 200 in america la chiamarono Audi 5000 CD uguale a quella in foto.

"L'Audi 200 (II°serie C3) venne commercializzata nell'agosto 1983, data usata per la contemporanea commercializzazione delle Audi 5000(versione americana delle 100) e della 5000 CD (corrispondente della 200), che si differenziano dalle versioni europee che i paraurti più massicci, e i fari senza la carenatura in vetro proibita dalle leggi statunitensi.
La nuova vettura va ad inserirsi al vertice della gamma Audi dell'epoca, la 200 si presenta come un'evoluzione della 100, presentata quasi un anno prima, da questa prende in toto il corpo vettura, lo schema meccanico, riservandosi delle lievi modifiche, limitate ad un frontale più elegante,
ed una coda con un fascione in plastica che rappresenta la naturale estensione della fanaleria posteriore con al centro l'incavo dedicato al porta targa (scelta stilistica molto in voga negli anni ottanta soprattutto in America."

 

[falconero79]

io mi ricordavo le audi che venivano truzzate dei rispettivi proprietari, per questo non le avevo considerate come un qualcosa di proveniente direttamente dalla casa

 

[ADAN]

io mi ricordavo le audi che venivano truzzate dei rispettivi proprietari, per questo non le avevo considerate come un qualcosa di proveniente direttamente dalla casa

a chi ti riferisci? :asd) :asd) :asd)

ecco il Titanic...così la soprannominammo tra amici :OK)
peccato che anche se era uguale all'Audi 200 fuori...
non aveva dentro :lol: il 5 cilindri 2100cc Turbo benzina da 181cv
ma il più modesto 5 cilindri 2.000 Turbo Diesel da 87cv

 

[ADAN]

ne parla anche quattroruote :elio) http://www.quattroruote.it/news/industr ... _2018.html :elio)

e il forum ha già 50 commenti :lol:

 

[ADAN]

bene... :nod) la notizia è quasi certa la prossima Alfa Romeo che vedremo sarà l' E-SUV :OK)

ultima novità... :eek13) il nome, :scratch) si parla di: Alfa Romeo Castello :ka) :matto) :asd)

ecco un'articoletto al riguardo :OK) http://www.motorionline.com/2017/06/07/ ... refresh_ce :OK)
:OK) https://www.clubalfa.it/27326-alfa-romeo ... e-suv.html :OK)

"Alfa Romeo, ecco una nuova ipotesi estetica del SUV più grande [RENDERING]
Dimensioni generose per rivaleggiare con Audi Q7 e BMW X5

Alfa Romeo SUV - Un render del nuovo grande SUV di Alfa Romeo, che è tra i prossimi modelli attesi nella gamma del Biscione, prova a definire l'aspetto estetico del nuovo veicolo che andrà a posizionarsi al di sopra dello Stelvio. Il nuovo E-SUV potrebbe prendere il nome di Castello.
Non è certo un mistero che nell’immediato futuro di Alfa Romeo è previsto un ampliamento della gamma ed in particolare nel segmento dei SUV. Oltre al SUV compatto di cui si parla tanto di settimane, la Casa del Biscione sarebbe a lavoro anche su un SUV di stazza maggiore che si posizionare al di sopra dello Stelvio, che dovrebbe dunque rappresentare il modello intermedio tra i due prossimi nuovi arrivi del marchio di Arese.
Il nuovo grande SUV, sulla scia del fratello minore che potrebbe chiamarsi Kamal, è atteso entro il 2020, ma non è escluso che possa fare la sua comparsa già nel corso del 2018. Di questo nuovo SUV vi proponiamo un render che prova ad anticiparne l’aspetto stilistico.
La riproduzione grafica del nuovo SUV di Alfa Romeo, che secondo alcuni rumors potrebbe chiamarsi Castello, rappresenta un’evoluzione dell’impronta stilistica dello Stelvio rapportato su dimensioni più generose. Il nuovo modello, che sarebbe pronto a dar battaglia nel segmento E-SUV, sarà chiamato a vedersela con rivali consolidati da anni nel mercato come l’Audi Q7 e la BMW X5.
Il nuovo grande SUV del Biscione potrebbe essere realizzato sfruttando la stessa piattaforma della Maserati Levante, mentre sotto il cofano è lecito prevedere che, per competere coi modelli tedeschi premium precedentemente citati, ci si affiderà ai motori più potenti e prestazionali che il Gruppo FCA ha a disposizione.
7th giugno, 2017"

ps: io fin che non vedo mulettoni in giro resto dubbioso :muaha)

 

[Flav]

:KO) Più li vedo 'sti SUV e più li odio... sembrano delle baracche ambulanti... mah...

 

[bt]

Ovviamente io avrei preferito l'Alfetta.

E ovviamente Castello mi sembra un nome assurdo.

In primis perchè un castello è fondamentalmente fermo, e in un castello di solito non ci si muove in macchina. E storicamente non ha nulla a che vedere con le auto.

 

[Flav]

Castello fa schifo proprio... meglio Brennero se proprio dovessimo rimanere in tema con Stelvio...

però fa un po' pena vedere che i tre modelli che seguiranno Giulia sono D-Suv, E-Suv, C-Suv e forse, forse, solo dopo segmento E e dulcis in fundo segmento C... capisco che si rinasce vendendo... ma stravolgere il marchio puntano sui baracconi mi sa di presa in giro :backb) ... vabbè... considerazioni miei personali naturalmente...

 

[marioddm]

Fra Castello e Brennero, meglio Brennero. Il SUV Stelvio ha una guida molto simile (quasi uguale?) alla berlina Giulia, ma è più spazioso e forse anche più comodo.

 

[Flav]

Si confermo. Davanti la guida è simile ma più alta, come ci si aspetta da un Suv, ma non troppo. Dietro davvero comodo.
Pare intanto che in Europa la Giulia non venda come dovrebbe... per forza, manca la Sw... ma qui FCA da deciso di puntare su Stelvio... vedremo se han avuto ragione...

 

[bt]

Fra Castello e Brennero, meglio Brennero. Il SUV Stelvio ha una guida molto simile (quasi uguale?) alla berlina Giulia, ma è più spazioso e forse anche più comodo.

"più spazioso e forse anche più comodo"

Ti ricordo che questo è un forum Alfa Romeo, che queste cose non ci interessano, e che parlare di un'Alfa dando l'impressione che si stia elogiando una Passat non è una bella cosa

sono serissimo

 

[marioddm]

Fra Castello e Brennero, meglio Brennero. Il SUV Stelvio ha una guida molto simile (quasi uguale?) alla berlina Giulia, ma è più spazioso e forse anche più comodo.

"più spazioso e forse anche più comodo"

Ti ricordo che questo è un forum Alfa Romeo, che queste cose non ci interessano, e che parlare di un'Alfa dando l'impressione che si stia elogiando una Passat non è una bella cosa

sono serissimo

Colpito e affondato. :spin)

 

[ADAN]

Ieri al Salone di Detroit c'è stata la conferma :A) :A) :A)

A una domanda di Quattroruote in merito,
Marchionne ha confermato le anticipazioni che a più riprese sono state date:
“La sorella maggiore della Stelvio e la sorella minore della Levante
avranno la priorità su tutto il resto.

:OK) https://www.quattroruote.it/news/indust ... _2022.html :OK)

 

[squalettoge]

ma il pianale sara sempre il giorgio? o giorgione in questo caso

 

[marioddm]

E' difficile arrivare a 400.000 vetture l'anno con E-SUV, C-SUV è in grado di raggiungere numeri molto più consistenti.

 

[ADAN]

ma il pianale sara sempre il giorgio? o giorgione in questo caso

decisamente "Giorgione" :asd)

 

[Flav]

ma il pianale sara sempre il giorgio? o giorgione in questo caso

decisamente "Giorgione" :asd)

Ma quindi per il C-SUV sarà il giorgino? :lol: