Alfa Romeo 156 1.9JTD 8v 115@^^^

Re: R: Alfa Romeo 156 1.9JTD 8v 115@^^^

Aggiornamento luci di posizione: a SX le vecchie a DX le nuove
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A SX le nuove, a DX le vecchie
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Il risultato
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Sembrano un po' azzurrate, ma fanno molta luce e per ora non danno problemi con il canbus.
 
SandroMarciano":2ayao9l0 ha detto:
MAD147":2ayao9l0 ha detto:
Fai pure, non sarò certo io a fermarti.
Solo fatti una domanda: i miei interventi del genere sono spam o siete voi che pretendete di prendere per il culo la gente con la storiella della pista? Perché a monza la quinta a 200 metri dalla fine del rettilineo non la "riempi". Garantito al limone. La storiella della pista o dell'autobahn sono vecchie come il cucco.
Facciamo una cosa, mi segnalo da solo.
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Strano che non ce la faccio a finire la 5a... se esco dalla parabolica a 100km/h circa, in 900m la riempio eccome, comunque che sto a discutere a fare...

Io sono una persona che segue molto attentamente il codice della strada, se ti capita domenica dopo cena di percorrere l'A1 da Arezzo a Firenze e il venerdì sempre dopo cena in direzione Arezzo potresti incontrare una 156 che viaggia a velocità di 100-110km/h con limite di 130. Per cui mi offende anche il tuo commento!

Se i Mod lo chiederanno gli fornirò tutte le spiegazioni del caso, io non corro su strade pubbliche ed invito chiunque lo fa a mettere da parte qualche spicciolo per godersi un turno in pista in cui ci sono tutte le sicurezze per evitare i pericoli derivati dalle alte velocità
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emh... mi spieghi come fai a finire la 5° (ultima marcia, prima del passaggio al cambio a 6 marce) partendo da 100 km/h dalla parabolica e frenando a 200 metri dalla prima variante?
 
falconero79":3k3g3lbd ha detto:
emh... mi spieghi come fai a finire la 5° (ultima marcia, prima del passaggio al cambio a 6 marce) partendo da 100 km/h dalla parabolica e frenando a 200 metri dalla prima variante?
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L'argomento è già stato trattato da un moderatore, con cui ci siamo già chiariti ed infatti ho provveduto a rimuovere tutto ciò che violasse il regolamento :)
 
SandroMarciano":3kznc212 ha detto:
falconero79":3kznc212 ha detto:
emh... mi spieghi come fai a finire la 5° (ultima marcia, prima del passaggio al cambio a 6 marce) partendo da 100 km/h dalla parabolica e frenando a 200 metri dalla prima variante?
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L'argomento è già stato trattato da un moderatore, con cui ci siamo già chiariti ed infatti ho provveduto a rimuovere tutto ciò che violasse il regolamento :)
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emh, se leggi sotto al mio nome scoprirai che sono un qualcosina di più di un moderatore qui dentro.
Probabilmente al moderatore è sfuggito questo passaggio, dato che non è pratico di trackday.
Comunque, no sono curioso, dato che io a Monza ci vado per davvero e uscendo dalla parabolica ben più veloce dei tuoi 100 km/h, riesco a malapena ad inserire la 6° con una GT 3.2. Voglio capire come fai, anzi facevi, ad arrivare a finire la 5°quindi arrivare alla velocità massima del veicolo.
 
Re: R: Alfa Romeo 156 1.9JTD 8v 115@^^^

Un po' di manutenzione... Dato che mi si era rotto il tasto "set" del devioluci e per uno usato mi hanno chiesto molti soldi ho pensato di inserire un microswitch come da foto. L'effetto non sarà dei migliori, ma funziona!!
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Nuova pompa pronta per essere maggiorata, questa proviene da una 147 120mjet, gentilmente regalata da un amico.
A breve verrà equipaggiata con albero r85 e i pompanti più grossi a catalogo.
 
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