Aiuto! Mi ha lasciato a piedi, frizione KO [nuovi sviluppi]

[115jtdBologna]

E' appena successo, torno ora dal deposito.. Non entravano più le marce! Sono rimasto in folle ad un semaforo.. Aveva dato qualche segnale la frizione... era diventata dura e saltellava partendo da fermo! Lo ha fatto due volte e poi non sono più entrate le marce.
Ho fatto danni? Sarà solo la frizione andata o è qualcosa di peggio?
Ho solo 65k km!
:mecry) :mecry) :mecry) :mecry)

 

[sbenga]

Spingidisco...sempre il kit frizione devi cambiare... i prezzi li sai?

 

[115jtdBologna]

No i prezzi non li so infatti ho paura :splat)
Si può mettere una frizione più tosta visto che poi vorrei mappare?

 

[sbenga]

Con la Valeo classica si parla di circa 350E tutto compreso.
Se ne vuoi una veramente buona ti serve il kit con volano monomassa...ma il prezzo lievita.

 

[115jtdBologna]

La valeo che dici tu li sopporta bene i 140 cv di una mappa? Mi basta che regga un po' di più, non voglio stravolgerla..
Ma è normale che si sia rotta così presto? L'olio del cambio che ho è quello x il torsen ed è più fluido dell'altro.. non è che è colpa sua?

 

[sbenga]

La frizione è a secco, quindi escluderei il torsen.
Il pedale non è morto, giusto?

Comunque si, al 90% tiene i 140Cv purchè la coppia non sia folle.

 

[115jtdBologna]

Il pedale non è bloccato, ma sembra che non faccia nulla! Che sfiga! Quindi 350 + manodopera?

 

[sbenga]

350 tutto compreso, il kit viene sulle 230E.

Se premi il pedale senti resistenza oppure batte il fondo come se fosse a vuoto?

Non vorrei sia solo una pompetta, anche se la vibrazione in partenza...

 

[115jtdBologna]

No no il pedale fa resistenza come se fosse tutto normale.. Ti confermo che in partenza era diventata ingestibile, il pedale tremava e il rilascio avveniva a scatti... Speravo di non trovare più semafori e arrivarci a casa, invece..

 

[fratz147]

La Valeo è quella che c'è di serie e se puoi non rimetterla!Potendo permetterti altro non ci pensare due volte anche in vista della mappa!
Inoltre a me il costo compresa manodopera risulta sopra i 400 euro... :ka)

 

[yugs]

La Valeo è quella che c'è di serie e se puoi non rimetterla!Potendo permetterti altro non ci pensare due volte anche in vista della mappa!
Inoltre a me il costo compresa manodopera risulta sopra i 400 euro... :ka)

dipende dalla manodopera di chi te la monta. Il kit originale nuovo costa 220 euro, quello ricondizionato 120..

 

[115jtdBologna]

Ma..prezzi a parte, se dovesse essere lo spingidisco la riparazione è in garanzia? Ho l'estensione della garanzia a 5 anni (so che copre poco e niente). L'auto ha 3 anni e 65.000 km..

 

[Sooor147]

Ma..prezzi a parte, se dovesse essere lo spingidisco la riparazione è in garanzia? Ho l'estensione della garanzia a 5 anni (so che copre poco e niente). L'auto ha 3 anni e 65.000 km..

ciao .io sono fresco di frizione ( :mecry2) ), ma l'auto è una 145 1.4 TS con 160 mila km...
kit frizione + un affare da 40 euro che nn mi ricordo + come si chiama (serviva ancora x la frizione...una specie di molla con finale in gomma..) + olio cambio + olio freni (che con la frizione da cambiare vengono sostituiti) , e 2 pastiglie davanti (le ho chieste io) finale di 450-500 euro..toglici le due serie di pastiglie anteriori (circa 80 euro) alla fine spendi sui 400 ..


ciao

 

[squalettoge]

Ma..prezzi a parte, se dovesse essere lo spingidisco la riparazione è in garanzia? Ho l'estensione della garanzia a 5 anni (so che copre poco e niente). L'auto ha 3 anni e 65.000 km..

se hai la mappa no garanzia... :shrug03)

 

[115jtdBologna]

Ma..prezzi a parte, se dovesse essere lo spingidisco la riparazione è in garanzia? Ho l'estensione della garanzia a 5 anni (so che copre poco e niente). L'auto ha 3 anni e 65.000 km..

se hai la mappa no garanzia... :shrug03)

No no niente mapppa.. Vorrei farla più avanti! Ma in conce mi ripetono che la frizione è materiale di usura.
Fosse finita ok, il problema è che è rotta!

 

[306 Maxi]

Ma..prezzi a parte, se dovesse essere lo spingidisco la riparazione è in garanzia? Ho l'estensione della garanzia a 5 anni (so che copre poco e niente). L'auto ha 3 anni e 65.000 km..

se hai la mappa no garanzia... :shrug03)

No no niente mapppa.. Vorrei farla più avanti! Ma in conce mi ripetono che la frizione è materiale di usura.
Fosse finita ok, il problema è che è rotta!

Eh... già fanno storie nei 2 anni con la frizione... Nell'estensione di garanzia figurarsi...

 

[sbenga]

La Valeo è quella che c'è di serie e se puoi non rimetterla!Potendo permetterti altro non ci pensare due volte anche in vista della mappa!
Inoltre a me il costo compresa manodopera risulta sopra i 400 euro... :ka)

La valeo è un'ottima frizione (non ottima ma nella media) se chi te la monta si ricorda di ingrassare abbondantemente il canotto del cuscinetto spingidisco con pasta ramata.

 

[fratz147]

Ho paura che non sia quello il problema! :ka)

 

[sbenga]

Ho paura che non sia quello il problema! :ka)

Altri problemi non mi vengono...

 

[115jtdBologna]

Incredibile!
Ieri ho chiesto il preventivo all'alfa... 700 euro (friz nuova originale + montaggio) :splat)
Poi per fortuna ho letto il post di sbenga e ho telefonato x sapere quanto costava con la rigenerata (180 secondo loro).
Gli dico beh a questo punto montatemi la rigenerata!
Lui mi fa:
"aspetta un attimo, vado a vedere se ce l'ho"
Poi torna al telefono e mi fa:
"ah te la stanno già montando rigenerata, allora facciamo 500!"

Morale se non gli facevo capire di sapere la differenza fra nuovo e rigenerato mi facevano pagare una rigenerata x nuova... Sti figli di... :swear)

500 sono comunque un furto, ma sempre meglio di 700! Non sono stato a incazzarmi perchè non sono il tipo, però ci provano a inkiappettarti!

P.S. x sbenga
Una mappa soft da 140 cv me la trita la rigenerata?