Alfa 159 2,2 Selespeed & 3,2 Q4 Q-Tronic

[select]

ciao ragazzi ho fatto un giro su fiatautopress.com e sul listino di ottobre sono state inserite queste 2 nuove versioni...non so se lo sapevate gia volevo solo segnalarlo perche magari sono gia ordinabili andando al conce...

per chi volesse controllare andate su www.fiatautopress.com -->alfa romeo --> listini --> 159

 

[Sonny Crockett]

che tu sappia saranno disponibili anche per la brerina???

 

[select]

che tu sappia saranno disponibili anche per la brerina???

al momento no ma a quanto so sia il selespeed x la 2.2 che il Q-tronic per 3,2 e 2,4jtd dovrebbero essere introdotti....o perlomeno è dall'inizio che dicevano che sarebbero stati disponibili...e secondo me DEVONO essere messi cm optional

 

[1checipensa]

ho visto i listini adesso, non centra molto ma la 156 GTA è ancora ordinabile?

 

[Lorenzo]

ho visto i listini adesso, non centra molto ma la 156 GTA è ancora ordinabile?

la 156 si, fino a fine anno, ma la 156 GTA penso proprio di no !

 

[dallas140cv]

ho visto i listini adesso, non centra molto ma la 156 GTA è ancora ordinabile?

la 156 si, fino a fine anno, ma la 156 GTA penso proprio di no !

L'ordinabilità dell'unica versione rimasta della 156 Sportwagon è stata chiusa a fine settembre.

 

[1checipensa]

sui listini è ancora presente. :nod)

 

[Xanto.net]

ma varda te... se la Selespeed deve essere già in vendita in Jappone prima che da noi :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)

tra l'altro da quello che si intuisce si vedono un paio di "figatine" mica male: notate che lo schema di utilizzo (+/- e posizione dell'N e della retro)
è in pratica un smg II

:asd) :asd)

http://www.alfaromeo-jp.com/159sele/index.html

 

[mcmoff]

mannaggia all'alfa, ho solo parolacce :swear) . Ad aprile sono andato per ordinare la 159, solo che la volevo automatica e a benzina e non c'era, allora ho ripiegato (si fa per dire perchè sono felicissimo) sulla GT 2.0 JTS Selespeed. Qualche mese fa se ne escono con il Q-tronic e mo con il 2.2 JTS selespeed, mamma mia che nervi! Ma dico io, farle tutte subito ste cose no? :member) Ho conosciuto durante una driving experience a Balocco :elio) un ragazzo che voleva la 159 automatica ma ancora non c'era...chissà quante vendite in più avrebbero fatto perchè non tutti possono aspettare e chi vuole l'automatico non ripiega sul manuale ma preferisce prendere un'altra auto :ka)

 

[SimoGTA]

Ho letto proprio oggi la notizia del selespeed sulla 159 2,2 jts grazie alla newsletter di Myalfaromeo.
Ora aspetto le prove! :OK)

 

[scruch]

Ciao ragazzi , io inizio anno devo ordinare una nuova alfa.. mandando in pensione la 147 ..


piu o meno cosi:

159 Nera, 1.9 JTDm 16V Distinctive Q-Tronic + Blue@Me + Xeno (e forse cerchio grosso.. mah boh).

Poi apro questo post e leggo che sul 2.2 JTS montano il SELESPEED, e a quanto ne so è piu sportivo del qtronic (non ho mai provato il q tronic a differenza del selespeed).

boh

A me non dispiacrebbe affatto tornare sul benzina , ma secondo voi costerà tanto di piu il SELESPEED 2.2 JTS rispetto al JTDM 1.9 qtronic?
che mi consigliate?


Tenendo conto che la soluzione a minor costo sarà quella preferenziale (puntavo alla brera ma con le stesse configurazioni viene davvero a costare un pò troppo). Ah è categorico che la mia futura automobile sia automatica.. il cambio manuale mi ha obbliterato l'animo.

PS: ma la brera non esiste automatica?

 

[select]

Ciao ragazzi , io inizio anno devo ordinare una nuova alfa.. mandando in pensione la 147 ..


piu o meno cosi:

159 Nera, 1.9 JTDm 16V Distinctive Q-Tronic + Blue@Me + Xeno (e forse cerchio grosso.. mah boh).

Poi apro questo post e leggo che sul 2.2 JTS montano il SELESPEED, e a quanto ne so è piu sportivo del qtronic (non ho mai provato il q tronic a differenza del selespeed).

boh

A me non dispiacrebbe affatto tornare sul benzina , ma secondo voi costerà tanto di piu il SELESPEED 2.2 JTS rispetto al JTDM 1.9 qtronic?
che mi consigliate?


Tenendo conto che la soluzione a minor costo sarà quella preferenziale (puntavo alla brera ma con le stesse configurazioni viene davvero a costare un pò troppo). Ah è categorico che la mia futura automobile sia automatica.. il cambio manuale mi ha obbliterato l'animo.

PS: ma la brera non esiste automatica?

http://www.fiatautopress.com/download/G ... AR_159.pdf

questo è il listino completo della 159...leggilo e vedi...intanto puoi decidere

la brera automatica arrivera piu in la durante il 2007...o almeno si spera

 

[mcmoff]

Ciao ragazzi , io inizio anno devo ordinare una nuova alfa.. mandando in pensione la 147 ..


piu o meno cosi:

159 Nera, 1.9 JTDm 16V Distinctive Q-Tronic + Blue@Me + Xeno (e forse cerchio grosso.. mah boh).

Poi apro questo post e leggo che sul 2.2 JTS montano il SELESPEED, e a quanto ne so è piu sportivo del qtronic (non ho mai provato il q tronic a differenza del selespeed).

boh

A me non dispiacrebbe affatto tornare sul benzina , ma secondo voi costerà tanto di piu il SELESPEED 2.2 JTS rispetto al JTDM 1.9 qtronic?
che mi consigliate?


Tenendo conto che la soluzione a minor costo sarà quella preferenziale (puntavo alla brera ma con le stesse configurazioni viene davvero a costare un pò troppo). Ah è categorico che la mia futura automobile sia automatica.. il cambio manuale mi ha obbliterato l'animo.

PS: ma la brera non esiste automatica?

Io ho provato la 159 sw 2.4jtd q-tronic ed è una bomba, il cambio è un violino ed è veloce.
Ho na gt s.0 jts Seleseed, il cambio è bello sportivo, veloce e iperpreciso, entra la retro anche se l'auto si muove un pochino in avanti e poi con il tastino sport staaaaaaaaaaaaaaaaaaai male , una cosa allucinante (sfriziona pure :asd) ) e in più con il selespeed quando scali senti la doppiettazza. Non oso immaginare quanto sia bello sulla 159 :love)

Se poi i consumi ti preoccupano puoi sempre installare il gpl

 

[Lorenzo]

Ciao ragazzi , io inizio anno devo ordinare una nuova alfa.. mandando in pensione la 147 ..


piu o meno cosi:

159 Nera, 1.9 JTDm 16V Distinctive Q-Tronic + Blue@Me + Xeno (e forse cerchio grosso.. mah boh).

Poi apro questo post e leggo che sul 2.2 JTS montano il SELESPEED, e a quanto ne so è piu sportivo del qtronic (non ho mai provato il q tronic a differenza del selespeed).

boh

A me non dispiacrebbe affatto tornare sul benzina , ma secondo voi costerà tanto di piu il SELESPEED 2.2 JTS rispetto al JTDM 1.9 qtronic?
che mi consigliate?


Tenendo conto che la soluzione a minor costo sarà quella preferenziale (puntavo alla brera ma con le stesse configurazioni viene davvero a costare un pò troppo). Ah è categorico che la mia futura automobile sia automatica.. il cambio manuale mi ha obbliterato l'animo.

PS: ma la brera non esiste automatica?

Io ho provato la 159 sw 2.4jtd q-tronic ed è una bomba, il cambio è un violino ed è veloce.
Ho na gt s.0 jts Seleseed, il cambio è bello sportivo, veloce e iperpreciso, entra la retro anche se l'auto si muove un pochino in avanti e poi con il tastino sport staaaaaaaaaaaaaaaaaaai male , una cosa allucinante (sfriziona pure :asd) ) e in più con il selespeed quando scali senti la doppiettazza. Non oso immaginare quanto sia bello sulla 159 :love)

Se poi i consumi ti preoccupano puoi sempre installare il gpl

sul 2.2 niente impianto a gas

il q-tronic è una favola !!!

 

[lelesch81]

Ho na gt s.0 jts Seleseed, il cambio è bello sportivo, veloce e iperpreciso, entra la retro anche se l'auto si muove un pochino in avanti e poi con il tastino sport staaaaaaaaaaaaaaaaaaai male , una cosa allucinante (sfriziona pure :asd) ) e in più con il selespeed quando scali senti la doppiettazza. Non oso immaginare quanto sia bello sulla 159 :love)

Se poi i consumi ti preoccupano puoi sempre installare il gpl

se dici che il tuo selespeed in modalità sport fa paura, ti farò sentire il selespeed GTA.. :asd) :asd)

 

[mancio83]

ma varda te... se la Selespeed deve essere già in vendita in Jappone prima che da noi :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)

tra l'altro da quello che si intuisce si vedono un paio di "figatine" mica male: notate che lo schema di utilizzo (+/- e posizione dell'N e della retro)
è in pratica un smg II

:asd) :asd)

http://www.alfaromeo-jp.com/159sele/index.html

ma non capisco perchè il - sta sopra e il + sotto...????

e poi che è m/d??

 

[Lorenzo]

Ho na gt s.0 jts Seleseed, il cambio è bello sportivo, veloce e iperpreciso, entra la retro anche se l'auto si muove un pochino in avanti e poi con il tastino sport staaaaaaaaaaaaaaaaaaai male , una cosa allucinante (sfriziona pure :asd) ) e in più con il selespeed quando scali senti la doppiettazza. Non oso immaginare quanto sia bello sulla 159 :love)

Se poi i consumi ti preoccupano puoi sempre installare il gpl

se dici che il tuo selespeed in modalità sport fa paura, ti farò sentire il selespeed GTA.. :asd) :asd)

Anche io ............. :love)

 

[mcmoff]

Ho na gt s.0 jts Seleseed, il cambio è bello sportivo, veloce e iperpreciso, entra la retro anche se l'auto si muove un pochino in avanti e poi con il tastino sport staaaaaaaaaaaaaaaaaaai male , una cosa allucinante (sfriziona pure :asd) ) e in più con il selespeed quando scali senti la doppiettazza. Non oso immaginare quanto sia bello sulla 159 :love)

Se poi i consumi ti preoccupano puoi sempre installare il gpl

se dici che il tuo selespeed in modalità sport fa paura, ti farò sentire il selespeed GTA.. :asd) :asd)

Barbun :rotolo) :rotolo) dicevo il cambio, non il motore :culo) :rotolo) :crepap) :sedia)

 

[Xanto.net]

ma varda te... se la Selespeed deve essere già in vendita in Jappone prima che da noi :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)

tra l'altro da quello che si intuisce si vedono un paio di "figatine" mica male: notate che lo schema di utilizzo (+/- e posizione dell'N e della retro)
è in pratica un smg II

:asd) :asd)

http://www.alfaromeo-jp.com/159sele/index.html

ma non capisco perchè il - sta sopra e il + sotto...????

e poi che è m/d??

e quello che ti dicevo

ha la disposizione "giusta" che arriva dai sequeziali da competizione
in avanti si scala e in sotto si sale
come anche appunto sugli smg bmw
e anche al CONTRARIO del nostro che scali tirando e sali spingendo

M = manuale
D = Drive (automatico... è l'equivalente del nostro "city")

 

[select]

Ciao ragazzi , io inizio anno devo ordinare una nuova alfa.. mandando in pensione la 147 ..


piu o meno cosi:

159 Nera, 1.9 JTDm 16V Distinctive Q-Tronic + Blue@Me + Xeno (e forse cerchio grosso.. mah boh).

Poi apro questo post e leggo che sul 2.2 JTS montano il SELESPEED, e a quanto ne so è piu sportivo del qtronic (non ho mai provato il q tronic a differenza del selespeed).

boh

A me non dispiacrebbe affatto tornare sul benzina , ma secondo voi costerà tanto di piu il SELESPEED 2.2 JTS rispetto al JTDM 1.9 qtronic?
che mi consigliate?


Tenendo conto che la soluzione a minor costo sarà quella preferenziale (puntavo alla brera ma con le stesse configurazioni viene davvero a costare un pò troppo). Ah è categorico che la mia futura automobile sia automatica.. il cambio manuale mi ha obbliterato l'animo.

PS: ma la brera non esiste automatica?

Io ho provato la 159 sw 2.4jtd q-tronic ed è una bomba, il cambio è un violino ed è veloce.
Ho na gt s.0 jts Seleseed, il cambio è bello sportivo, veloce e iperpreciso, entra la retro anche se l'auto si muove un pochino in avanti e poi con il tastino sport staaaaaaaaaaaaaaaaaaai male , una cosa allucinante (sfriziona pure :asd) ) e in più con il selespeed quando scali senti la doppiettazza. Non oso immaginare quanto sia bello sulla 159 :love)

Se poi i consumi ti preoccupano puoi sempre installare il gpl

sul 2.2 niente impianto a gas

il q-tronic è una favola !!!

adesso c'e il gpl... :nod)