Non ti so dire se si può fare da soli, io la porto una volta l'anno dall'impiantista e ci pensa lui... :ka)el walter":3ocsof2f ha detto:
Prova a postare la domanda nella discussione dedicata ai "gasati".
:ciao)
alfa 147 1.6 120cv imp gpl e-gas solo dei problemi!
- Autore discussione Alexsf91
- Data d'inizio
Prova a postare la domanda nella discussione dedicata ai "gasati".
:ciao)
Ti rispondo al volo, anche se c'e' la sezione dedicata.
Ti conviene cambiare i due filtri (fase liquida e fase gassosa) ogni 20.000 Km.
Costano poco, circa 25 euro.
Il primo, fase gassosa, e' quello piu' grosso, ed e' piazzato tra il polmone/riduttore ed il rail degli iniettori.
Il suo compito e' quello di filtrare l'olio presente nel gas.
Il secondo, fase liquida, e' quello piu' piccolo, piazzato sull'elettrovalvola del polmone/riduttore.
il suo compito e' di filtrare i residui metallici (es. i residui interni della saldatura della bombola, o l'alluminio del GPL).
Io li ho fatto cambiare a 25.000 Km, il primo era pulito (segno che dove vado a fare GPL, contiene poco olio, meglio).
Il secondo era tappatissimo (impianto nuovo, la bombola contiene molti piu' residui legati alla saldatura).
Ti conviene cambiare i due filtri (fase liquida e fase gassosa) ogni 20.000 Km.
Costano poco, circa 25 euro.
Il primo, fase gassosa, e' quello piu' grosso, ed e' piazzato tra il polmone/riduttore ed il rail degli iniettori.
Il suo compito e' quello di filtrare l'olio presente nel gas.
Il secondo, fase liquida, e' quello piu' piccolo, piazzato sull'elettrovalvola del polmone/riduttore.
il suo compito e' di filtrare i residui metallici (es. i residui interni della saldatura della bombola, o l'alluminio del GPL).
Io li ho fatto cambiare a 25.000 Km, il primo era pulito (segno che dove vado a fare GPL, contiene poco olio, meglio).
Il secondo era tappatissimo (impianto nuovo, la bombola contiene molti piu' residui legati alla saldatura).
posso confermare !
e ogni 25000 meglio fare il cambio del filtro più piccolo quello grande ogni 50000 questo quello ke mi anno detto a me
e ogni 25000 meglio fare il cambio del filtro più piccolo quello grande ogni 50000 questo quello ke mi anno detto a me In effetti, dopo quello che ho visto, si puo' fare (se non si cambia il posto dove si fa GPL quasi sempre).
Quello grande era pulito (olio).
Il piccolo intasatissimo (polveri metalliche).
Quello grande era pulito (olio).
Il piccolo intasatissimo (polveri metalliche).
Alex prova a chiedere anche nel topic veneto della sezione regionale, magari li qualche dritta riesci ad averla.
Ciao Alex, se vuoi ti consiglio il mio srivimi in mpAlexsf91":1y9drq8e ha detto:
io ormai sono a gpl e nonho mai avuto problemi il filto gpl va cambiato ogni 20k km e costa circa 20€