Innanzitutto ringrazio Yugs che mi ha spedito il suo file excel dei consumi su cui ho poteuto eseguire ulteriori calcoli.
Dai suoi dati emerge che in inverno si consuma più che in estate, come peraltro dicono i miei dati, però mentre a me primavera e autunno si equivalgono e i consumi sono superiori all'estate, i dati di Yugs rilevano il miglior consumo in autunno ed è parecchio differente rispetto alla primavera sebbene mediamente le temperature esterne sono simili, quindi l'unica cosa certa è che in inverno i consumi sono decisamente peggiori.
Sempre analizzando i suoi dati è abbastanza evidente un miglioramento dei consumi col gasolio premium di Agip (BluDiesel) che compensa quasi totalmente il maggior esborso, infatti i consumi migliorano del 2,4% a fronte di un prezzo più elevato del gasolio del 3,3% (1,257€ contro 1,217€ prezzo di oggi - fonte Ministero dell'Industria), tenuto conto poi degli ulteriori vantaggi, come minor fumosità, minore inquinamento, maggiore pulizia dell'impianto d'iniezione secondo me ne vale la pena.
L'effetto dei gasoli, così come delle benzine premium, è forse più evidente su motori che hanno già un po di chilometri rispetto a quelli nuovi, però a questo punto, personalmente ne consiglio l'uso da subito e in modo continuativo.
Un'altra analisi che ho fatto è stata quella di verificare che effetto sui consumi faceva il cambio olio e filtri e il risultato è stato positivo sia sulla mia macchina come quella di Yugs, un miglioramento del 3% circa.
Dai suoi dati emerge che in inverno si consuma più che in estate, come peraltro dicono i miei dati, però mentre a me primavera e autunno si equivalgono e i consumi sono superiori all'estate, i dati di Yugs rilevano il miglior consumo in autunno ed è parecchio differente rispetto alla primavera sebbene mediamente le temperature esterne sono simili, quindi l'unica cosa certa è che in inverno i consumi sono decisamente peggiori.
Sempre analizzando i suoi dati è abbastanza evidente un miglioramento dei consumi col gasolio premium di Agip (BluDiesel) che compensa quasi totalmente il maggior esborso, infatti i consumi migliorano del 2,4% a fronte di un prezzo più elevato del gasolio del 3,3% (1,257€ contro 1,217€ prezzo di oggi - fonte Ministero dell'Industria), tenuto conto poi degli ulteriori vantaggi, come minor fumosità, minore inquinamento, maggiore pulizia dell'impianto d'iniezione secondo me ne vale la pena.
L'effetto dei gasoli, così come delle benzine premium, è forse più evidente su motori che hanno già un po di chilometri rispetto a quelli nuovi, però a questo punto, personalmente ne consiglio l'uso da subito e in modo continuativo.
Un'altra analisi che ho fatto è stata quella di verificare che effetto sui consumi faceva il cambio olio e filtri e il risultato è stato positivo sia sulla mia macchina come quella di Yugs, un miglioramento del 3% circa.
Così faremo anche l'ultima verifica. 