Alfa 147 1.9 Jtd-M 16V Distinctive - 2005 Blu Chiaia Di Luna

[denistuning]

che i braccetti e varie ti malediranno :asd)

perché dici??

 

[autoren]

assetto e 18 :jaw) già cigolano di suo,testine che saltano ecc..più indurisci più gli accorci la vita

 

[denistuning]

assetto e 18 :jaw) già cigolano di suo,testine che saltano ecc..più indurisci più gli accorci la vita

quindi mi consigli i 17??

 

[autoren]

i 16 :asd),vedi te se non ti interessa che poi diventa troppo dura o che ci metterai spesso le mani sui braccetti montali :nod)

 

[denistuning]

i 16 :asd),vedi te se non ti interessa che poi diventa troppo dura o che ci metterai spesso le mani sui braccetti montali :nod)

io voglio una macchina che non si stacchi da terra

 

[Anakin]

i 16 :asd),vedi te se non ti interessa che poi diventa troppo dura o che ci metterai spesso le mani sui braccetti montali :nod)

io voglio una macchina che non si stacchi da terra

allora togli le molle
se sei uno che va spesso ai raduni tuning o cose del genere ovviamente meglio i 18
altrimenti prendi i 17, costano anche meno le gomme

 

[pierpy_90 GP]

i 16 :asd),vedi te se non ti interessa che poi diventa troppo dura o che ci metterai spesso le mani sui braccetti montali :nod)

io voglio una macchina che non si stacchi da terra

allora togli le molle
se sei uno che va spesso ai raduni tuning o cose del genere ovviamente meglio i 18
altrimenti prendi i 17, costano anche meno le gomme

i 17 sono il giusto compromesso

 

[denistuning]

i 16 :asd),vedi te se non ti interessa che poi diventa troppo dura o che ci metterai spesso le mani sui braccetti montali :nod)

io voglio una macchina che non si stacchi da terra

allora togli le molle
se sei uno che va spesso ai raduni tuning o cose del genere ovviamente meglio i 18
altrimenti prendi i 17, costano anche meno le gomme

infatti le tolgo metterò i bilstein b14 a meno che non trovo qualcosa di meglio allo stesso prezzo

 

[denistuning]

allora togli le molle
se sei uno che va spesso ai raduni tuning o cose del genere ovviamente meglio i 18
altrimenti prendi i 17, costano anche meno le gomme[/quote]

i 17 sono il giusto compromesso [/quote]
se tengo i 17 potrei subito cambiare cerchi senza fare tutto quel casino però i 18 sono stupendi :matto) sono proprio indeciso :mecry)

 

[Zurich]

Mi piace sopratutto il colore della tua alfa. Io la striscia cromata la lascierei. Il cofano in carbonio non è di mio gusto, ma deve piacere a te
Con i cerchi da 17 è più piacevole da guidare che con i 18'....credimi
Dell'assetto a ghiera bilstein B14 ho sentito parlare bene, stavo per montarlo anch'io :OK)

 

[denistuning]

Mi piace sopratutto il colore della tua alfa. Io la striscia cromata la lascierei. Il cofano in carbonio non è di mio gusto, ma deve piacere a te
Con i cerchi da 17 è più piacevole da guidare che con i 18'....credimi
Dell'assetto a ghiera bilstein B14 ho sentito parlare bene, stavo per montarlo anch'io :OK)

farò anche il tetto in carbonio specchietti e qualcos'altro e cerchi probabilmente nero con canale rovesciato...perchè più piacevole??

 

[taurus67]

denistuning , ho visto che hai un buon impianto stereo . se vuoi che verie autoradio ( bellissima ) ampli e altro non si spacchino , non irridirla troppo . ho cambiato i supporti del meccanismo lettore laser cd per 2 volte in 2 anni . la prossima autoradio , la prendo solo con lettore sd o usb .

 

[denistuning]

denistuning , ho visto che hai un buon impianto stereo . se vuoi che verie autoradio ( bellissima ) ampli e altro non si spacchino , non irridirla troppo . ho cambiato i supporti del meccanismo lettore laser cd per 2 volte in 2 anni . la prossima autoradio , la prendo solo con lettore sd o usb .

haha tranquillo io ho il lettore sd quindi uso solo sd =) sono salvo =)

 

[Zurich]

farò anche il tetto in carbonio specchietti e qualcos'altro e cerchi probabilmente nero con canale rovesciato...perchè più piacevole??

Tetto e specchietti in carbonio possono anche andare, ma il cofano in carbonio sulla 147 non riesce a piacermi, ma comunque sono gusti
Perchè senti molto di più le irregolarità della strada e hai meno comfort, per non parlare dell'usura dei componenti delle sospensioni