Esatto i S1600 hanno sui 220-230 CV (c'è una limitazione sul numero di giri massimo, quindi più di tanto non si può fare, come sulle S2000 d'altronde), ma credo che con una preparazione "artigianale" difficilmente si arriva a prestazioni simili mantenendo un buon livello di affidablità.
Non a caso tutti i S1600 che ci sono in giro sono preparati con kit forniti dalle case, lasciando poca inventiva ai "preparatori" (a dire la verità, ormai di preparatori veri ne sono rimasti si e no 3-4 in Italia, gli altri sono assemblatori, certo bravi e competenti ma ben lontani dalla figura "mitica" del preparatore di un tempo con tanto orecchio e tanta fantasia).
Non a caso tutti i S1600 che ci sono in giro sono preparati con kit forniti dalle case, lasciando poca inventiva ai "preparatori" (a dire la verità, ormai di preparatori veri ne sono rimasti si e no 3-4 in Italia, gli altri sono assemblatori, certo bravi e competenti ma ben lontani dalla figura "mitica" del preparatore di un tempo con tanto orecchio e tanta fantasia).
:elio)
